殼牌在 ETCA 上推出其首款兆瓦級充電器,利用其先進的微電網(wǎng)系統(tǒng)的可再生能源為電動卡車和船舶供電。
殼牌在阿姆斯特丹能源轉(zhuǎn)型園區(qū) (ETCA) 推出了其首款自主開發(fā)的兆瓦級充電器,在綠色能源轉(zhuǎn)型方面取得了重大進展。
EAK零電感水冷制動電阻器
這款強大的充電器專為電動卡車和航運船舶而設(shè)計,標志著可持續(xù)物流的一個重要里程碑,加強了殼牌對環(huán)境管理和創(chuàng)新能源解決方案的承諾。
兆瓦充電器的主要特點
兩用能力兆瓦級充電器支持各種車輛,從電動卡車到各種船舶,包括駁船、拖船、服務(wù)船和渡輪。其多功能性確保了快速高效的充電,充電器提供的功率相當于三個 350 kW 快速充電器的功率。
該能力使其能夠滿足陸地和水上重型運輸?shù)男枨?,促進傳統(tǒng)上依賴化石燃料的行業(yè)更多地采用電動汽車。
EAK水冷制動電阻箱
創(chuàng)新和靈活性: 兆瓦級充電系統(tǒng) (MCS) 采用開創(chuàng)性設(shè)計,帶有兩個獨立的充電臂。一個可旋轉(zhuǎn)臂專用于電動船舶,而另一個用于重型電動卡車和公共汽車。
雙臂系統(tǒng)配備 CCS(組合式充電系統(tǒng))適配器,可容納各種電池類型,確保通用兼容性。這項創(chuàng)新簡化了充電過程并提高了運營效率,使物流公司更容易過渡到電動車隊。
可再生能源并網(wǎng):兆瓦級充電器無縫集成到 ETCA 的智能微電網(wǎng)中,由 3,600 塊屋頂太陽能電池板的可再生能源供電。微電網(wǎng)包括固定電池存儲、119 個汽車電動汽車充電器和氫電解槽,創(chuàng)建了一個完整的能源生態(tài)系統(tǒng)。該集成可確保用于充電的能源是可持續(xù)的,從而顯著減少與運輸相關(guān)的碳足跡。
Shell Marine 總裁 Melissa Williams 強調(diào)了該充電器為航運業(yè)帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
EAK零電感水冷制動電阻器
她說:“該解決方案為各種內(nèi)河和港口船舶的充電提供了靈活性。我們很高興能夠部署這項技術(shù)并支持物流供應(yīng)鏈。
Shell 通過提供多功能和高效的充電解決方案來滿足對可持續(xù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的迫切需求。
展望未來
盡管殼牌在 ETCA 上的兆瓦充電器目前還處于演示階段,但可通過預(yù)約立即用于具有兆瓦級充電能力的車輛和船舶。
它的準備工作突顯了殼牌對推動能源領(lǐng)域創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾。
殼牌的前瞻性思維方法包括采用尖端技術(shù)和可再生能源。該計劃使殼牌處于全球能源轉(zhuǎn)型的最前沿,確保長期盈利能力,同時推進環(huán)境管理。
通過支持電動汽車所需的基礎(chǔ)設(shè)施,殼牌正在減少其碳足跡,并使其他行業(yè)也能這樣做。
兆瓦級充電器的推出代表了殼牌邁向更綠色未來的關(guān)鍵時刻。它表明了公司對可持續(xù)創(chuàng)新的奉獻精神及其作為能源行業(yè)變革催化劑的作用。
隨著世界朝著更可持續(xù)的未來邁進,殼牌在開發(fā)和實施先進能源解決方案方面的努力將在未來幾年的物流和運輸行業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
審核編輯 黃宇
-
電阻器
+關(guān)注
關(guān)注
22文章
4162瀏覽量
64452
發(fā)布評論請先 登錄
華為出席重卡兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展論壇
比亞迪攜手小桔充電和新電途推進兆瓦閃充生態(tài)普及
兆瓦超充已來,40kW模塊急需升級
華為兆瓦超充來襲,晶揚電子助力新能源充電新時代
高壓SiC針對電動汽車長途卡車運輸中的兆瓦級充電進行了優(yōu)化

中國中車兆瓦級PEM制氫電解槽下線發(fā)布
為高達 3000 kW 的電動卡車提供兆瓦級充電-EAK零電感兆瓦級水冷制動電阻器

兆瓦級充電及其影響:徹底改變商用電動汽車-EAK兆瓦級充放電水冷電阻器零電感

兆瓦級充電:電動重型卡車EAK零電感充放電水冷電阻

評論