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北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位在變電站中的應(yīng)用

人員定位系統(tǒng)解決方案 ? 來源:人員定位系統(tǒng)解決方案 ? 2024-12-14 10:46 ? 次閱讀
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變電站作為電網(wǎng)的核心節(jié)點(diǎn),其運(yùn)行的安全性和效率直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性。傳統(tǒng)的定位與監(jiān)控手段已難以滿足現(xiàn)代變電站的需求,為了解決這些問題,引入新銳科創(chuàng)北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位技術(shù)成為了一種創(chuàng)新的解決方案。本文將詳細(xì)探討該方案在變電站中的應(yīng)用,包括其原理、功能和優(yōu)勢。

變電站的痛點(diǎn)

人工成本高:變電站的日常運(yùn)維工作依賴于大量的人工巡視、紙質(zhì)記錄和電話溝通,這些傳統(tǒng)方式不僅效率低下,而且人力成本高昂。

工作效率低:巡視頻率低、巡檢任務(wù)無法精確定位、巡檢過程不標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等問題,導(dǎo)致變電站運(yùn)維效率低下,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題。

安全隱患多:部分變電站缺乏專業(yè)維護(hù)電工,難以即時(shí)排查電氣隱患,加之隱蔽工程隱患檢查難度大,增加了安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

搶修時(shí)間長:變電站設(shè)備種類繁多且分布廣泛,一旦發(fā)生故障,難以即時(shí)識別和定位,導(dǎo)致?lián)屝迺r(shí)間延長,影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行。

運(yùn)行大數(shù)據(jù)缺少分析:部分變電站未建立數(shù)據(jù)匯總分析平臺,甚至未安裝電力儀表,導(dǎo)致運(yùn)維人員對現(xiàn)場電力參數(shù)信息不了解,無法準(zhǔn)確判斷電力系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。

北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位方案

針對變電站的上述痛點(diǎn),推薦采用新銳科創(chuàng)的北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位技術(shù)。該方案集成了北斗衛(wèi)星定位的高精度、藍(lán)牙室內(nèi)定位的短距離精確性以及4G通信技術(shù)的高速傳輸能力,為變電站提供了全方位、高精度的定位服務(wù)。

原理

北斗RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分定位)技術(shù)通過接收北斗衛(wèi)星信號,結(jié)合地面基準(zhǔn)站的差分?jǐn)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)亞米級的高精度定位。在變電站外部,北斗RTK技術(shù)可以精確地確定變電站的位置及周圍環(huán)境,為運(yùn)維人員提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航和定位服務(wù)。而在變電站內(nèi)部,由于衛(wèi)星信號可能受到遮擋或干擾,藍(lán)牙技術(shù)則發(fā)揮了重要作用。通過在變電站內(nèi)部部署藍(lán)牙信標(biāo),與攜帶藍(lán)牙接收器的終端設(shè)備(如人員定位卡、手持終端、安全帽等)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)準(zhǔn)確定位。同時(shí),4G網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉蛄?,確保了定位信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,將北斗RTK和藍(lán)牙定位數(shù)據(jù)迅速傳輸至后臺管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和分析。

北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位系統(tǒng)拓?fù)鋱D:

人員定位系統(tǒng)功能

1、基本信息管理

支持對員工/承包商人員的基本信息進(jìn)行管理,包括:單位名稱、姓名、年齡、工種、培訓(xùn)情況等。

2、實(shí)時(shí)定位追蹤

支持人員實(shí)時(shí)定位追蹤,可以分車間、分樓層展示,支持3D/2D模式切換。

3、歷史軌跡查詢

支持查詢?nèi)藛T的歷史移動(dòng)軌跡,歷史軌跡數(shù)據(jù)默認(rèn)保留一年,可跨天查詢。

4、風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)

支持風(fēng)險(xiǎn)分區(qū),根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)等級劃分區(qū)域,風(fēng)險(xiǎn)可視化和網(wǎng)格化呈現(xiàn)。

5、熱力圖

支持人員實(shí)時(shí)位置分布熱力圖,可快速了解人群聚集程度,通過可視化的顏色直觀展示,紅色代表人員密集程度高。

6、電子圍欄

可在電子地圖上圈定電子圍欄范圍,設(shè)定圍欄生效時(shí)間、限定人數(shù)等。

7、智能預(yù)警

進(jìn)入/越界、超員/缺員、靜止/滯留系統(tǒng)自動(dòng)告警,支持SOS一鍵報(bào)警救助。

8、監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)

在實(shí)時(shí)追蹤和歷史追蹤的同時(shí),皆可聯(lián)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的攝像頭,獲取視頻畫面,快速查看現(xiàn)場情況。

9、巡檢監(jiān)管

精準(zhǔn)定位巡檢人員實(shí)時(shí)位置,全面記錄巡檢時(shí)間、地點(diǎn)、耗時(shí)以及作業(yè)順序等數(shù)據(jù)并支持回訪,可防止偽造巡檢記錄。

10、電子作業(yè)票

實(shí)現(xiàn)作業(yè)申請、審批、簽字、票證歸檔全過程的電子化管理,大幅提升從指派到完成作業(yè)的審批效率,夯實(shí)特殊作業(yè)管理,降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生率。

11、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

支持大屏展示各種數(shù)據(jù),包括:人員/車輛實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析、部門/區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)分析、人員/車輛報(bào)警統(tǒng)計(jì)分析。

12、無縫切換

在室內(nèi)外切換時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)定位方式的切換,確保定位的平滑過渡,避免位置跳變或不準(zhǔn)確的定位信息。

方案優(yōu)勢

提高運(yùn)維效率:通過高精度定位和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,運(yùn)維人員能夠迅速定位設(shè)備位置,減少巡檢時(shí)間和人力成本,提高運(yùn)維效率。

增強(qiáng)安全保障:智能預(yù)警與報(bào)警機(jī)制能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患,降低事故發(fā)生的概率,確保變電站的安全運(yùn)行。

提升管理水平:后臺管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析和決策支持功能,有助于運(yùn)維人員更好地掌握設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)維情況,提升整體管理水平。

降低運(yùn)維成本:相較于傳統(tǒng)的運(yùn)維模式,北斗RTK+藍(lán)牙+4G融合定位技術(shù)能夠顯著減少人工成本和設(shè)備維護(hù)成本,降低整體運(yùn)維成本。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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