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亞成微智能高邊開關在商用車領域的應用

亞成微電子 ? 來源:亞成微電子 ? 2025-05-08 09:00 ? 次閱讀
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作為智能功率開關國產(chǎn)化的引領者,亞成微自 2018 年便開啟智能高邊開關的研發(fā)之路,無論是產(chǎn)品數(shù)量還是成熟度,均在國內(nèi)市場保持領先地位,尤其在商用車領域(24V 系統(tǒng))的高邊開關產(chǎn)品表現(xiàn)卓越。我們將從以下四個維度出發(fā),展示亞成微商用車領域智能高邊開關的產(chǎn)品布局。

1. 負載電流:全范圍覆蓋

從負載電流方面來看,亞成微高邊開關產(chǎn)品實現(xiàn)了多等級覆蓋。從最小負載電流低至 0.2A(min)的 RM7601KSS,到最大負載電流 25A 的 RM76003TS,區(qū)間內(nèi)各電流等級產(chǎn)品均有布局,可充分滿足商用車不同負載場景的應用。

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2. 反饋信號:精準診斷

在診斷反饋功能方面,亞成微提供了豐富的產(chǎn)品類型。追求高性價比的客戶,可選擇無反饋類型的高邊開關,如 RM75150;需要精確電流監(jiān)測的場景,RM77020T4S 等模擬量類型產(chǎn)品,能夠通過 IS 電流信號反饋實時數(shù)據(jù);而對于監(jiān)測負載運行狀態(tài)的應用,像 RM77090DD 這類具備 ST 電平反饋故障的產(chǎn)品,可及時輸出故障信號,助力系統(tǒng)快速排查問題。

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3.保護方式:安全可靠

針對不同負載特性,亞成微在保護模式上采用差異化設計。針對小電流負載,高邊開關多采用 OTP 自恢復模式,以 RM75200 為代表,該模式可在器件溫度過高后自動嘗試恢復;大電流負載的高邊開關則采用 OTP 鎖死模式,如 RM77007TSP1,能在故障發(fā)生時迅速鎖定,防止過熱導致器件損壞。在短路保護方面,產(chǎn)品涵蓋限流與鎖死兩種模式,比如:RM77200DQ 通過限流保護限制短路電流,RM77030DD 則直接鎖死關閉輸出,防止器件損壞。

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4.通道數(shù)量:適配廣泛

在通道數(shù)量設計上,亞成微智能高邊開關提供單通道、雙通道、四通道等多種類型。單通道的 RM77030DS 適用于單一負載控制;雙通道的 RM77100DD 可同時管理兩路負載;四通道的 RM76090SQ 則進一步提升集成度。此外,基于實際應用需求,我司在低邊開關產(chǎn)品中布局了 8 通道類型,為客戶提供更豐富的選擇。

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亞成微商用車智能高邊開關產(chǎn)品矩陣:

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亞成微的產(chǎn)品布局不僅局限于商用車領域的高邊開關,還擁有豐富的低邊開關、模擬復用器、MOS 預驅(qū)、電機驅(qū)動等車規(guī)芯片。同時,公司應用于乘用車領域的智能功率器件也在加速上車,致力于全方位滿足汽車客戶的國產(chǎn)化需求,為汽車行業(yè)的本土創(chuàng)新與發(fā)展持續(xù)賦能。

關于亞成微

亞成微電子股份有限公司成立于2003年,專注于高速功率集成技術的研究與開發(fā),是國內(nèi)較早開展智能功率開關系列產(chǎn)品研究并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的高新技術企業(yè),同時是全球領先、國內(nèi)唯一具備自主研發(fā)包絡跟蹤電源芯片(ET)的企業(yè)。

基于“高速功率集成技術平臺”,亞成微開發(fā)并量產(chǎn)了射頻動態(tài)電源芯片(ET)、智能功率開關芯片、電源管理驅(qū)動芯片、電源模組芯片、以及半導體分立器件。致力于為客戶提供裝備用高功率密度供電以及智能配電解決方案、微型無人裝備系統(tǒng)的低功耗解決方案、智能電氣系統(tǒng)解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:亞成微智能高邊開關,聚焦商用車智能化國產(chǎn)替代!

文章出處:【微信號:reactor-micro,微信公眾號:亞成微電子】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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