研發(fā)團(tuán)隊(duì)在硫化物電解質(zhì)、大尺寸電芯工藝等核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,其自主研發(fā)的66Ah全固態(tài)電芯順利通過(guò)200℃極端熱濫用測(cè)試,刷新了國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池安全性能的行業(yè)標(biāo)桿。 ? 十年磨劍:紅旗
發(fā)表于 01-22 09:33
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 2026年CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)重磅消息:芬蘭科技企業(yè)Donut Lab正式宣布推出全球首款可投入OEM量產(chǎn)的全固態(tài)電池,該電池
發(fā)表于 01-07 09:18
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隨著對(duì)安全、緊湊且長(zhǎng)壽命充電電池需求的增長(zhǎng),LTO(鋰鈦酸鹽)電池和全固態(tài)電池正被廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、汽車及工業(yè)領(lǐng)域。為了充分發(fā)揮這類電池的性
發(fā)表于 12-08 09:38
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全固態(tài)電池規(guī)模量產(chǎn)條件。廣汽全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式投產(chǎn)標(biāo)志著廣汽向2026年實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于 11-26 17:25
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500公里以上續(xù)航的車在搭載固態(tài)電池之后可以達(dá)到1000公里以上的續(xù)航。計(jì)劃在2026年進(jìn)行小批量裝車實(shí)驗(yàn),2027
發(fā)表于 11-25 14:12
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 在新能源汽車技術(shù)迭代的賽道上,全固態(tài)電池一直被視作打破現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵變量。近期,日產(chǎn)汽車對(duì)外披露的全固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展,不僅讓行業(yè)看到了技術(shù)落地的明確時(shí)間表,更
發(fā)表于 11-17 07:42
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2025年9月2日,億緯鋰能固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地正式揭牌,“龍泉二號(hào)”全固態(tài)電池成功下線。
發(fā)表于 09-03 14:42
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需求。適配多種測(cè)試夾具,助力實(shí)驗(yàn)室及樣品線快速突破工藝瓶頸。高效、穩(wěn)定、易操作,解決固態(tài)電池研發(fā)中壓力一致性難題,加速產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化
第三步將已進(jìn)行
發(fā)表于 07-25 17:15
在全球半導(dǎo)體代工領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,三星電子的戰(zhàn)略動(dòng)向一直備受矚目。近期,有消息傳出,三星代工業(yè)務(wù)在制程技術(shù)推進(jìn)方面做出重大調(diào)整,原本計(jì)劃于2027年
發(fā)表于 07-03 15:56
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5月22日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問題,為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 “
發(fā)表于 05-25 01:53
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似乎遇到了一些問題 。
另一家韓媒《DealSite》當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日?qǐng)?bào)道稱,自 1z nm 時(shí)期開始出現(xiàn)的電容漏電問題正對(duì)三星 1c nm DRAM 的開發(fā)量產(chǎn)造成明顯影響。三星試圖通過(guò)適當(dāng)放寬線寬等
發(fā)表于 04-18 10:52
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)隨著全球進(jìn)入到新能源時(shí)代,對(duì)下一代電池技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。而固態(tài)電池成為目前既定的方向,吸引到了眾多玩家的目光,但固態(tài)
發(fā)表于 03-24 00:15
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道?據(jù)多方消息來(lái)源推測(cè),三星電子可能取消原計(jì)劃于?2027?年量產(chǎn)的?1.4nm(FS1.4)晶圓代工工藝。
發(fā)表于 03-23 11:17
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在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池的規(guī)?;痉逗脱b車應(yīng)用,并在2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車,有望在未來(lái)與液態(tài)電
發(fā)表于 03-23 00:02
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)多方消息來(lái)源推測(cè),三星電子可能取消原計(jì)劃于 2027 年量產(chǎn)的 1.4nm(FS1.4)晶圓代工工藝。
發(fā)表于 03-22 00:02
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評(píng)論