據(jù)媒體報(bào)道，法拉第未來(lái)正在面臨房東雷克斯福德工業(yè)公司的訴訟。后者指控該公司欠下了1月和2月的房租以及各項(xiàng)費(fèi)用稅款共計(jì)91，787.26美元，現(xiàn)在尋求將大樓奪回來(lái)。不僅如此，圣何塞的辦公地點(diǎn)亦因未能按時(shí)支付房租，遭到房東BXP Realty起訴，需要賠付12.73萬(wàn)美元（約人民幣91.7萬(wàn)元）的12月租金，且承諾的99，518美元（約人民幣71.7萬(wàn)元）保證金已用來(lái)抵扣1月份房租，F(xiàn)F目前面臨被趕出租賃場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，F(xiàn)F在過(guò)去十年已經(jīng)虧損超過(guò)30億美元。雖然其首款車(chē)型FF91于2023年實(shí)現(xiàn)交付，但全年共僅交付10輛車(chē)，甚至還有一臺(tái)被FF創(chuàng)始人為賈躍亭購(gòu)得。由于交付量不足，F(xiàn)F股價(jià)受挫，已跌至0.094美元/股，總市值僅有1200萬(wàn)美元。更為嚴(yán)重的是，2023年底這家公司收到了納斯達(dá)克關(guān)于退市或不滿足繼續(xù)上市規(guī)則的警示，過(guò)去30個(gè)交易日全部低于每股1美元買(mǎi)入線。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，F(xiàn)F在2021財(cái)年凈虧損達(dá)到5.165億美元，2022更是達(dá)到5.521億美元。2023年第三季度盡管短暫扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)收入55.1萬(wàn)美元，但是還虧掉7800萬(wàn)美元，前三季度累積虧損3.48億美元。