近日，德賽西威在德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）期間宣布將其智駕解決方案拓展至海外市場。德賽西威將基于NVIDIA DRIVE AGX Thor的IPU14 域控制器在全球汽車行業(yè)推廣。

德賽西威與NVIDIA在IAA現(xiàn)場舉行簽約儀式，共同慶祝這一合作。德賽西威首席執(zhí)行官徐建、執(zhí)行副總裁李樂樂，NVIDIA 汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall，NVIDIA 全球副總裁、中國區(qū)汽車事業(yè)部負責人劉通出席此次簽約儀式。

德賽西威與NVIDIA從2020年開始在汽車智能化領(lǐng)域開展了系列合作：

2020年

德賽西威首款基于NVIDIA DRIVE AGX Xavier 的智能駕駛域控制器IPU03成功在小鵬P7配套量產(chǎn)，首次為造車新勢力品牌配備智能“大腦”，并自此開創(chuàng)了智能駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的行業(yè)先河。

2022年

德賽西威基于NVIDIA DRIVE AGX Orin打造的輔助駕駛域控制器IPU04完成了全球首發(fā)量產(chǎn)，截至目前已在包括理想、小鵬、廣汽、長城、東風日產(chǎn)在內(nèi)的二十余家車企完成量產(chǎn)。

2024年

德賽西威新一代高性能輔助駕駛域控制器由NVIDIA DRIVE AGX Thor加速，可支持L3級有條件自動駕駛及部分場景L4級自動駕駛?；诮?jīng)安全驗證的NVIDIA DriveOS汽車操作系統(tǒng)，DRIVE AGX Thor針對面向汽車市場的 Transformer 引擎、大語言模型（LLM）、視覺語言模型（VLM）、以及生成式AI的工作負載進行優(yōu)化。

此次合作是德賽西威智駕方案邁向全球市場的重要一步。在落地大量標桿級項目的過程中，德賽西威憑借強大的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力、規(guī)?；慨a(chǎn)能力及品質(zhì)管理體系，結(jié)合NVIDIA加速計算技術(shù)，可提供穩(wěn)定、可靠且可大規(guī)模量產(chǎn)的車規(guī)級產(chǎn)品。雙方的優(yōu)勢結(jié)合將成為德賽西威國際化戰(zhàn)略推進的強勁動力。

智能汽車不僅改變著出行方式和駕乘體驗，且日益成為駛向未來的超級移動終端，隨之而來的是人工智能新技術(shù)、新功能落地的一系列挑戰(zhàn)。德賽西威將面向未來智慧出行圖景，為全球智慧出行創(chuàng)造可持續(xù)價值。通過持續(xù)合作，雙方將繼續(xù)探索智能汽車外的協(xié)同機會，包括機器人技術(shù)、具身智能等領(lǐng)域，將合作邊界延伸至更廣闊的智能生活領(lǐng)域。