MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器

適用于協(xié)作機(jī)器人和人形機(jī)器人

除壓電六維力傳感器之外，鑫精誠(chéng)傳感器還圍繞MEMS硅原理開發(fā)了適用于協(xié)作機(jī)器人和人形機(jī)器人的MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器。

據(jù)悉，鑫精誠(chéng)傳感器研發(fā)的MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器具有高剛性、抗沖擊能力強(qiáng)、零點(diǎn)漂移小、抗彎矩能力強(qiáng)、正反向?qū)ΨQ性好、受徑向力影響、物理帶寬高1000HZ 以上、全溫度范圍補(bǔ)償、靈敏度更高等特點(diǎn)。

綜合來看，該力矩傳感器可以適應(yīng)機(jī)器人的碰撞、跳躍等沖擊，不會(huì)損壞傳感器，不會(huì)產(chǎn)生零點(diǎn)漂移，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、一致性更可靠。

“讓客戶更放心、更安心、更安全，MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器具有極致性價(jià)比，有利于人形機(jī)器人行業(yè)早日量產(chǎn)。”吳浩表示。此外，其擁有獨(dú)有的交叉載荷影響自補(bǔ)償技術(shù)，使得交叉載荷的對(duì)扭矩的信號(hào)影響小。

該MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器同樣無需膠水粘貼，采用硅微熔技術(shù)。且它與壓電六維力傳感器一樣，在過載能力、溫度靈敏度漂移、長(zhǎng)期可靠性、剛性、一致性等方面均表現(xiàn)突出。

吳浩更是直言，采用該技術(shù)路線的MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器在多項(xiàng)性能上都比應(yīng)變片式好10倍，尤其靈敏度是應(yīng)變片式的20倍。

協(xié)作機(jī)器人通常采用的六維力傳感器方案有兩種：一種是安裝在協(xié)作臂末端；另外一種是安裝在每個(gè)關(guān)節(jié)處。每個(gè)關(guān)節(jié)處需要用到1個(gè)關(guān)節(jié)扭矩傳感器，1臺(tái)協(xié)作機(jī)器人則總共需要6個(gè)或7個(gè)，取決于關(guān)節(jié)數(shù)量。

而對(duì)于人形機(jī)器人而言，其所需的MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器數(shù)量則取決于本體自身的設(shè)計(jì)方案。以特斯拉展示的第二代人形機(jī)器人Optimus為例，其共有40個(gè)關(guān)節(jié)，每個(gè)關(guān)節(jié)安裝一個(gè)力矩傳感器，總共需要40個(gè)MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器。

從生產(chǎn)角度來看，據(jù)吳浩介紹，該技術(shù)路線的MEMS原理關(guān)節(jié)力矩傳感器對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)的要求高，因此前期需要投入的設(shè)備及產(chǎn)線成本較高。但從另一個(gè)角度來看，當(dāng)量起來了，進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)后，該產(chǎn)品的成本反而會(huì)比應(yīng)變片式更低。

“新品MEMS原理力矩傳感器即將發(fā)布。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和優(yōu)化，這款革命性的新型傳感器使用MEMS原理為基礎(chǔ)，創(chuàng)新性地改進(jìn)了力矩測(cè)量方案，從而實(shí)現(xiàn)了高精度和高效率。在我們努力創(chuàng)新的同時(shí)，我們保持對(duì)質(zhì)量的承諾，提供最適合客戶需求的產(chǎn)品?！眳呛普f道。

遠(yuǎn)望“人形”等風(fēng)來，腳踏實(shí)地干實(shí)事

在人形機(jī)器人領(lǐng)域，鑫精誠(chéng)傳感器早已有所布局，不僅有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)，而且已經(jīng)給行業(yè)頭部的多家人形機(jī)器人企業(yè)打樣合作中。值得一提的是，鑫精誠(chéng)傳感器已實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，可做到保證品質(zhì)的批量交付。

圖片來源：鑫精誠(chéng)傳感器

但吳浩表示，人形機(jī)器人只是公司未來5-10年甚至更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，近三年內(nèi)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)將主要來自工業(yè)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域，以及焊接和精密裝配領(lǐng)域。

其中在協(xié)作機(jī)器人方面，2023年鑫精誠(chéng)傳感器已陸續(xù)給大族機(jī)器人、遨博智能、法奧意威、長(zhǎng)廣溪智能、越疆機(jī)器人等頭部廠商打樣。其主要配合協(xié)作機(jī)器人，針對(duì)焊接環(huán)節(jié)進(jìn)行拖拽示教，完成焊接軌跡規(guī)劃。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，鑫精誠(chéng)傳感器一直以來都堅(jiān)持“多技術(shù)路線”創(chuàng)新開發(fā)。吳浩表示，公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)年輕且學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，以壓電六維力傳感器為例，從研發(fā)到落地僅花了6個(gè)月。

當(dāng)前，鑫精誠(chéng)傳感器的六維力傳感器產(chǎn)品直徑跨度覆蓋9.5mm-300mm，力量程跨度從5N到50KN，力矩量程跨度從0.1N.m到1000N.m，可覆蓋大部分應(yīng)用領(lǐng)域。其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)包括中空式，法蘭式，IP68防水、微型式、自帶緊固螺釘式等，幾乎覆蓋了常規(guī)六維力傳感器的所有結(jié)構(gòu)。

未來，鑫精誠(chéng)傳感器將繼續(xù)專注力學(xué)原理傳感器的開發(fā)，攻克高精度、小體積、低成本、集成化、智能型的高端力學(xué)傳感器。

2024年4月18日，鑫精誠(chéng)傳感器將參加由高工移動(dòng)機(jī)器人、高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）舉辦的2024中國(guó)人形機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用峰會(huì)，并作為參編單位在現(xiàn)場(chǎng)共同見證《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》的首發(fā)儀式。

審核編輯：劉清