據傳感器專家網獲悉，近日，全球CMOS毫米波雷達SoC芯片領軍者“加特蘭”宣布完成數億人民幣的D輪融資，本輪融資由某國家級產業(yè)基金、國鑫創(chuàng)投、福創(chuàng)投、國投招商、華登國際等新老股東共同參與投資。

毫米波雷達是智能駕駛中重要的環(huán)境感知傳感器，隨著自動駕駛、高級輔助駕駛的普及，汽車毫米波雷達迎來爆發(fā)，一批國產毫米波雷達芯片企業(yè)隨之崛起。

加特蘭創(chuàng)立于2014年，注冊地址位于上海浦東新區(qū)。成立至今十年間實現了產品研發(fā)從0到1的突破，已經成長為CMOS毫米波雷達SoC芯片開發(fā)與設計的領導者。

“過去十年間，加特蘭一直致力于用CMOS半導體技術為毫米波雷達行業(yè)提供更低成本、更易使用的芯片解決方案。在我們和客戶的共同努力下，加特蘭的產品已經進入到20余家車企，實現了超200款車型搭載?！奔犹靥m創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在上個月舉行的“2024加特蘭日”發(fā)布會上表示。

“2024加特蘭日”的舉辦，適逢加特蘭成立十周年之際。在發(fā)布會上，加特蘭推出了多個全新毫米波雷達芯片平臺、技術和方案，包括重新定義了成像雷達研發(fā)范式的Andes SoC芯片的兩片級聯參考設計方案、擴寬了汽車感知邊界的Kunlun車規(guī)級毫米波雷達SoC平臺，及前沿的毫米波封裝技術——ROP。

加特蘭在技術上的進步秉持穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風，十年下來一步一個腳印。

2017年，加特蘭成功量產全球首個汽車級CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達射頻前端芯片，相比傳統硅鍺工藝成本降低50%以上，率先實現在汽車前裝市場的突破。

2019年，加特蘭又率先推出集成雷達信號處理基帶加速器的SoC芯片，為高性能、易開發(fā)、小型化毫米波雷達傳感器的開發(fā)實現帶來了全新變革。

此外，加特蘭還量產了全球首個77GHz和60GHz毫米波雷達封裝集成片上天線（Antenna-in-Package, AiP）SoC芯片，加速了毫米波雷達在汽車和工業(yè)消費市場的普及。

作為全球毫米波雷達芯片領軍企業(yè)，加特蘭擁有目前業(yè)界最全面的毫米波雷達芯片產品組合，產品包括77/79GHz和60GHz的SoC和SoC AiP芯片，應用于4D成像雷達、前向雷達、角雷達、艙內雷達、自動開門避障雷達等汽車輔助駕駛及自動駕駛領域。

目前，加特蘭已覆蓋比亞迪、問界、奇瑞、上汽、極氪、蔚來、長安、零跑等超20家主機廠，累計出貨超850萬顆，在國內市占率約達20%。未來，加特蘭將持續(xù)拓展海內外客戶，為社會創(chuàng)造更安全、更智能的環(huán)境，為全球用戶帶來更先進的毫米波科技，“讓毫米波服務每個人”。

截至2024年一季度，加特蘭毫米波雷達芯片累計出貨超800萬顆，并且還在快速增長。預計2024全年，出貨量將達到600萬顆。屆時，搭載加特蘭芯片的毫米波雷達在國內的市場份額有望超過20%，為國內毫米波雷達芯片市場注入新活力。

華興資本集團華興證券董事總經理、硬科技負責人阮孝莉表示：“智能駕駛終端滲透率近年來實現高速增長，帶動各類傳感器需求的爆發(fā)。毫米波雷達是汽車傳感器中最具規(guī)?；馁惖?，也是汽車智能化必備的傳感器。加特蘭已經成為全球毫米波雷達芯片賽道的頭部玩家，公司團隊憑借技術及產品在多車型的多年規(guī)模量產經驗，具備明顯先發(fā)優(yōu)勢。華興硬科技團隊在陪伴加特蘭的過程中，深刻感受到公司創(chuàng)始團隊的產業(yè)使命和家國情懷。我們很榮幸?guī)椭就瓿尚乱惠喨谫Y，期待公司成長為汽車智能化浪潮中的全球領軍企業(yè)。”

據了解，截至目前，加特蘭已完成6輪融資。

審核編輯 黃宇