chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘋果暫緩自動駕駛電動汽車研發(fā),賈躍亭否認庫克為喬布斯第二?

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-02-29 15:18 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2 月 29 日訊,據(jù)悉,蘋果公司已暫停并撤銷自動駕駛電動汽車研發(fā)進程的消息于昨日被彭博社公布,從而在網(wǎng)絡(luò)上引起廣大網(wǎng)友的積極討論。此外,包括馬斯克、李想和雷軍在內(nèi)的眾多業(yè)內(nèi)人士對此事亦發(fā)表了各自的觀點。

另外,法拉第未來品牌創(chuàng)立者賈躍亭在今天下午發(fā)布了一份長文,表示“庫克并不具備喬布斯般的能力,蘋果半途而廢的轉(zhuǎn)向是個嚴重失誤”。

賈躍亭在文章中詳細闡述道:“昨日,蘋果作出了決定性的放棄長期涉足的造車項目的決策,這無疑讓我深感失望。盡管庫克是一名優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人,能穩(wěn)固并擴展喬布斯所創(chuàng)立的 iPhone 帝國,但卻又似乎不足以為AI 電動車產(chǎn)業(yè)打造全新未來,這便是頂級經(jīng)營者和杰出領(lǐng)袖之間的顯著差異。”

此外,賈躍亭還強調(diào)說:“我們一貫密切關(guān)注在加利福尼亞州蘋果造車項目的發(fā)展動態(tài),特別是前任職FF機械技術(shù)主管的Ulrich Kranz后來加入蘋果并主導(dǎo)造車項目的工作。即便是科技巨頭如蘋果這樣的企業(yè),投身于造車領(lǐng)域同樣可能面臨諸多挑戰(zhàn)。經(jīng)歷10載堅守之路的FF對此深有體會,但我們始終確信FF獨特的價值以及準確的戰(zhàn)略方向,即便蘋果折戟于造車之路,我們也將堅定不移地持續(xù)努力,直至取得最終勝利?!?/p>

近期,賈躍亭頻繁針對汽車行業(yè)事件發(fā)表言論。根據(jù)IT之家先前引用自證券時報?e公司的報道,一位投資界人士于朋友圈分享了一篇關(guān)于高合汽車的文章,賈躍亭在下方回應(yīng)評論,措辭激烈地形容該公司是“行業(yè)之恥”。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12552

    瀏覽量

    236247
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14672

    瀏覽量

    176591
  • 賈躍亭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    300

    瀏覽量

    30936
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    自動駕駛汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]我們平時開車時,判斷自己在哪條路、哪個車道,只需要看一眼導(dǎo)航、掃幾眼車道線、再聽聽提示就夠了。但對自動駕駛汽車來說,這件事既簡單又復(fù)雜。簡單在于自動駕駛汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:03 ?573次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>如何確定自己的位置和所在車道?

    不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(SAE)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2410次閱讀

    塔MST8011AI-21系列晶振:自動駕駛的高精度“節(jié)拍器”

    自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,車輛的智能化程度越來越高,而高精度的傳感器和穩(wěn)定的信號處理系統(tǒng)成為了自動駕駛汽車的“眼睛”和“大腦”。 麥塔MST8011AI-21系列晶振:
    的頭像 發(fā)表于 09-30 14:53 ?419次閱讀

    如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復(fù)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1377次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>感知的準確性?

    塑造自動駕駛汽車格局的核心技術(shù)

    自動駕駛汽車長期以來一直是科幻小說中的情節(jié),但在如今的2025年,它似乎已經(jīng)離我們越來越近,智能輔助駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在越來越多的新能源汽車中。但距離完全的
    的頭像 發(fā)表于 08-21 16:03 ?707次閱讀

    中車電動助力成都自動駕駛公交示范線開跑

    近日,“智駕公交·智啟未來”活動在成都未來科技城舉辦,成都市自動駕駛公交示范運營項目同步啟動。該項目由成都公交集團與中國中車集團旗下中車電動聯(lián)合推進落地,活動中,中車電動全新研發(fā)制造的
    的頭像 發(fā)表于 08-18 14:05 ?987次閱讀

    太陽光模擬器 | 在汽車自動駕駛開發(fā)中的應(yīng)用

    汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,自動駕駛技術(shù)的研發(fā)面臨著復(fù)雜環(huán)境感知的挑戰(zhàn)。光照條件作為影響傳感器性能的關(guān)鍵因素,直接關(guān)系到自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:26 ?432次閱讀
    太陽光模擬器 | 在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>開發(fā)中的應(yīng)用

    自動駕駛汽車是如何準確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標和視覺判斷,自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?885次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>是如何準確定位的?

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設(shè)計安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5805次閱讀

    華為受邀出席第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

    近日,在由中國電動汽車百人會和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025,開啟自動駕駛新時代”的主題演講,圍繞
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:25 ?726次閱讀

    自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

    ,到如今以AI核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場中占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點呢? 自動駕
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:54 ?628次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?967次閱讀

    理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

    2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負責(zé)人鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?905次閱讀

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21