3月16日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合動力電池應用分會和電池中國網(wǎng)組織召開的“電動自行車電池安全風險研析會”于北京舉行。國家工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局等政府主管部門相關(guān)領(lǐng)導，國家化學與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家電投、中國質(zhì)量認證中心、必維集團、安邁特、普瑞賽思、天津大學等機構(gòu)，以及電動自行車及動力電池領(lǐng)域主要企業(yè)近40位產(chǎn)業(yè)界嘉賓出席座談，共同就電動自行車電池安全風險防控及安全認證體系構(gòu)建/實施等問題進行深入研析。億緯鋰能副總裁李沐芬、億緯新能源總經(jīng)理劉鵬程受邀出席會議，發(fā)表重要提議并被行業(yè)廣泛認可與采納。

便捷、經(jīng)濟的電動兩輪車已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾煌üぞ?，江蘇南京“2.23”火災事故再次警醒行業(yè)關(guān)注電動兩輪車消防安全問題。據(jù)國家消防救援局統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，較2022年上升17.4%；2022年全國共接報電動自行車火災1.8萬起，比2021年上升23.4%。南京“2.23”火災事故發(fā)生后，由董事長劉金成博士組織億緯鋰能技術(shù)、質(zhì)量、制造、營銷團隊迅速響應，開展專題會議深入討論策劃兩輪車安全解決方案，并向近2000位兩輪車用戶開展專題問卷調(diào)研，深入分析使用場景及風險。

億緯鋰能始終秉承“安全是電池的自然屬性”。億緯鋰能基于23年來鋰電安全技術(shù)積累與突破創(chuàng)新，致力于打造“車規(guī)級安全”電動兩輪車電池包，基于材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)設計、數(shù)字化功能，讓產(chǎn)品全生命周期安全、可靠，將安全的理念貫徹到產(chǎn)品本身。

會上，億緯鋰能副總裁李沐芬代表發(fā)表《進一步加強電動自行車電池安全性的有關(guān)建議》，指出四項建議：

第一，行業(yè)發(fā)起生產(chǎn)企業(yè)綜合能力評估，發(fā)布電動自行車及零部件企業(yè)“白名單 ”，規(guī)范行業(yè)管理；

第二，增設公共充電設施和換電設施，落實一電一充，引導居民規(guī)范使用電動自行車；

第三，增加電池在線監(jiān)測，提醒用戶對電池進行定期保養(yǎng)；

第四，建議制定產(chǎn)品安全分級的技術(shù)標準，參考“汽車五星安全標準”，對電動自行車用鋰離子蓄電池安全等級進行分級管理，同時借鑒家用電器能效分級標準進行標識，便于用戶在產(chǎn)品選擇時，可以直觀的辨別，根據(jù)需求選擇不同安全等級的產(chǎn)品。

一直以來，億緯鋰能以“堅決實現(xiàn)行業(yè)最高標準，持續(xù)提升產(chǎn)品和服務質(zhì)量”質(zhì)量方針，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，以國內(nèi)外行業(yè)標準為基礎(chǔ)，結(jié)合應用場景，對極端環(huán)境、過充電、振動、擠壓、針刺、熱擴散等場景充分測試，并從材料安全、結(jié)構(gòu)安全、電子電氣安全及智能化多重創(chuàng)新升級，結(jié)合車用動力電池系統(tǒng)開發(fā)要求，全面保障兩輪車電池在其全生命周期內(nèi)的安全性與可靠性。

同時，億緯鋰能作為由工信部組織的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》國家強制性標準的起草單位之一，深度參與標準制定，目前該標準已進入批準階段，計劃于2024年發(fā)布，標準的落地將有助于推動行業(yè)邁向“安全、規(guī)范”的高質(zhì)量發(fā)展階段。

“可信可靠，和諧發(fā)展”是億緯鋰能的使命，億緯鋰能將積極履行企業(yè)社會責任，聯(lián)合行業(yè)力量，充分發(fā)揮技術(shù)積累和優(yōu)勢，打造安全的兩輪車電池方案，守護人民群眾生命財產(chǎn)安全，助力電動兩輪車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。




審核編輯：劉清