摘要

憑借傳統(tǒng)繼電器起家的中匯瑞德，2014年正式切入新能源高壓直流繼電器領(lǐng)域，目前公司將全副身心轉(zhuǎn)向新能源，謀求公司未來更大的發(fā)展空間。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展背景下，從電池到零配件，都有了更多的需求以及更高的門檻，高壓直流繼電器便是其中之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源汽車將達(dá)到200萬臺，高壓繼電器市場規(guī)模將超50億元。

中匯瑞德成立于2009年，主打繼電器產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，涉及領(lǐng)域包括家電、工控、通訊、新能源汽車等?；趫F隊在繼電器領(lǐng)域的十余年深耕，中匯瑞德已成為繼電器行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，客戶涵蓋海內(nèi)外400多家企業(yè)。

中匯瑞德市場部總監(jiān)楊衡表示，公司憑借傳統(tǒng)繼電器起家，目前在國內(nèi)傳統(tǒng)繼電器廠家規(guī)模排名前三，今年整體銷售額已突破7億元。2014年，公司正式切入新能源高壓直流繼電器領(lǐng)域，目前公司將全副身心轉(zhuǎn)向新能源，謀求公司未來更大的發(fā)展空間。

技術(shù)引領(lǐng) 新能源領(lǐng)域的精品之作

中匯瑞德成名于傳統(tǒng)繼電器行業(yè)，在新能源領(lǐng)域中匯瑞德可以說也是強勢來襲。

2014年，中匯瑞德瞄準(zhǔn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展契機，引進(jìn)了日本、美國等高級專家團隊

，開始研發(fā)新能源高壓直流繼電器，投入資金超過3000萬。公司研發(fā)總監(jiān)來自日本繼電器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫委員會專家組成員之一，在繼電器接觸器領(lǐng)域從業(yè)35年，經(jīng)驗非常資深。

2016年7月，公司最新產(chǎn)品高壓直流繼電器研制成功。具備高負(fù)載、強滅弧、強分?jǐn)?、抗沖擊能力等特點。該產(chǎn)品的最大的三個顯著亮點是“小型化、輕量化，性價比”

一. 小型化

新能源車內(nèi)部排布緊湊，三電結(jié)構(gòu)更是緊密，對繼電器的體積提出越來越苛刻的要求，而中匯瑞德產(chǎn)品體積只有同行的70%，將大大降低全車所有繼電器占用的空間。

二. 輕量化

約70%的能量用在車身的重量上，若汽車的重量降低10%，則能量使用效率可提高6-8%，能量使用效率的提高對續(xù)航里程會有直接的提升；而中匯瑞德產(chǎn)品重量只有同行的60%，將大大降低全車?yán)^電器的所有占重。

三. 性價比

隨著新能源汽車國家補貼額度下降，盡快生產(chǎn)出性價比的零部件和更具市場競爭力的產(chǎn)品是整個行業(yè)的呼喚。中匯瑞德通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及零部件的加工、材料升級、率先在繼電器行業(yè)實現(xiàn)全自動化等措施，從而降低產(chǎn)品的成本。

憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)健的市場推廣策略，中匯瑞德的產(chǎn)品已得到中車、中植、BYD、沃特瑪、國能、匯川、英威騰、科陸、臺達(dá)等新能源車企及主流三電廠商的青睞。

談及公司的核心團隊，楊衡充滿信心地表示，中匯瑞德的核心技術(shù)人才以及管理團隊均來自世界500強，研發(fā)團隊均擁有十年以上行業(yè)一流企業(yè)的繼電器研發(fā)、制造、品控經(jīng)驗，致力于以繼電器品質(zhì)、壽命改善為基礎(chǔ)的產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。

“2017年公司在新能源領(lǐng)域產(chǎn)品的銷售額已達(dá)到7000萬，公司有信心2018年在新能源領(lǐng)域的銷售額突破1.5億元?！?楊衡表示。

三大戰(zhàn)略 把握新一輪發(fā)展機遇

得益于傳統(tǒng)繼電器業(yè)務(wù)的持續(xù)增長以及新能源高壓直流繼電器的市場加持，中匯瑞德每年正以30%-40%的速度在高速增長。公司的發(fā)展速度及配套能力迅速攀升，主要得益于公司制定的“新能源、自動化、國際化”三大戰(zhàn)略。

一.新能源戰(zhàn)略：從2014年的布局進(jìn)入到2016年的全面投入，中匯瑞德已將新能源作為公司未來3-5年的主要發(fā)展戰(zhàn)略。目前，公司擁有一支完整的、技術(shù)經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，主打產(chǎn)品高壓直流繼電器的市場正逐步打開。2020年，公司預(yù)計在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)值將達(dá)到5個億，公司整體將突破12億元。

二.自動化戰(zhàn)略：公司擁有獨立的自動化事業(yè)部，團隊人數(shù)超過40人，并特聘了日本顧問作為團隊領(lǐng)頭人，在老自動化產(chǎn)線改造和新自動化產(chǎn)線設(shè)計方面都在持續(xù)創(chuàng)新與升級。目前，公司產(chǎn)線的自動化程度在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。2017年公司三個生產(chǎn)基地?fù)碛?200人，2018年預(yù)計會減少至800人。

三.國際化戰(zhàn)略：目前公司的客戶結(jié)構(gòu)是海外客戶占30%，國內(nèi)客戶70%，公司在美國、歐洲均設(shè)立了海外辦事處，由海外當(dāng)?shù)鼐⒅鲗?dǎo)管理，對接均為國際一流的新能源、儲能、光伏品牌。依托傳統(tǒng)繼電器在海外市場的穩(wěn)步扎根，中匯瑞德的品牌口碑已聲名遠(yuǎn)揚，新能源繼電器產(chǎn)品也將借此乘勢起航。

針對新能源汽車補貼退坡，以及雙積分政策落地等一系列政策的變動，對此，中匯瑞德早就預(yù)測到，并且楊衡認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)“補貼取消，能量密度提升，智能化，輕量化”已是必然趨勢，新能源企業(yè)不應(yīng)該指望依靠政府在政策上的變化而調(diào)整，應(yīng)該從長遠(yuǎn)角度考慮，通過提高產(chǎn)品競爭力來穩(wěn)定市場。

據(jù)介紹，中匯瑞德憑借強大的技術(shù)儲備，在未來長期加大研發(fā)投入，開發(fā)更有競爭力的第二代，第三代高壓繼電器產(chǎn)品，不斷壯大企業(yè)，全方位的服務(wù)于新能源行業(yè)。

在楊衡看來，雖然新能源行業(yè)在發(fā)展當(dāng)中仍然存在各種各樣的問題，但是整個行業(yè)依舊在波動中向好發(fā)展。補貼退坡將形成強大的倒逼式正能量，優(yōu)勝劣汰的作用將被日漸強化。

同時，中匯瑞德將抓住補貼退坡，雙積分政策落地的機會，以核心技術(shù)、創(chuàng)新能力以及品牌效應(yīng)去贏得市場，愿與全體員工一起共同奮進(jìn)，攜手全球客戶共進(jìn)共享，實現(xiàn)新能源科技給生活帶來最美好享受。