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車(chē)間多臺(tái)分散PLC如何在不同協(xié)議的情況下實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊?

達(dá)泰電子 ? 來(lái)源:達(dá)泰電子 ? 作者:達(dá)泰電子 ? 2024-08-26 16:54 ? 次閱讀
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項(xiàng)目背景

為推動(dòng)企業(yè)智能化數(shù)字化升級(jí),積極響應(yīng)節(jié)能減排與能源可持續(xù)發(fā)展的號(hào)召,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)為避免大幅度電纜鋪設(shè)及維護(hù)工作,廠區(qū)需要針對(duì)目前的燃煤發(fā)電作業(yè)進(jìn)行技術(shù)及流程的無(wú)線改造。通過(guò)這些無(wú)線技改措施的實(shí)施,廠區(qū)不僅能顯著提升生產(chǎn)效率,減少人力成本,還會(huì)大幅度增強(qiáng)作業(yè)的安全性,降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

這些項(xiàng)目將涵蓋煤料倉(cāng)作業(yè)的實(shí)時(shí)無(wú)線監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握堆取料機(jī)等物料運(yùn)送設(shè)備的狀態(tài);車(chē)間高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的巡檢故障報(bào)警,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患并迅速發(fā)出警報(bào),提升了電廠的生產(chǎn)效率和安全性;車(chē)間物料運(yùn)送的數(shù)據(jù)匯總,優(yōu)化物料運(yùn)送流程,提高生產(chǎn)線的響應(yīng)速度;以及生產(chǎn)設(shè)備之間無(wú)線聯(lián)鎖技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的智能協(xié)同,防止誤操作,確保生產(chǎn)過(guò)程的安全穩(wěn)定。

用戶改造需求

設(shè)備運(yùn)維部門(mén)負(fù)責(zé)整個(gè)熱電廠各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作?,F(xiàn)在運(yùn)維部門(mén)需要將廠區(qū)內(nèi)煤棚、翻車(chē)機(jī)室、1#鍋爐房、2#鍋爐房及料倉(cāng)控制室的10臺(tái)PLC數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線方式傳輸至和利時(shí)DCS系統(tǒng)中,完成集中監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制功能。這樣運(yùn)維人員可以實(shí)時(shí)調(diào)出每個(gè)PLC設(shè)備的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),也能在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間響應(yīng),保障生產(chǎn)安全和效率。

目前遇到如下技術(shù)難點(diǎn):

1)PLC分布在各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間中,距輸煤DCS電子設(shè)備間1-5KM距離不等

2)由于系統(tǒng)要求不同,每個(gè)車(chē)間的PLC型號(hào)和通訊協(xié)議都不一致,無(wú)法直接傳輸回DCS系統(tǒng)中。

3)需要將不同型號(hào)的PLC,其中包括S7-300、S7-1500及S7-1200進(jìn)行無(wú)線自組網(wǎng)通訊

4)每個(gè)廠區(qū)的PLC設(shè)備涉及不同的通訊協(xié)議和接口,如Profibus、DP、Profinet等通訊協(xié)議,為節(jié)省成本,在通訊中需要統(tǒng)一協(xié)議再進(jìn)行組網(wǎng)。

【達(dá)泰提供】無(wú)線解決方案

達(dá)泰PLC無(wú)線通訊專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)對(duì)客戶現(xiàn)場(chǎng)的考察和每處PLC的品牌、型號(hào)、通訊協(xié)議以及通訊接口的整理后,為客戶設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)了如下無(wú)線技改方案。

本次無(wú)線技改主要通過(guò)達(dá)泰PLC通訊轉(zhuǎn)換器-DT500L和達(dá)泰工業(yè)級(jí)無(wú)線通訊裝置-DTD433MEY配合完成廠區(qū)分布的10臺(tái)PLC設(shè)備與和利時(shí)DCS系統(tǒng)之間的無(wú)線通訊。在煤棚內(nèi)4臺(tái)堆取料機(jī)控制室西門(mén)子S7-300 PLC端分別安裝一套DT500L通訊轉(zhuǎn)換器,將Profibus協(xié)議通訊轉(zhuǎn)換為ModbusRTU協(xié)議通訊后,再與DTD433MEY連接;翻車(chē)機(jī)室2臺(tái)西門(mén)子S7-1500 PLC端分別安裝一套DT500L通訊轉(zhuǎn)換器,將DP通訊轉(zhuǎn)換為Modbus通訊,再與DTD433MEY連接;1#鍋爐房與2#鍋爐房采用S7-1200 PLC通過(guò)自帶擴(kuò)展單元CP1241直接與DTD433MEY連接;料倉(cāng)控制室2臺(tái)S7-200Smart PLC端分別安裝一套DT500L,將Profinet協(xié)議轉(zhuǎn)換為Modbus協(xié)議后,再與DTD433MEY連接,最終接收端和利時(shí)DCS系統(tǒng)加裝一塊mod01通訊單元,作為RTU通訊主站與DTD433MEY主站相連接,組成1主10從無(wú)線數(shù)據(jù)加密自組網(wǎng)通訊系統(tǒng)。

審核編輯 黃宇

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    發(fā)表于 10-31 13:38

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    的頭像 發(fā)表于 10-29 17:53 ?518次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 10-22 08:11 ?2452次閱讀
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