近日，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的夸克電驅(qū)多合一動力域系統(tǒng)成功獲得全球首個由DAkkS機(jī)構(gòu)認(rèn)可的深度集成ASIL D（汽車功能安全I(xiàn)SO 26262標(biāo)準(zhǔn)中的最高安全完整性等級）功能安全與信息安全雙認(rèn)證，該認(rèn)證由全球領(lǐng)先的認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“SGS”）經(jīng)過嚴(yán)格評估并頒發(fā)。2025年12月28日，頒證儀式在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行，SGS中國區(qū)副總裁趙暉、廣汽集團(tuán)平臺技術(shù)研究院新能源動力研發(fā)中心主任祁宏鐘等雙方代表出席。

關(guān)于ISO 26262、DAkkS認(rèn)證、ASIL D等級的介紹

ISO 26262是汽車功能安全領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)，全面覆蓋汽車從概念、開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)維到報(bào)廢的全生命周期流程。DAkkS是德國依據(jù)歐盟法規(guī)設(shè)立的唯一認(rèn)可機(jī)構(gòu)，獲得DAkkS認(rèn)可的ISO 26262認(rèn)證，意味著獲證單位已具備國際公認(rèn)的最高安全等級保障。而ASIL D是ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)中的最高安全完整性等級，其嚴(yán)苛性核心在于對危害安全的故障實(shí)施“零容忍”要求，常被喻為電子安全領(lǐng)域的“冠軍”。

對廣大汽車用戶而言，汽車的安全性能始終是購車和用車的核心關(guān)注點(diǎn)——尤其是電動車型的充電安全、行駛穩(wěn)定性等問題，直接關(guān)系到出行安全感。而此次廣汽夸克電驅(qū)獲得雙認(rèn)證，恰恰是針對這些核心安全需求的“權(quán)威保障”：它意味著這款核心部件在極端情況下的風(fēng)險控制達(dá)到了行業(yè)最高水平，能從根源上為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

本次獲認(rèn)證的夸克電驅(qū)多合一動力域控系統(tǒng)于2025年2月已搭載廣汽昊鉑、埃安等多款車型，是行業(yè)首個真正基于單主控芯片深度融合的電驅(qū)系統(tǒng)動力域。相較于行業(yè)其他的物理集成方案，該方案大幅減少芯片使用量，降低了由于芯片失效引起的風(fēng)險，并將電機(jī)控制器效率最高提升至99.9%。

本次認(rèn)證的完成，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在電驅(qū)安全領(lǐng)域取得重要突破，也為智能電動汽車行業(yè)樹立了全新的安全標(biāo)桿。廣汽集團(tuán)已全面按照ISO 26262:2018功能安全與ISO/SAE 21434:2021信息安全標(biāo)準(zhǔn)，完成動力域控系統(tǒng)的功能安全和信息安全產(chǎn)品開發(fā)全流程建設(shè)。

廣汽集團(tuán)始終將安全視為智能化發(fā)展的底線，這一理念深度融入夸克電驅(qū)技術(shù)研發(fā)，推動其在保持性能領(lǐng)先的同時，實(shí)現(xiàn)更高性能與更高安全的統(tǒng)一——這也是廣汽產(chǎn)品開發(fā)不變的核心目標(biāo)。此次認(rèn)證的全面性與最高安全等級，正是這一理念的具象落地，表明廣汽夸克電驅(qū)的功能安全在熱管理安全、高壓安全、扭矩安全與低壓安全四大維度達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。其中ASIL D等級則意味著產(chǎn)品對可能引發(fā)人身傷害的系統(tǒng)性失效和隨機(jī)硬件失效的風(fēng)險控制已達(dá)到行業(yè)最高水平，體現(xiàn)了對人身安全“零容忍”的鄭重承諾。

與此同時，廣汽夸克電驅(qū)通過功能安全與信息安全的雙重保障，為智能駕駛筑牢安全根基，奠定“人機(jī)共駕”的信任基石。其中，高壓安全和熱安全認(rèn)證有力緩解了用戶在充電過程中的安全顧慮；信息安全認(rèn)證則表明，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)之初即內(nèi)置抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊的機(jī)制，能全面保障車輛行駛、充電過程及用戶數(shù)據(jù)安全，滿足全球日益嚴(yán)格的汽車網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)要求。這也意味著該產(chǎn)品在硬件集成方面取得重要突破，更在關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)與數(shù)據(jù)隱私的核心安全領(lǐng)域已達(dá)到行業(yè)最高水平。

此次認(rèn)證突破的背后，離不開系統(tǒng)化的開發(fā)與驗(yàn)證支撐。在本項(xiàng)目中，SGS汽車功能安全中心為廣汽集團(tuán)平臺技術(shù)研究院提供了專業(yè)技術(shù)支持。廣汽集團(tuán)平臺技術(shù)研究院基于既有的功能安全與信息安全產(chǎn)品開發(fā)流程及質(zhì)量管理體系，進(jìn)一步深化了夸克電驅(qū)多合一動力域控系統(tǒng)在概念階段、系統(tǒng)階段以及軟硬件階段的安全設(shè)計(jì)，最終全面符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)要求。過程中，廣汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)與SGS專家團(tuán)隊(duì)圍繞場景分析、安全策略制定、評估標(biāo)準(zhǔn)確定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展多輪深入研討，在確保設(shè)計(jì)方案符合最高安全規(guī)范的同時，充分兼顧了系統(tǒng)的工程可行性與用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了安全性與可用性的有機(jī)統(tǒng)一。

在頒證儀式上，祁宏鐘表示：“此次獲頒功能安全與信息安全產(chǎn)品認(rèn)證，意義重大。這不僅是權(quán)威機(jī)構(gòu)對我們技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是廣汽‘安全是智能化發(fā)展底線’這一核心承諾的有力印證。我們視安全為生命線，從構(gòu)建‘星靈安全守護(hù)體系’，到獲得全球權(quán)威認(rèn)證，所有投入只為兌現(xiàn)一個承諾：為用戶提供航空級的安全保障。未來，廣汽將繼續(xù)以最高標(biāo)準(zhǔn)，筑牢新能源智能汽車的安全防線，推動行業(yè)安全水平不斷提升！”

趙暉表示：“此次高效地通過產(chǎn)品認(rèn)證，與廣汽集團(tuán)的高水平團(tuán)隊(duì)及完善的流程體系分不開。我們很高興能夠見證功能安全開發(fā)流程在廣汽集團(tuán)的落地生根，為廣汽在夸克電驅(qū)多合一動力域控系統(tǒng)產(chǎn)品的安全性保駕護(hù)航。相信未來廣汽集團(tuán)會為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，期待雙方未來在測試、認(rèn)證等領(lǐng)域有更多深入合作！”

此次廣汽夸克電驅(qū)獲得全球首個DAkkS ASIL D雙認(rèn)證，不僅是企業(yè)自身技術(shù)實(shí)力與安全理念的集中彰顯，更標(biāo)志著中國品牌在汽車核心動力域安全技術(shù)領(lǐng)域的跨越發(fā)展。在電動化與智能化深度融合的產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，廣汽集團(tuán)以極致安全技術(shù)筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基，既為用戶打造了可信賴的出行安全屏障，也為行業(yè)樹立了功能安全與信息安全一體化發(fā)展的全新標(biāo)桿。

未來，隨著核心技術(shù)的持續(xù)突破與落地，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高安全、更高質(zhì)量的方向進(jìn)階，為廣大用戶帶來更加美好的智能移動出行生活。