48V電池系統(tǒng)，常見于兩輪電動車和輕度混合動力電動車(MHEV)，配備了48V的儲能單元，用于捕獲再生能量并為車輛的48V電子系統(tǒng)提供動力。這一系統(tǒng)的核心是電池管理系統(tǒng)(BMS)，它負責監(jiān)控、保護，并提升電池性能。為了確保電池的最佳使用效率，進行精確的電池平衡和優(yōu)化是必不可少的。

安世半導體提供的車用級芯片，包括專用分立器件、MOSFET器件和邏輯器件，均滿足AEC-Q100/Q101汽車電子元件可靠性標準。這些產品專為互聯(lián)汽車設計，以確保它們在各種工作條件下的性能和可靠性。

48 V 電池管理系統(tǒng) (BMS)

48 V 電池通常使用 8-16 節(jié)鋰離子多芯電池組。從安全角度出發(fā)，同時也是為了確保最佳效率和最長的電池壽命，這些電池組需要仔細監(jiān)測和控制。這需要精確的電壓、溫度和電流，以及電池充電狀態(tài)（SoC）和健康狀態(tài)（SoH）監(jiān)控。

根據電流大小，有些系統(tǒng)可以使用內部電池平衡拓撲結構，但如果電流較大，則建議使用外部 MOSFET。工程師還可以在被動電池平衡和主動電池平衡之間做出選擇，不過主動電池平衡通常更為復雜，因為它需要電荷存儲元件。電池平衡階段使用的齊納二極管可保護場效應晶體管和電池單元。

推薦料號

電池均衡

48V 電池管理

BUK7S2R0-40HJ

充電均衡MOSFET

汽車級 N 溝道 MOSFET，完全符合 AEC-Q101 汽車標準：-55°C至+175°C額定溫度，采用銅夾 LFPAK88 封裝。該產品經過全面設計和符合 AEC-Q101 要求，具有高性能和高可靠性。

PTVS14VS1UR,115

600 W TVS二極管

400 W單向瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)采用SOD123W小型扁平引腳薄型表面貼裝設備(SMD)塑料封裝，可提供瞬態(tài)過壓保護。

BZX585-B7V5,115

齊納二極管

適用于高密度電路的緊湊型穩(wěn)壓器件，使用我們的齊納二極管在大多數電子應用中作為穩(wěn)壓二極管。我們廣泛的AEC-Q101產品組合包括日本和歐洲的選擇組，提供各種電壓、封裝和配置選項。實際上，我們全面的選擇（1500多種產品類型）使您可以在小規(guī)模、高密度電路設計中選擇定制設計。

電子保險絲/穩(wěn)壓器

48V 電池管理

BUK7D25-40EX

電子保險絲MOSFET

40 V，N 溝道溝槽 MOSFET，采用溝槽式 MOSFET 技術的中等功率 DFN2020MD-6 (SOT1220) 表面貼裝器件 (SMD) 塑料封裝中的 N 溝道增強型場效應晶體管 (FET)。

Nexperia (安世半導體)

Nexperia（安世半導體）總部位于荷蘭，是一家在歐洲擁有豐富悠久發(fā)展歷史的全球性半導體公司，目前在歐洲、亞洲和美國共有15,000多名員工。作為基礎半導體器件開發(fā)和生產的領跑者，Nexperia（安世半導體）的器件被廣泛應用于汽車、工業(yè)、移動和消費等多個應用領域，幾乎為世界上所有電子設計的基本功能提供支持。

Nexperia（安世半導體）為全球客戶提供服務，每年的產品出貨量超過1,000億件。這些產品在效率（如工藝、尺寸、功率及性能）方面成為行業(yè)基準，獲得廣泛認可。Nexperia（安世半導體）擁有豐富的IP產品組合和持續(xù)擴充的產品范圍，并獲得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001標準認證，充分體現(xiàn)了公司對于創(chuàng)新、高效、可持續(xù)發(fā)展和滿足行業(yè)嚴苛要求的堅定承諾。