普通電動機是按照恒頻恒壓的使用條件設(shè)計的，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料選擇都是基于這一前提進(jìn)行的。因此，當(dāng)普通電動機與變頻器結(jié)合使用時，它不可能完全適應(yīng)變頻器調(diào)速的要求，普通電機不能當(dāng)變頻電機用。變頻器通過改變電源的頻率和電壓來實現(xiàn)對電機速度的調(diào)節(jié)，這種調(diào)速方式要求電機能夠適應(yīng)不同頻率和電壓下的運行條件。而普通電動機并未針對這種變頻變壓的環(huán)境進(jìn)行特別設(shè)計，因此在與變頻器配合使用時會遇到諸多問題。

變頻器對電機性能的影響

效率和溫升問題：變頻器在運行過程中會產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，這導(dǎo)致電動機在非正弦電壓和電流下運行。其中的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗及附加損耗的增加，其中最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗。這些損耗會使電動機額外發(fā)熱，降低效率，減小輸出功率。普通電動機在采用變頻器供電時，其溫升通常要增加10%至20%，這會嚴(yán)重影響電機的使用壽命和性能。

絕緣強度問題：變頻器的載波頻率通常從幾千赫到十幾千赫，這使得電動機定子繞組需要承受很高的電壓上升率。相當(dāng)于對電動機施加了陡度很大的沖擊電壓，這對電動機的匝間絕緣是一個嚴(yán)峻的考驗。如果電動機的絕緣強度不足以承受這種電壓變化，就可能導(dǎo)致匝間短路或絕緣擊穿等問題。

諧波電磁噪聲與震動：普通電動機在采用變頻器供電時，由電磁、機械、通風(fēng)等因素引起的震動和噪聲將變得更加復(fù)雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分的空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力，從而加大噪聲和振動。由于電動機的工作頻率范圍寬，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開電動機各結(jié)構(gòu)件的固有振動頻率，進(jìn)一步加劇了噪聲和振動問題。

低轉(zhuǎn)速時的冷卻問題：當(dāng)電源頻率較低時，電源中的高次諧波所引起的損耗較大。同時，普通電機在轉(zhuǎn)速降低時，其冷卻風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的三次方成正比減小，導(dǎo)致電機熱量散發(fā)不出去，溫升急劇增加。這種情況下，電機難以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出，并且可能因過熱而損壞。

普通電動機不能當(dāng)變頻電機使用的主要原因在于其設(shè)計和構(gòu)造上的局限性，以及變頻器對電機性能的多方面影響。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，未來可能會有更多適應(yīng)于變頻調(diào)速環(huán)境的新型電動機問世，為工業(yè)生產(chǎn)提供更加高效、可靠的動力支持。而在實際應(yīng)用中，我們應(yīng)根據(jù)具體需求選擇合適的電動機和變頻器組合，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和長期可靠性。