隨著日新月異的發(fā)展，世界上許多主要城市的道路變得越發(fā)擁擠，人們通常難以快速便捷地找到停車位，由汽車出行變更為騎行通勤成了更多人士的選擇。其中作為較為常用的交通工具，電動(dòng)滑板車及電動(dòng)助力自行車在便利了人們?nèi)粘３鲂械耐瑫r(shí)，更是優(yōu)化環(huán)境、實(shí)現(xiàn)低碳綠色環(huán)保出行的不二選擇。但與此同時(shí)，它們也存在著很多安全隱患。如何確保電動(dòng)滑板車及電動(dòng)助力自行車的安全，使其安全暢行，成為了消費(fèi)者日益關(guān)注的焦點(diǎn)。

2019年6日，德國交通部批準(zhǔn)小型電動(dòng)滑板車&平衡車上路行駛，但要求這類滑板車或平衡車必須符合eKFV法規(guī)要求，eKFV法規(guī)是小型電動(dòng)車相關(guān)的規(guī)定，整合了MobHV條款，增加了對(duì)電動(dòng)滑板車和平衡車的要求，包括技術(shù)、認(rèn)證、強(qiáng)制保險(xiǎn)與司機(jī)年齡等。電動(dòng)滑板車和平衡車的制造商必須確保其在德國銷售的產(chǎn)品獲得中德國聯(lián)邦汽車交通局KBA頒發(fā)的ABE認(rèn)證證書。同時(shí)，根據(jù)德國交通部的規(guī)定，如果制造商不在德國境內(nèi)，則需要由德國公司或者EEA成員國的公司擔(dān)任法律代理人并持證。

針對(duì)歐盟市場(chǎng)CE認(rèn)證，電動(dòng)滑板車及電動(dòng)助力自行車分別需要符合EN 17128及EN 15194標(biāo)準(zhǔn)，其不僅針對(duì)車輛本身，還對(duì)車輛配套電源等部件提出了相關(guān)安全要求，主要包括機(jī)械部分和電器系統(tǒng)部分，例如：電路、電池、導(dǎo)線與連接、電源管理、電磁兼容性、電機(jī)提供助力的最高時(shí)速及最大功率等。

該法規(guī)適用于最大速度不小于6km/h，不大于20km/h的小型電動(dòng)車：可以是無座小型電動(dòng)車，或自平衡(self-balancing)的有座或無座小型電動(dòng)車。