根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年上汽MG在歐洲市場銷量突破30萬輛大關(guān),連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。在智能電動創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)賦能下,中國汽車品牌在“世界
發(fā)表于 12-28 11:30
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動力系統(tǒng)”“世界十佳電驅(qū)動系統(tǒng)”稱號;埃安i60增程版、埃安i60純電版、傳祺向往S7分別作為代表車型,獲評“世界十佳增程車型”“
發(fā)表于 12-09 16:00
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11月3日,“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉,東風(fēng)汽車自主研發(fā)的馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)大獎。
發(fā)表于 11-18 09:40
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11月3日,“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選活動結(jié)果揭曉,經(jīng)過海選、實車測試等多個環(huán)節(jié)比拼,長城汽車Hi4-Z榮獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)稱號。這一榮譽不僅是對Hi4-Z技術(shù)硬實力的認證,更彰顯了
發(fā)表于 11-06 16:33
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10月28日至30日,以“向新而行|新品牌新場景新實踐新高地”為主題的2025中國品牌論壇在河北雄安新區(qū)舉行。中國長安汽車集團有限公司總經(jīng)理趙非出席
發(fā)表于 10-30 17:31
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摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
[摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇的背景下,以技術(shù)創(chuàng)新與屬地化戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動,東風(fēng)汽車品牌在海外市場實現(xiàn)跨越式發(fā)展。乘、商雙線發(fā)力,品牌足跡遍布東南亞、歐洲、中東、南美等核心市場。
發(fā)表于 05-15 09:18
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春日有約,齊聚首都。近日,2025(第十一屆)中國電動汽車百人會論壇在北京隆重開幕。博格華納榮幸獲邀參會,與來自政府、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界等各界重磅嘉賓共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)前瞻性議題。
發(fā)表于 04-08 10:02
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此前,3月28至30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉行,本屆論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,共議汽車產(chǎn)
發(fā)表于 04-02 17:04
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此前,3月28日至30日,以“夯實電動化 推進智能化 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025中國電動汽車百人會論壇在北京召開。
發(fā)表于 04-02 16:20
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軟件定義汽車(SDV)和電動汽車技術(shù)正在徹底改變汽車行業(yè),推動實現(xiàn)高度個性化、沉浸式和更安全的汽車體驗以及更高效的傳動系統(tǒng)。今日,ADI汽車
發(fā)表于 03-31 17:41
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近日,在泰國曼谷舉行的年度汽車頒獎典禮上,哪吒X榮獲 “年度最佳緊湊型電動汽車”獎項。
發(fā)表于 03-13 17:44
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從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
??刂评碚摳鶕?jù)滑轉(zhuǎn)率偏差調(diào)整電機輸出轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)對車輪滑轉(zhuǎn)率實時追蹤,使車輛發(fā)揮出最大動力。使用 Simulink 設(shè)計了雙電機四驅(qū)電動汽車的驅(qū)動防滑控制策略,利用 Carsim 搭建車輛模型,并聯(lián)
發(fā)表于 03-05 18:43
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