德賽西威 x 長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日活動(dòng)

日前，德賽西威與長(zhǎng)城汽車在河北保定長(zhǎng)城汽車總部舉辦技術(shù)交流日活動(dòng)，并進(jìn)行了專場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)展示，德賽西威智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域前沿產(chǎn)品技術(shù)集中亮相。雙方高層領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)就產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、前沿技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)品量產(chǎn)開發(fā)等話題一一展開深入交流。

交流會(huì)上，除占據(jù)領(lǐng)先地位的智能中央計(jì)算平臺(tái)、OLED顯示屏、傳感器等產(chǎn)品外，德賽西威以實(shí)車體驗(yàn)形式，展示了高清晰度、低雙目視差、高精準(zhǔn)融合的AR-HUD前沿產(chǎn)品，并獲得了客戶領(lǐng)導(dǎo)層與技術(shù)團(tuán)隊(duì)的高度評(píng)價(jià)。

德賽西威基于在域控制器、智能感知系統(tǒng)、座艙顯示系統(tǒng)等領(lǐng)域前沿的技術(shù)創(chuàng)新能力，手握智能駕駛、智能座艙及車身域控等AR-Creator全棧信息流，以高階智駕算法技術(shù)賦能AR-Creator團(tuán)隊(duì)，成功克服數(shù)據(jù)延遲、虛像抖動(dòng)等技術(shù)瓶頸難題；同時(shí)，公司依托十余年顯示產(chǎn)品光學(xué)設(shè)計(jì)能力和經(jīng)驗(yàn)，在高能效背光、高成像質(zhì)量、小體積光機(jī)等維度取得了多項(xiàng)研究成果和創(chuàng)新突破。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，AR-HUD已成為一種重要的人機(jī)交互方式，而高性價(jià)比、高穩(wěn)定性的AR-HUD顯示系統(tǒng)將成為未來智能汽車的“標(biāo)配”。在新技術(shù)落地應(yīng)用方面，德賽西威將以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，運(yùn)用人因分析理論，在AR算法、AR動(dòng)效、符合人因顯示策略等維度上進(jìn)一步優(yōu)化迭代，持續(xù)推出讓用戶敢用，想用且好用的產(chǎn)品。

當(dāng)前，新技術(shù)、新方案高效“上車”正在加速汽車智能化的演進(jìn)。德賽西威持續(xù)以高效的預(yù)研速度、敏捷的技術(shù)開發(fā)能力、開放協(xié)同的服務(wù)體系，提供系統(tǒng)化、多樣化產(chǎn)品技術(shù)解決方案，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為產(chǎn)業(yè)提供動(dòng)力。