電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）繼星星充電、智充科技之后，國內(nèi)又一家充電樁企業(yè)赴港上市。港交所顯示，近日，上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：摯達(dá)科技）遞交了招股書，保薦機(jī)構(gòu)是申萬宏源香港。

據(jù)知情人士透露，這次摯達(dá)科技港股IPO，可能籌集約10億港元。作為全球銷量超過90萬臺(tái)的家用充電樁供應(yīng)商，摯達(dá)科技在家用電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)擁有絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

15年獲7輪融資超5億元，比亞迪、樂視汽車低調(diào)投資

摯達(dá)科技創(chuàng)始人黃志明本科畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)汽車系，研究生就讀復(fù)旦大學(xué)、香港大學(xué)。完成學(xué)業(yè)后，黃志明進(jìn)入上海大眾汽車公司，擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，積累了約12年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。這段工作經(jīng)歷不僅讓黃志明深入了解了汽車行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，也讓他看到了新能源汽車市場(chǎng)未來的巨大商機(jī)。

2010年，黃志明毅然離開大眾，在楊浦的創(chuàng)智天地成立摯達(dá)科技。黃志明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷研發(fā)新產(chǎn)品，優(yōu)化技術(shù)方案，積極開拓市場(chǎng)，逐漸在充電樁行業(yè)嶄露頭角。天眼查顯示，摯達(dá)科技在成立四年后獲得了中鼎集團(tuán)的天使輪融資。

隨后2016年，摯達(dá)科技又獲得了樂視汽車的A輪融資。樂視汽車，是國內(nèi)最早的造車新勢(shì)力之一，但后面因資金短缺問題未能成功實(shí)現(xiàn)汽車量產(chǎn)。

此后，摯達(dá)科技在業(yè)務(wù)急劇擴(kuò)張下，融資節(jié)奏也明顯加快了，基本上一年一輪。2017年、2018年、2020年摯達(dá)科技吸引了正海資本、太和先機(jī)、國家電投等新投資方。2022年摯達(dá)科技又獲得了比亞迪、華盈創(chuàng)投的D輪融資。上述摯達(dá)科技的7輪融資，累計(jì)總?cè)谫Y金額約5.24億元人民幣。

值得一提的是，比亞迪給摯達(dá)科技投錢后，還低調(diào)入股了摯達(dá)科技，持股3.83%。比亞迪是眾所周知的中國新能源汽車龍頭，而摯達(dá)科技是家庭充電樁的龍頭，可以為比亞迪新能源汽車進(jìn)一步擴(kuò)張做出貢獻(xiàn)。

目前，摯達(dá)科技的控股股東和實(shí)際控制人為黃志明先生，其持有公司30.44%的股份；摯達(dá)科技第二大股東是上海同篤電子商貿(mào)中心，第三大股東是荊州智達(dá)電動(dòng)汽車有限公司。

家用電動(dòng)汽車充電樁銷量全球第一，2023前三季度收入4.86億元

摯達(dá)科技在全球已經(jīng)累計(jì)出貨90萬臺(tái)家用電動(dòng)汽車充電樁，在中國地區(qū)的累計(jì)出貨量高達(dá)80萬臺(tái)。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按家用電動(dòng)汽車充電樁銷量計(jì)算，現(xiàn)在摯達(dá)科技在中國市場(chǎng)的占有率已經(jīng)達(dá)20.5%，全球市場(chǎng)占有率達(dá)12.2%。2021年到2022年間，摯達(dá)科技的家用電動(dòng)汽車充電樁銷量增長率高達(dá)205%。

招股書顯示，2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技通過銷售充電樁實(shí)現(xiàn)的收入分別為1.90億元、4.07億元、2.42億元。

除了銷售充電樁產(chǎn)品之外，摯達(dá)科技還向用戶提供增值服務(wù)。據(jù)了解，摯達(dá)科技的增值服務(wù)主要指的是通過摯達(dá)科技的數(shù)字平臺(tái)連接的第三方服務(wù)供應(yīng)商所提供的電動(dòng)汽車充電樁安裝及售后服務(wù)。此外，摯達(dá)科技還提供越來越多的數(shù)字家居能源管理服務(wù)，其中包括數(shù)據(jù)分析、安全充電及其他數(shù)字功能。2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技通過增值服務(wù)獲得的收入分別為1.67億元、2.9億元、2.43億元。

值得注意的是，報(bào)告期內(nèi)摯達(dá)科技尚未盈利，分別虧損2332.2萬元、2514.7萬元、2656萬元，虧損幅度持續(xù)擴(kuò)大，近三年累計(jì)虧損約8000萬元。

摯達(dá)科技9成以上的充電樁都是銷售給中國的汽車制造商。2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技來自中國地區(qū)獲得的收入分別為3.49億元、6.84億元、4.38億元，分別占比97.7%、98.1%、90.2%。2023年前三季度摯達(dá)科技海外地區(qū)收入占比快速提升，實(shí)現(xiàn)4769.9萬元，同比增長908.86%。

2023年9月?lián)催_(dá)科技啟動(dòng)了泰國工廠的籌建工作，并預(yù)期于2024年第二季度開始營運(yùn)。據(jù)悉，摯達(dá)科技泰國工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年216千個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。隨著海外電動(dòng)汽車對(duì)充電樁的需求增長，摯達(dá)科技在海外持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線。

在電動(dòng)汽車銷量增長的推動(dòng)下，全球家庭電動(dòng)汽車充電樁銷量由2018年的0.5百萬臺(tái)增至2022年的3百萬臺(tái)，復(fù)合年增長率為58.9%。預(yù)計(jì)2027年，全球家庭電動(dòng)汽車充電樁銷量將達(dá)到13.1百萬臺(tái)，2022年至2027年復(fù)合增長率為33.9%。



目前全球約有4000家家庭電動(dòng)汽車充電樁制造商，其中大部分為中小型制造商。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按全球家庭電動(dòng)汽車充電樁的銷量計(jì)算，全球前五大電動(dòng)汽車家庭充電解決方案提供商約占45.9%，其中摯達(dá)科技排名第一，市場(chǎng)份額約占12.2%。