據(jù)彭博社2月28日?qǐng)?bào)道，蘋(píng)果公司終止了旗下自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作。這一耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)十余載且成本龐大的計(jì)劃，終因不可行性而擱淺。

蘋(píng)果首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯通過(guò)內(nèi)部信告知負(fù)責(zé)項(xiàng)目的約2000名員工，項(xiàng)目已被中止。屆時(shí)，大部分研發(fā)人員將調(diào)整至人工智能部門(mén)，由人工智能主管約翰·吉安南德雷亞主導(dǎo)生成式人工智能的技術(shù)研發(fā)。

蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的諸多成員包含硬件工程師與汽車(chē)設(shè)計(jì)師，部分員工將調(diào)往其他部門(mén)，至于剩余者，他們將面臨解雇的可能性。

早在今年1月，IT之家中引用彭博社報(bào)道指出，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)放緩進(jìn)度，甚至將交付期限延至2028年。

自2014年傳出蘋(píng)果汽車(chē)的消息以來(lái)，工作重心屢次變遷，領(lǐng)導(dǎo)層亦因內(nèi)訌頻發(fā)而換人無(wú)數(shù)。直至2021年，Apple Watch首席執(zhí)行官凱文·林奇執(zhí)掌項(xiàng)目，試圖縮減項(xiàng)目規(guī)模及降低設(shè)定的開(kāi)發(fā)目標(biāo)以增強(qiáng)可行性。然而在最近幾個(gè)星期，蘋(píng)果高管終于作出結(jié)束該項(xiàng)目的決定。