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中科慧眼再獲多家頭部商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)

中科慧眼 ? 來源:中科慧眼 ? 2024-11-28 17:11 ? 次閱讀
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近日,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案再獲多家頭部商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)。這不僅標(biāo)志著中科慧眼智駕解決方案牢牢占據(jù)了輕卡輕客智能化轉(zhuǎn)型高地,同時(shí)進(jìn)一步搶灘重卡優(yōu)化升級(jí)的戰(zhàn)略風(fēng)口,位居商用車智駕領(lǐng)域頭部梯隊(duì)。

本批次定點(diǎn)項(xiàng)目中,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案將搭載于華北、華東多家主機(jī)廠的新能源商用車與傳統(tǒng)燃油商用車車型,具備極致性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。此外,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案可支持?jǐn)U展:DMS、BSD、側(cè)向毫米波(通常用于高底盤商用車右側(cè)盲區(qū))、超聲波等組件,從而滿足不同車型所需,開辟商用車行業(yè)先河!

在全球化的大背景下,新一輪技術(shù)革命正以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”重塑汽車產(chǎn)業(yè)的未來圖景。多年以來,中科慧眼立足視覺核心技術(shù),不斷挖掘深度,拓寬廣度,在商用車高階智駕領(lǐng)域具備四大突出優(yōu)勢(shì):

1、高質(zhì)量光學(xué)成像系統(tǒng)

系統(tǒng)能解決逆光、低光及進(jìn)出隧道場(chǎng)景對(duì)相機(jī)成像質(zhì)量的影響,避免短暫致盲。

2、良好駕駛習(xí)慣的建立

產(chǎn)品在滿足JT/T 1242、GB/T?38186 等各項(xiàng)法規(guī)的基礎(chǔ)上 ,更以改善駕駛員不良駕駛習(xí)慣,培養(yǎng)駕駛員安全駕駛行為為核心宗旨,顯著降低了事故發(fā)生率,使主動(dòng)安全系統(tǒng)回歸應(yīng)有的價(jià)值。

3、AEB+風(fēng)險(xiǎn)減量閉環(huán)管控

在客戶允許的情況下,車載終端將上傳行車數(shù)據(jù)與駕駛行為數(shù)據(jù),并定時(shí)從多維度進(jìn)行系統(tǒng)分析。風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)則會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)推送,開啟3個(gè)等級(jí)的策略執(zhí)行:

① 面對(duì)面安全培訓(xùn)

② 遠(yuǎn)程安全培訓(xùn)

③ 遠(yuǎn)程電話提醒

4、車輛事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)大模型

中科慧眼歷經(jīng)5年保險(xiǎn)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)積累,從“行車與駕駛行為數(shù)據(jù)”得到“車輛事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)大模型”。目前,人傷人亡的重大事故預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)80%。

公司圍繞“智能駕駛”與“智能底盤”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,在研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化、規(guī)模化商業(yè)落地等方面形成了突出優(yōu)勢(shì),屢獲乘用車及商用車量產(chǎn)定點(diǎn)且完成多個(gè)車型交付,行業(yè)成績(jī)矚目。 乘勢(shì)而上,聚勢(shì)而強(qiáng)。中科慧眼將加速推進(jìn)高階智能駕駛量產(chǎn)落地,以過硬的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力賦能商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,同時(shí)攜手更多生態(tài)合作伙伴,以科技之力普惠于民,實(shí)現(xiàn)智能、安全的出行新生活。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:解決方案開辟商用車行業(yè)先河!中科慧眼再獲多家頭部商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)

文章出處:【微信號(hào):zhaoyaomojingdyh,微信公眾號(hào):中科慧眼】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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