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聯(lián)合電子多合一電驅系統(tǒng)產品介紹

聯(lián)合電子 ? 來源:聯(lián)合電子 ? 2024-09-13 09:36 ? 次閱讀
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背景

電驅系統(tǒng)是新能源汽車最關鍵的零部件之一,它直接影響了整車動力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場的發(fā)展,電驅系統(tǒng)集成化已成為趨勢。通過將動力電驅、電源管理及其他多部件進行深度集成設計,共用主控芯片等關鍵電子元器件,復用殼體、線束以及接插件,幫助產品實現(xiàn)了小型化,輕量化和系統(tǒng)低成本。

產品介紹

聯(lián)合電子積極順應市場發(fā)展趨勢,適應客戶多樣化需求,依托強大的本地化研發(fā)和制造體系,推出了新一代多合一電橋平臺。

該平臺針對電橋高度集成化的需求開展了本地化創(chuàng)新設計開發(fā),深度集成了驅動電機,控制器,減速箱,車載充電機,DCDC轉換器高壓配電單元,整車控制器等部件,為新能源車動力域提供一站式系統(tǒng)解決方案。

該多合一電驅動橋具備性能強勁、效率高、結構緊湊、成本低、兼容性強等優(yōu)點。

01性能強勁:

平臺驅動功率可覆蓋100-300kW,扭矩可覆蓋2000-5000Nm,兼容400V和800V電壓系統(tǒng);

充電功率可覆蓋6.6kW和11kW,支持對外放電最高6kVA,可以讓車主在外享受用電的便利,大大提升了車輛的使用范圍;

DCDC轉換功率最高3kW,同時具備低壓轉高壓的反向預充功能,支持整車高壓直流端母線電容預充,替代整車原有的高壓預充電阻和高壓預充繼電器,簡化整車結構,降低整車成本;

基于ONE MCU的VCU深度集成設計,以更低的成本支持更優(yōu)的整車性能。動力總成域功能融合,扭矩通訊延時降低,提升整車扭矩動態(tài)和駕駛性等性能;熱管理、充電、上下電等能量管理功能融合,優(yōu)化整車能量管理,降低車輛能耗;

通過高度集成,使得信號傳輸路徑更短,系統(tǒng)的容錯和診斷能力進一步提升。

01效率高:

通過全局優(yōu)化算法,結合實際路譜工況的分布特征,定義最優(yōu)的電磁拓撲和減速器速比系統(tǒng)解決方案,CLTC效率可高達93%;

驅動電機采用了聯(lián)合電子首創(chuàng)的X-Pin電機,端部長度相比Hair-Pin繞組端部可縮短25%,同時X-Pin繞組具備超高槽滿率優(yōu)點,最高可達到74%,助力系統(tǒng)實現(xiàn)更高效率;

電機控制器采用了博世全新一代功率模塊PM6,ESL<6nH,較上一代大幅升級。專用于SiC的智能驅動芯片與PM6配合,優(yōu)化快速開關特性、最高效率大于99.5%;

減速箱通過優(yōu)化潤滑設計,降低攪油損耗;優(yōu)化齒輪參數(shù)設計,降低嚙合損耗;采用低摩擦軸承,降低摩擦損耗;綜合工況效率提升0.4-0.6%;

車載充電機采用拓撲集成方案以及SiC器件應用,效率高達94.5%,支持整車高效充電;

支持電驅變流量策略,電驅余熱回收功能,脈沖加熱功能,協(xié)同整車進行最優(yōu)效率能量管理。

01結構緊湊:

通過共用MCU、集成殼體、一體化懸置、共用軸系等深度集成方案,以及關鍵組件功率密度提升技術,實現(xiàn)產品整體極致的小型化和輕量化,包絡尺寸與上一代三合一產品保持一致,重量降低12%,為客戶節(jié)省布置空間,降低整車整備質量;

通過特殊設計的維護窗口,以及子部件模塊化設計,可以實現(xiàn)關鍵部件的獨立維護和更換,極大的提升售后維護的便利性,降低維護成本。

01兼容性強:

平臺可兼容BEV以及PHEV主驅;

適用于前驅布置以及后驅布置;

產品覆蓋400V和800V電壓平臺;

關鍵組件采用模塊化設計,變形靈活;

產品功能安全滿足ASIL C / ASIL D;

EMC等級支持 Class 3 / Class 5;

支持800V智能升壓充電,電子駐車,電子脫開,電子差速鎖等。

客戶收益

聯(lián)合電子致力于為國內外OEM提供最佳的動力總成解決方案,依托本地研發(fā)團隊的強力支持和快速響應,多合一電橋在三合一產品平臺上進行了迭代創(chuàng)新,同時可以集成OBC,DCDC,PDU,VCU等產品,為用戶提供更經濟,舒適,安全的產品和服務。

為新能源車動力域提供一站式系統(tǒng)解決方案,基于三合一電橋平臺可迅速拓展至多合一產品;

完整的產品線,每個關鍵部件均自研自制,有效保證系統(tǒng)可靠性及供應鏈安全,支持快速響應客戶;

通過核心技術的復用及零部件的模塊化設計提高技術和產品的通用化率,形成多樣化的產品組合方式滿足不同的客戶需求,同時有效節(jié)省研發(fā)周期,提高研發(fā)效率;

一體化的供貨方式,極大程度縮短了主機廠寶貴的開發(fā)時間,顯著加快電動車的投放速度。

總結

多合一電橋的推出將進一步完善聯(lián)合電子在電驅領域的產品布局,后續(xù)聯(lián)合電子將繼續(xù)關注市場和客戶的需求,持續(xù)迭代多合一電橋平臺,為客戶提供多樣化產品和服務,持續(xù)引領未來出行。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:新產品 | 聯(lián)合電子多合一電驅系統(tǒng)

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