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國內(nèi)功率器件四巨頭2024上半年業(yè)績亮眼

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 作者:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 2024-08-30 11:06 ? 次閱讀
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2024年上半年,士蘭微、新潔能、揚杰科技與捷捷微電等在營收和凈利潤上表現(xiàn)亮眼,積極布局新能源汽車、AI服務(wù)器等新興市場,展現(xiàn)了國內(nèi)功率器件企業(yè)的強勁增長勢頭。

2024年過半,國內(nèi)上市企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布半年報報告。據(jù)官方發(fā)布,士蘭微、新潔能、揚杰科技和捷捷微電均在營收狀況、市場表現(xiàn)以及增長點等方面釋放積極信息。國內(nèi)領(lǐng)先功率器件企業(yè)在上半年中穩(wěn)健發(fā)展,并呈現(xiàn)新的增長態(tài)勢。來看看它們都有哪些亮眼表現(xiàn)?

01

2024年上半年,

四巨頭營收和凈利潤雙增長?

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由于全球范圍內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速以及諸如5G云計算、大數(shù)據(jù)中心等新興技術(shù)的推廣,半導體行業(yè)整體呈現(xiàn)出需求回暖的趨勢。

受益于產(chǎn)品線的多樣化、在特定市場領(lǐng)域的優(yōu)勢以及下游市場需求的增加,新潔能、揚杰科技和捷捷微電都在競爭激烈的環(huán)境中實現(xiàn)了營收和凈利潤的雙增長。

捷捷微電在電力半導體領(lǐng)域擁有較強的市場地位,尤其是在晶閘管器件及芯片方片化IDM方面有突出表現(xiàn),其營業(yè)收入和凈利潤在2024年上半年分別實現(xiàn)了40.12%和122.76%的高速增長。

此外,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,功率器件作為關(guān)鍵零部件的需求也在增加。

得益于其在功率器件領(lǐng)域的整體競爭力提升和市場需求的增加,雖然新潔能在2024年上半年實現(xiàn)了營收和凈利潤的雙增長,但IGBT產(chǎn)品的收入可能由于市場競爭加劇或是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整所致,卻有所下降。

揚杰科技通過技術(shù)進步和市場策略調(diào)整,在確保營收增長的同時提升了盈利能力和市場競爭力,特別是在高端產(chǎn)品和新興市場的拓展方面取得了進展。

而士蘭微可能出于研發(fā)支出增加、成本上升等因素出現(xiàn)了虧損,但得益于集成電路和分立器件芯片產(chǎn)量的增加,以及公司不斷擴大的市場份額,營業(yè)收入仍保持了17.83%的增長。

02

豐富明星產(chǎn)品系列,

加快推進新興應(yīng)用市場布局

圖源包圖網(wǎng)

在工控、泛消費、汽車電子等市場需求的帶動下,特別是基于公司成熟工藝平臺、多應(yīng)用模式以及廣泛客戶群體上,MOSFET、IGBT等功率器件的銷售量實現(xiàn)增長

單獨拿分立器件產(chǎn)品來看,2024年上半年,士蘭微營業(yè)收入為23.99億元,較上年同期增長約4%。分立器件產(chǎn)品中,超結(jié)MOSFET、IGBT器件、IGBT大功率模塊(PIM)、快恢復管、TVS管、穩(wěn)壓管等產(chǎn)品的增長較快。

這也主要得益于公司的超結(jié)MOSFET、IGBT、FRD、高性能低壓分離柵MOSFET、SiC MOSFET等分立器件的技術(shù)平臺研發(fā)持續(xù)獲得較快進展,產(chǎn)品性能達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平。

更讓人關(guān)注到的是,2024年上半年,士蘭微IGBT和SiC(模塊、器件)的營業(yè)收入就已達到7.83億元,較去年同期增長30%以上。

士蘭微的分立器件和大功率模塊除了加快在大型白電、工業(yè)控制等市場拓展外,已開始加快進入電動汽車、新能源、算力和通訊等市場,預期今后公司的分立器件產(chǎn)品營收將繼續(xù)較快成長。

報告期間,揚杰科技重點推出了IGBT系列模塊,并將其應(yīng)用于工業(yè)控制、光伏逆變和新能源汽車等多個領(lǐng)域。

SGT-MOSFET產(chǎn)品為新潔能中低壓產(chǎn)品中替代國際一流廠商產(chǎn)品料號最多的產(chǎn)品工藝平臺,也是公司產(chǎn)品中銷售基數(shù)最大、客戶群體最多的產(chǎn)品平臺。

2024年上半年,新潔能SGT-MOSFET實現(xiàn)銷售收入3.60億元,相比去年同期增長了40.29%,銷售占比從去年同期33.95%增長到41.44%。

目前,新潔能的SGT-MOSFET產(chǎn)品部分品種已處于供不應(yīng)求階段。預計其將積極拓展其他新興市場,尤其是AI算力服務(wù)器應(yīng)用中。

SJ-MOSFET產(chǎn)品方面,上半年實現(xiàn)銷售收入1.02億元,相比去年同期增加了8.49%,銷售占比從去年同期的12.48%降低至11.78%。

公司最新的第四代SJ-MOSFET產(chǎn)品系列型號齊全,已經(jīng)開始批量交付,下半年將進一步加大在家電、AI服務(wù)器、汽車OBC等領(lǐng)域的推廣。

預計下半年新潔能SGT和SJ-MOSFET系列產(chǎn)品的銷售將邁上新的臺階。

03

與車企強強聯(lián)手,

國產(chǎn)車規(guī)級功率器件批量應(yīng)用

圖源包圖網(wǎng)

要說更為細分領(lǐng)域,市場推進最為明顯的要數(shù)汽車電子了。

就今年上半年的時間來看,國內(nèi)領(lǐng)先的功率器件企業(yè)與頭部車企的強強聯(lián)合,在一定程度上助力車規(guī)級功率器件產(chǎn)品實現(xiàn)了大規(guī)模應(yīng)用。

2023年底,新潔能與比亞迪的合作轉(zhuǎn)為直供。產(chǎn)品需求的及時保障方面,新潔能為比亞迪銷售配置專門的團隊,從產(chǎn)品生產(chǎn)組織、品質(zhì)管控、銷售發(fā)貨、到客戶使用的全過程進行跟蹤,服務(wù)協(xié)調(diào),實現(xiàn)了更多車規(guī)產(chǎn)品的導入,進一步擴大與比亞迪的合作規(guī)模。

2024年上半年,同比增長供應(yīng)產(chǎn)品數(shù)量就超5成,并有多款型號應(yīng)用于OBC、DC轉(zhuǎn)換等重要三電電源模塊;對于其他已經(jīng)形成規(guī)模出貨的車企,加速提供更多AEC-Q認證的產(chǎn)品系列,擴大銷售產(chǎn)品規(guī)模。

士蘭微則基于自主研發(fā)的V代IGBT和FRD芯片的電動汽車主電機驅(qū)動模塊上得到性能提升,已在比亞迪、吉利、零跑、廣汽、匯川、東風、長安等國內(nèi)外多家客戶實現(xiàn)批量供貨。

同樣,基于公司自主研發(fā)的Ⅱ代SiC MOSFET芯片生產(chǎn)的電動汽車主電機驅(qū)動模塊,已通過吉利、匯川等客戶驗證,并開始實現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付。

目前,士蘭微正在加快汽車級IGBT芯片、SiC MOSFET芯片和汽車級功率模塊(PIM)產(chǎn)能的建設(shè),預計今后公司IGBT器件成品和芯片、PIM模塊(IGBT模塊和SiC模塊)等產(chǎn)品的營業(yè)收入將快速成長。

未來,新能源汽車市場也是揚杰科技重點開發(fā)的方向。

揚杰科技目前除了全系產(chǎn)品已成功導入車規(guī)級客戶,并開始批量交付,車規(guī)級溝槽MOSFET通過了雙驗證,同時SiC模塊封裝項目也在推進中。

揚杰科技SiC器件已在部分主驅(qū)廠和一級供應(yīng)商中實際應(yīng)用。

04

下一個風口:

AI算力服務(wù)器還是低空經(jīng)濟?

圖源包圖網(wǎng)

整體受2023年光伏儲能行業(yè)去庫存影響,雖然2024年上半年市場有所回暖,但功率器件產(chǎn)品的需求量還是有所減弱。

著眼于能源清潔低碳轉(zhuǎn)型、能源獨立、能源安全的長遠之計,光伏儲能行業(yè)依舊是發(fā)展空間巨大、前景廣闊的重要市場。

同時也要注意到,近年以來,隨著國內(nèi)外廠商加速布局千億級參數(shù)量的大模型,訓練需求及推理需求高速增長,共同驅(qū)動算力革命,助推AI算力服務(wù)器市場及出貨量高速增長。

圍繞AI算力服務(wù)器的高性能計算、電源管理和散熱管理等相關(guān)需求開發(fā)產(chǎn)品,似乎也逐漸成為功率器件企業(yè)不得不重視推進的一大市場領(lǐng)域。

SGT MOSFET、SJ MOSFET、GateDriver、Dr MOS為代表的功率器件服務(wù)器電源供電、CPU/GPU主板供電、同步整流、PFC、LLC、散熱等服務(wù)器重要部件中有廣泛應(yīng)用。

目前國產(chǎn)服務(wù)器廠商在全球市場份額占比超35%,其市場規(guī)模及占有率的提升給中高端國產(chǎn)功率器件帶來廣闊空間。

新潔能的相關(guān)產(chǎn)品現(xiàn)已最終應(yīng)用于GPU領(lǐng)域海外頭部客戶并實現(xiàn)大批量銷售,且更多料號已通過驗證,未來將進一步快速增長。士蘭微在AI算力服務(wù)器市場也將會進入快車道。

再一個值得關(guān)注的是低空經(jīng)濟。中央及地方對低空經(jīng)濟的行業(yè)密集出臺支持政策,短途運輸、物流配送、低空旅游、體驗飛行、文化體育等“大眾化”和“個性化”航空消費場景不斷涌現(xiàn)。

當前我國無人機(消費級、工業(yè)級)、直升機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等低空應(yīng)用和需求遠未飽和,產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)均將受益。

作為電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心部件,低空經(jīng)濟對功率器件提出了高能量密度、輕量化、高安全、超級快充的需求。

緊抓行業(yè)機會,持續(xù)穩(wěn)定提供高可靠性的產(chǎn)品,與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的相關(guān)客戶進一步深化合作,當是功率器件企業(yè)搶占市場份額的不二之選。

當前,新潔能的MOSFET產(chǎn)品在無人機BMS、電驅(qū)等核心部件中就均有應(yīng)用,部分客戶已經(jīng)實現(xiàn)大批量銷售。

除了AI算力服務(wù)器和低空經(jīng)濟等下游新市場新領(lǐng)域,功率器件企業(yè)公司聚焦現(xiàn)有特定的市場增長機會基礎(chǔ)上,也會重點拓展汽車電子、光伏、儲能、風能等行業(yè)的頭部客戶,發(fā)揮公司產(chǎn)能和產(chǎn)品技術(shù)的核心優(yōu)勢。

乾坤未定,誰又知道下一匹黑馬出現(xiàn)在哪里呢?

除此之外,新潔能、士蘭微、揚杰科技與捷捷微電在技術(shù)研發(fā)和市場拓展方面均取得了長足進步。從上半年可以看到,白電、工業(yè)控制等傳統(tǒng)市場領(lǐng)域推動了國產(chǎn)功率器件業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。后續(xù)隨著新能源汽車、光伏儲能、AI算力服務(wù)器、低空經(jīng)濟等新興市場在國內(nèi)的成熟發(fā)展,國產(chǎn)功率器件市場有望進一步打開新的發(fā)展渠道。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載

審核編輯 黃宇

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