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高邊開關再添新品,P2P替代英飛凌

話說科技 ? 來源:話說科技 ? 作者:話說科技 ? 2024-07-16 14:53 ? 次閱讀
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隨著汽車電子化程度的不斷提高,汽車不再僅僅是代步工具,而是成為了集智能、安全、高效于一體的移動生活空間。隨著汽車智能化、電動化趨勢的加速推進,汽車電子技術的創(chuàng)新和發(fā)展將成為推動汽車產業(yè)轉型升級的重要力量,對高效、可靠且智能的電氣控制解決方案的需求日益增長。

產品選型

穩(wěn)先微近期推出了4款HSD(High-Side Driver)高邊智能開關,采用DFN5×6-14L封裝形式,為新能源汽車及傳統(tǒng)汽車電氣系統(tǒng)提供先進的、高集成的控制方案。

WSxxxxAF產品系列的發(fā)布為客戶帶來了更多樣化的選型需求,增強了公司在市場競爭中的優(yōu)勢,映射了穩(wěn)先微快速響應市場并落地產品的研發(fā)能力。

除了產品體系的系統(tǒng)化和多元化能夠靈活適應不同應用場景和客戶需求之外,本次發(fā)布的WS7010AF、WS7020AF、WSD7020AF、WSD7040AF同樣具有向下兼容的替代能力,進一步減輕采購選型時的負擔。

產品性能

在產品性能方面,WSxxxxAF系列產品符合AEC-Q100和Grade 1標準,能夠在-40°C至125°C的寬溫度范圍內正常工作,確保了不同氣候條件下的穩(wěn)定性和可靠性。并在電磁兼容設計方面表現出彩,有效減少了電磁輻射和干擾,進一步提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和電子設備兼容性。

從HSD(High-Side Driver)高邊智能開關產品立項之初,穩(wěn)先微便明確全系列采用單芯片設計方案的目標,該方案集成了驅動、MOSFET、電流檢測、熱保護、電壓保護、EMC濾波以及多種診斷功能,對比多芯片縫合的方案,在產品的穩(wěn)定性和可靠性指標上更有優(yōu)勢。高邊開關芯片的工藝復雜且精密,更高集成的單芯片設計對晶圓端提出了極為嚴苛的要求,而海外大廠通常都是IDM模式,具有資源整合、技術創(chuàng)新、市場響應速度和成本控制等多方面的優(yōu)勢。

面對這一挑戰(zhàn),穩(wěn)先微聯合晶圓廠股東——世界先進積體電路股份有限公司共同開發(fā)單芯片產品生產工藝并自建了產品測試線以應對復雜的市場環(huán)境和激烈的競爭壓力,這也造就了WSxxxxAF系列產品在WSxxxxAD推出后僅四個月時間就問世的佳績。

應用場景

WSxxxxAF系列產品應用于車內飾燈、頭尾燈、座椅和方向盤加熱、電磁閥、門鎖、電機等多種場景,為汽車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行保駕護航。

穩(wěn)先微在HSD高邊智能開關領域展現出了強大的技術實力和市場競爭力。通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和產品優(yōu)化,有望在新能源汽車市場占據更大的份額,推動汽車電子技術的進一步發(fā)展。同時,與國際廠商的競爭也將促使穩(wěn)先微不斷提升自身技術水平,為全球汽車產業(yè)的智能化轉型貢獻力量。

審核編輯 黃宇

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