chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

經(jīng)緯恒潤第三代重載自動駕駛平板車

經(jīng)緯恒潤 ? 2024-05-17 08:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著無人駕駛在封閉場地和干線道路場景的加速落地,港口作為無人化運營的先行者,其場景的復(fù)雜度、特殊性對無人化運營的技術(shù)提出了各種挑戰(zhàn)。經(jīng)緯恒潤作為無人駕駛解決方案提供商,見證了港口在無人化運營方面的嘗試及發(fā)展,并深度參與其中,先后在日照港、龍拱港、京唐港等重要港口進行相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的交付。為了應(yīng)對港口無人化運營在實質(zhì)化落地過程的挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤借助自身在無人駕駛領(lǐng)域的深厚積累與實踐,改款升級了新一代重載自動駕駛平板車。

7e609f56-13e0-11ef-9043-92fbcf53809c.png

經(jīng)緯恒潤第三代重載自動駕駛平板車

▎車規(guī)級


采用車規(guī)級技術(shù)體系、質(zhì)量體系、標準及供應(yīng)鏈

采用車規(guī)級車架結(jié)構(gòu)形式及工藝體系,整體全浸沒式電泳,滿足15年的使用壽命,且拆裝、維修便利性較高

采用高能量密度電池,具備高安全性、全氣候低能耗等特性,且搭載全生命周期狀態(tài)精準估計、數(shù)據(jù)全量上傳、大數(shù)據(jù)云平臺在線故障診斷、遠程電源控制等功能

采用扭矩控制模式,通過合理的大小雙電機扭矩分配算法,滿足動力性經(jīng)濟性要求,且基于扭矩的四驅(qū)分配控制可有效減少磨胎情況,增加輪胎及電機使用壽命,實現(xiàn)驅(qū)動防滑,提高運行穩(wěn)定性

采用雙泵液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),滿足冗余備份和功能安全要求,且通過液壓流量分配算法降低液壓系統(tǒng)能耗,有效延長整車續(xù)航,提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能

每個車橋左、右輪具備獨立的轉(zhuǎn)角測量功能,采用車規(guī)級傳感器,滿足冗余備份和功能安全要求

具備前八、后八、全八、斜行、雙軸、全軸轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式;斜行模式支持直行、斜行不減速無縫切換,百米斜行姿態(tài)偏移在±0.3°以內(nèi)

采用EBS氣壓制動系統(tǒng),業(yè)界成熟技術(shù)及零部件,維保成本低,具有防打滑、防抱死等穩(wěn)定性控制功能,對突發(fā)情況下的行車安全很重要,尤其適于“開放式”的混流交通環(huán)境

具備行車制動、冗余制動、駐車制動、再生制動、氣電復(fù)合制動等多種制動模式和功能,充分考慮各傳感器、控制器、執(zhí)行器、網(wǎng)絡(luò)通訊失效等各種情況,保證制動安全

具備載荷及質(zhì)心測量功能,可預(yù)設(shè)精準的制動力,縮短剎車距離,控制過彎車速,避免側(cè)傾風(fēng)險,實現(xiàn)“防拖拽”的效果

整車綜合熱管理,可實現(xiàn)插搶預(yù)熱、低溫快速加熱、過熱預(yù)警、熱失效保護等

搭載整車電子檔案系統(tǒng),基于實際運營數(shù)據(jù),利用數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)整車全生命周期性能的持續(xù)監(jiān)測和優(yōu)化

整車及零部件滿足ISO-26262功能安全標準及ISO-21434信息安全標準,具備較高的安全可靠性及信息網(wǎng)絡(luò)的安全防護能力

7e961492-13e0-11ef-9043-92fbcf53809c.png

三代HAV的關(guān)鍵系統(tǒng)

▎經(jīng)濟性


通過再生制動,完成制動能量回收控制,提升單位能耗效率

針對車輛充電影響生產(chǎn)效率的問題,優(yōu)化電池管理系統(tǒng),設(shè)計充電調(diào)度算法,提升電池的充電效率以及電池使用壽命、充放電次數(shù)

采用大、小電機組合的異構(gòu)電機驅(qū)動系統(tǒng),根據(jù)電機效率map圖和實際運行工況,動態(tài)分配電機扭矩,在保證動力性的同時實現(xiàn)經(jīng)濟性更優(yōu)

基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動,根據(jù)交付后的實際運營數(shù)據(jù)計算出更優(yōu)的起步加速度、行駛加速度,實現(xiàn)更優(yōu)的軌跡規(guī)劃,充分降低驅(qū)動功耗

7ea64664-13e0-11ef-9043-92fbcf53809c.png

目前,經(jīng)緯恒潤第三代重載自動駕駛平板車,已為龍拱港交付4臺,助力龍拱港集裝箱年吞吐量突破10萬箱。同時,唐山港22輛重載自動駕駛運輸車HAV全部交付,項目已達到“實船生產(chǎn)作業(yè)”狀態(tài)。


經(jīng)緯恒潤是目前國內(nèi)少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋智能駕駛電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級別智能駕駛整體解決方案,能夠提供智能駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案的供應(yīng)商。未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展大勢,堅持自主創(chuàng)新,努力為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量!


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    99

    文章

    4176

    瀏覽量

    123564
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    789

    文章

    14321

    瀏覽量

    170652
  • 經(jīng)緯恒潤
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    380

    瀏覽量

    2295
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    鐵水聯(lián)運智慧標桿 | 經(jīng)緯重載自動駕駛平板車助力龍拱港效能躍升

    近期,由經(jīng)緯承接的龍拱港港口無人水平運輸設(shè)備采購項目(期)正式投入運營,通過部署6臺經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 06-11 17:02 ?812次閱讀
    鐵水聯(lián)運智慧標桿 | <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b><b class='flag-5'>重載</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>平板車</b>助力龍拱港效能躍升

    第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢和應(yīng)用領(lǐng)域

    隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,半導(dǎo)體材料的研究與應(yīng)用不斷演進。傳統(tǒng)的硅(Si)半導(dǎo)體已無法滿足現(xiàn)代電子設(shè)備對高效能和高頻性能的需求,因此,第三代半導(dǎo)體材料應(yīng)運而生。第三代半導(dǎo)體主要包括氮化鎵(GaN
    的頭像 發(fā)表于 05-22 15:04 ?772次閱讀

    經(jīng)緯和白犀牛達成戰(zhàn)略合作,加速自動駕駛商業(yè)化進程

    近日,經(jīng)緯與全球領(lǐng)先的L4級別自動駕駛公司白犀牛達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動末端物流無人車的規(guī)?;虡I(yè)落地。此次合作,雙
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:03 ?587次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>和白犀牛達成戰(zhàn)略合作,加速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>商業(yè)化進程

    經(jīng)緯誠邀您相聚上海車展

    ,誠邀您蒞臨展臺,參觀交流!經(jīng)緯“中國芯”展臺我們將全面展示經(jīng)緯國產(chǎn)化控制器落地解決方案
    的頭像 發(fā)表于 04-11 11:30 ?411次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>誠邀您相聚上海車展

    經(jīng)緯再獲長城汽車第三方實驗室資質(zhì)認證

    近日,經(jīng)緯榮獲長城汽車零部件級總線測試(車載以太網(wǎng)方向)的第三方實驗室認可,此次認可不僅是對經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 02-26 13:22 ?1234次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>再獲長城汽車<b class='flag-5'>第三</b>方實驗室資質(zhì)認證

    經(jīng)緯再獲長城汽車第三方實驗室資質(zhì)認證

    近日,經(jīng)緯榮獲長城汽車零部件級總線測試(車載以太網(wǎng)方向)的第三方實驗室認可,此次認可不僅是對經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 02-24 17:04 ?374次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>再獲長城汽車<b class='flag-5'>第三</b>方實驗室資質(zhì)認證

    第三代半導(dǎo)體器件封裝:挑戰(zhàn)與機遇并存

    一、引言隨著科技的不斷發(fā)展,功率半導(dǎo)體器件在電力電子系統(tǒng)、電動汽車、智能電網(wǎng)、新能源并網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來,第三代寬禁帶功率半導(dǎo)體器件以其獨特的高溫、高頻、高耐壓等特性,逐漸
    的頭像 發(fā)表于 02-15 11:15 ?816次閱讀
    <b class='flag-5'>第三代</b>半導(dǎo)體器件封裝:挑戰(zhàn)與機遇并存

    經(jīng)緯再獲多項榮譽!

    2025年已至,經(jīng)緯喜報連連。日前,經(jīng)緯連獲兩大獎項,分別為奇瑞汽車“卓越合作協(xié)同獎”及
    的頭像 發(fā)表于 01-21 14:34 ?898次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>再獲多項榮譽!

    經(jīng)緯再獲多項榮譽!

    2025年已至,經(jīng)緯喜報連連。日前,經(jīng)緯連獲兩大獎項,分別為奇瑞汽車“卓越合作協(xié)同獎”及
    的頭像 發(fā)表于 01-20 17:04 ?285次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>再獲多項榮譽!

    重載自動駕駛平板車HAV

    在無人駕駛領(lǐng)域的深厚積累與實踐,研發(fā)了全新的第三代重載自動駕駛平板車(Heavy-duty Autonomous Vehicle,HAV)。
    的頭像 發(fā)表于 01-06 14:50 ?886次閱讀
    <b class='flag-5'>重載</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>平板車</b>HAV

    第三代半導(dǎo)體對防震基座需求前景?

    隨著科技的發(fā)展,第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于快速擴張階段。在全球范圍內(nèi),各國都在加大對第三代半導(dǎo)體的投入,建設(shè)了眾多新的晶圓廠和生產(chǎn)線。如中國,多地都有相關(guān)大型項目規(guī)劃與建設(shè),像蘇州的國家第三代半導(dǎo)體
    的頭像 發(fā)表于 12-27 16:15 ?596次閱讀
    <b class='flag-5'>第三代</b>半導(dǎo)體對防震基座需求前景?

    第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展

    當(dāng)前,第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率器件產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。其中,新能源汽車市場的快速發(fā)展是第三代半導(dǎo)體技術(shù)推進的重要動力之一,新能源汽車需要高效、高密度的功率器件來實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更優(yōu)的能量管理。
    的頭像 發(fā)表于 12-16 14:19 ?844次閱讀

    第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢和應(yīng)用

    隨著科技的發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)經(jīng)歷了多次變革,而第三代半導(dǎo)體材料的出現(xiàn),正在深刻改變我們的日常生活和工業(yè)應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 10-30 11:24 ?2120次閱讀

    經(jīng)緯全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地

    隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進程加速,行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下,經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 09-24 08:00 ?1530次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤</b>全冗余R-EPS助力L4級<b class='flag-5'>自動駕駛</b>落地

    SK海力士攜手Waymo提供第三代高帶寬存儲器(HBM2E)技術(shù)

    據(jù)最新消息,SK海力士正攜手Waymo,為其標志性的自動駕駛汽車項目“谷歌汽車”提供前沿的第三代高帶寬存儲器(HBM2E)技術(shù)。這一合作預(yù)示著隨著自動駕駛技術(shù)的日益普及,HBM不僅將在人工智能(AI)服務(wù)器領(lǐng)域大放異彩,更將逐漸
    的頭像 發(fā)表于 08-15 14:54 ?1609次閱讀