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中車軋機(jī)中壓主傳動(dòng)系統(tǒng)在寬厚板領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”的突破

中車時(shí)代電氣 ? 來(lái)源:中車時(shí)代電氣 ? 2024-04-07 11:00 ? 次閱讀
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3月27日

采用中車軋機(jī)中壓主傳動(dòng)系統(tǒng)的

銅陵景昌3500mm寬厚板項(xiàng)目

實(shí)現(xiàn)全線過(guò)鋼

這也是國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首條全線

使用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的寬厚板項(xiàng)目

項(xiàng)目的順利投運(yùn)

標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)中壓傳動(dòng)

在寬厚板領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”的突破

作為國(guó)內(nèi)首條全線國(guó)產(chǎn)化寬厚板產(chǎn)線示范性項(xiàng)目,銅陵景昌鋼制品有限公司3500mm寬厚板項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)中壓主傳動(dòng)在寬厚板產(chǎn)線的工程應(yīng)用,對(duì)軋機(jī)板材領(lǐng)域產(chǎn)品的生產(chǎn)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。該項(xiàng)目于2022年7月正式開(kāi)始動(dòng)工,總投資56億元,占地538畝,產(chǎn)品主要為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板、低合金結(jié)構(gòu)鋼板、管線鋼板、造船板、壓力容器板、橋梁板等高附加值產(chǎn)品。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值160億元,將填補(bǔ)安徽省該類鋼鐵產(chǎn)品的空白,推進(jìn)當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)及后端深加工制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中車國(guó)家變流中心為項(xiàng)目提供全線包含粗軋和精軋?jiān)趦?nèi)的4套28MVA中壓變頻裝置,驅(qū)動(dòng)粗軋上下輥和精軋上下輥共4臺(tái)超大功率同步電機(jī)。該系統(tǒng)為大功率“交-直-交”變流方式,網(wǎng)側(cè)采用PWM四象限整流控制技術(shù),電機(jī)采用高性能矢量控制方式,在保障帶鋼產(chǎn)能和品質(zhì)的同時(shí)大幅降低產(chǎn)線噸鋼能耗成本,并對(duì)電網(wǎng)友好,無(wú)需額外增加功補(bǔ)和諧波治理裝置。這條生產(chǎn)線最大寬幅度為3500mm,鋼坯原料最厚為320mm,軋機(jī)最大軋制力高達(dá)9000噸,通過(guò)粗軋和精軋的反復(fù)軋制后,成品最薄厚度可以軋制到6mm,這就意味著對(duì)中壓主傳動(dòng)的整體輸出能力、超大沖擊性負(fù)荷工況下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能有著極為嚴(yán)苛的要求。

在調(diào)試過(guò)程中,中車國(guó)家變流中心成功攻克大沖擊負(fù)荷工況下的電機(jī)動(dòng)態(tài)速降和直流中間電壓控制、上下輥電機(jī)協(xié)同負(fù)荷平衡控制等技術(shù)難題,積極與項(xiàng)目各方通力合作、協(xié)同共進(jìn),粗軋、精軋皆一次性熱試成功。該項(xiàng)目的成功投運(yùn),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)中壓傳動(dòng)系統(tǒng)成功攻克了軋機(jī)主傳動(dòng)在寬厚板領(lǐng)域的高端應(yīng)用門檻,突破了寬厚板軋制的全線業(yè)績(jī)。

中車國(guó)家變流中心

將持續(xù)致力于提升科技創(chuàng)新能力

并將攜手合作伙伴

賦能冶金行業(yè)綠色、高效、智能發(fā)展

為國(guó)家冶金裝備國(guó)產(chǎn)自主化

貢獻(xiàn)更多力量




審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:再下一城!中車軋機(jī)中壓主傳動(dòng)系統(tǒng)在寬厚板領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”的突破

文章出處:【微信號(hào):gh_e1b2e3a390b1,微信公眾號(hào):中車時(shí)代電氣】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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