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Wayve獲10.5億美元C輪融資,加大自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)力度

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-07 16:31 ? 次閱讀
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5月7日訊息,英國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布最新一輪10.5億美元的C輪融資塵埃落定。其中,軟銀集團(tuán)擔(dān)任主要財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)方,新晉投資者英偉達(dá)及原有投資者微軟均有參與。此次資金注入將助力Wayve進(jìn)一步推進(jìn)其以智能驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出行的使命。

本輪融資將有助于Wayve全面開(kāi)發(fā)并推出首款適用于量產(chǎn)車的嵌入式人工智能產(chǎn)品,加快其獨(dú)有的Embodied AI技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程,并推動(dòng)該技術(shù)在量產(chǎn)車型中的廣泛應(yīng)用。隨著Wayve核心AI模型的不斷完善,這些產(chǎn)品將助力汽車廠商高效地提升駕駛自動(dòng)化水平,從L2+輔助駕駛逐步邁入L4自動(dòng)駕駛時(shí)代。

自2017年創(chuàng)立以來(lái),Wayve已經(jīng)成為了自動(dòng)駕駛嵌入式AI領(lǐng)域的先驅(qū)。值得一提的是,Wayve還是全球首家在公共道路上開(kāi)發(fā)和測(cè)試端到端人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司。這一突破性成果為整個(gè)行業(yè)向人工智能轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ),引領(lǐng)了“AV2.0”時(shí)代的到來(lái)。經(jīng)過(guò)多年的努力,Wayve成功開(kāi)發(fā)出了自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型——“駕駛GPT”,使得各類車輛都能準(zhǔn)確感知周邊環(huán)境,并在各種復(fù)雜路況下安全行駛。

Wayve期望汽車制造商和其他車隊(duì)運(yùn)營(yíng)方能夠?qū)⑵浼夹g(shù)融入自身車輛,而非自行擁有或運(yùn)營(yíng)車輛。Wayve首席執(zhí)行官亞歷克斯·肯德?tīng)栐趥惗乜偛拷邮懿稍L時(shí)透露,盡管已有多家汽車公司表達(dá)了投資意向,但公司仍堅(jiān)持未來(lái)可能與單個(gè)制造商進(jìn)行深度合作的策略。

NVIDIA汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示:“Wayve正致力于運(yùn)用NVIDIA DRIVE Orin和DRIVE Thor,結(jié)合Transformer、LLM和生成人工智能等先進(jìn)技術(shù),打造全新一代的AV2.0方法。我們期待攜手共進(jìn),助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車,賦予它們媲美頂尖人類駕駛員的智慧、可靠性和技能?!?/p>

微軟負(fù)責(zé)制造和移動(dòng)業(yè)務(wù)的公司副總裁Dominik Wee表示:“微軟非常榮幸能與Wayve合作,為汽車企業(yè)客戶開(kāi)發(fā)和部署Wayve的端到端AI自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。借助微軟強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算能力和云計(jì)算技術(shù)、副駕駛開(kāi)發(fā)者平臺(tái)、企業(yè)數(shù)據(jù)管理應(yīng)用程序以及領(lǐng)先的人工智能模型商業(yè)化專業(yè)知識(shí),Wayve將能夠提供和拓展創(chuàng)新的嵌入式人工智能解決方案,為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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