chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

芯動(dòng)聯(lián)科獲20家機(jī)構(gòu)調(diào)研,將發(fā)力加速度計(jì)、壓力傳感器賽道

傳感器專家網(wǎng) ? 來(lái)源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2024-12-21 15:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

12月18日,國(guó)產(chǎn)高性能MEMS慣性傳感器上市企業(yè)芯動(dòng)聯(lián)科,接受中信建投、申萬(wàn)宏源、華興證券等20家機(jī)構(gòu)調(diào)研,并發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,闡述企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)在陀螺儀、加速度傳感器、壓力傳感器等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略。 內(nèi)容如下: 0c69b394-beba-11ef-902f-92fbcf53809c.png ? 1、公司概況介紹如下: 安徽芯動(dòng)聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司成立于2012年,于2023年6月30日在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市,股票代碼:688582。主營(yíng)業(yè)務(wù)為高性能硅基MEMS慣性傳感器的研發(fā)、測(cè)試與銷售,公司已形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能MEMS慣性傳感器產(chǎn)品體系并批量生產(chǎn)及應(yīng)用,在MEMS慣性傳感器芯片設(shè)計(jì)、MEMS工藝方案開發(fā)、封裝與測(cè)試等主要環(huán)節(jié)形成了技術(shù)閉環(huán),建立了完整的業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈體系。 公司MEMS傳感器芯片已達(dá)到導(dǎo)航級(jí)精度,主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際主流廠商處于同一梯隊(duì),在高性能硅基MEMS慣性傳感器領(lǐng)域填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。 目前,公司主要產(chǎn)品為高性能MEMS慣性傳感器,包括陀螺儀和加速度計(jì),均屬于慣性系統(tǒng)的核心器件。其中,陀螺儀和加速度計(jì)作為基礎(chǔ)的慣性器件,通過下游模組廠商、系統(tǒng)廠商等環(huán)節(jié)的組裝加工后,向行業(yè)客戶提供為行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位、姿態(tài)感知、狀態(tài)監(jiān)測(cè),平臺(tái)穩(wěn)定等多項(xiàng)應(yīng)用功能。目前已應(yīng)用于無(wú)人系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)駕駛、商業(yè)航天、船舶、石油勘探、高速鐵路、地質(zhì)勘探、應(yīng)急通信、災(zāi)情預(yù)警等諸多領(lǐng)域。 2、最近報(bào)道國(guó)家投入改造地下管網(wǎng),這方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)于公司的產(chǎn)品需求是怎樣的? 答:管網(wǎng)檢測(cè)類的機(jī)器人通常裝備有攝像頭和多種檢測(cè)設(shè)備,能夠在地下管網(wǎng)中進(jìn)行自主檢測(cè),從而提高檢測(cè)效率并降低安全風(fēng)險(xiǎn)。由于地下管網(wǎng)環(huán)境的特殊性(沒有信號(hào)),機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要具備精確的定位能力,以便在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)能夠準(zhǔn)確報(bào)告位置信息。這涉及到復(fù)雜的導(dǎo)航和路徑規(guī)劃能力,機(jī)器人必須能夠計(jì)算其在管道中的行進(jìn)距離和位置,以實(shí)現(xiàn)精確定位,這需要精度較高的慣性傳感器。盡管當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模尚未完全顯現(xiàn),但隨著城市化進(jìn)程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)需求的增加,這一領(lǐng)域的市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大。機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,特別是在定位和導(dǎo)航方面的創(chuàng)新,將是未來(lái)推動(dòng)這一市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。

3、您能談一下公司產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的情況嗎? 答:公司已有一家乘用車定點(diǎn)廠家,目前產(chǎn)品尚未量產(chǎn),量產(chǎn)節(jié)奏要看客戶的情況而定,在汽車領(lǐng)域的慣性傳感器產(chǎn)品業(yè)務(wù)短期內(nèi)形成的收入較小。 4、在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,公司產(chǎn)品與海外競(jìng)品相比有什么優(yōu)勢(shì)? 答:公司正在研發(fā)一款六軸車用芯片,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更高集成度的芯片優(yōu)勢(shì)可能會(huì)越來(lái)越明顯。在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中公司追求:在價(jià)格一樣的情況下,性能比競(jìng)品更好;在性能一樣的情況下,價(jià)格比競(jìng)品更好。 5、公司未來(lái)繼續(xù)聚焦在咱們比較優(yōu)勢(shì)的慣性產(chǎn)品,還是說去重點(diǎn)發(fā)展壓力傳感器產(chǎn)品? 答:公司作為一家專注于傳感器技術(shù)的公司,定位是開發(fā)和提供高質(zhì)量的MEMS傳感器產(chǎn)品。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度看,將繼續(xù)選擇技術(shù)專長(zhǎng)相關(guān)的領(lǐng)域進(jìn)行深耕。在MEMS陀螺儀領(lǐng)域,經(jīng)過多年研發(fā)和市場(chǎng)開拓,公司產(chǎn)品業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,并已經(jīng)取得了比較好的業(yè)績(jī)。目前,盡管公司另一產(chǎn)品線——加速度計(jì)產(chǎn)品起步較晚,但公司對(duì)加速度計(jì)產(chǎn)品充滿信心。今年公司推出了高性能的諧振式加速度計(jì)(FM加速度計(jì)),其領(lǐng)先程度與公司MEMS陀螺儀技術(shù)相當(dāng)。FM加速度計(jì)的性能相較于傳統(tǒng)加速度計(jì)產(chǎn)品提升了一個(gè)量級(jí),標(biāo)志著公司在加速度計(jì)領(lǐng)域的重大突破。此外,公司在單軸加速度計(jì)的基礎(chǔ)上,成功研發(fā)了單片雙軸和單片三軸的產(chǎn)品,不僅提高了產(chǎn)品的集成度,也為客戶帶來(lái)了更多的便利。隨著產(chǎn)品線的豐富和技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先,公司將努力推進(jìn)加速度計(jì)業(yè)務(wù)在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。在壓力傳感器領(lǐng)域,公司同樣不斷追求技術(shù)創(chuàng)新。目前已經(jīng)推出了小量程的壓力傳感器,并已開始向客戶供貨。同時(shí),公司也在積極研發(fā)大量程壓力傳感器等新產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。

5、公司在能不能介紹一下明年的業(yè)績(jī)和增長(zhǎng)情況? 答:公司當(dāng)前的市場(chǎng)滲透率仍然比較低,根據(jù)我們的分析,現(xiàn)有的潛在市場(chǎng)和未來(lái)的增量市場(chǎng)規(guī)模都比較大。去年公司的營(yíng)業(yè)收入規(guī)模僅為3億多,這表明公司在市場(chǎng)上的滲透率尚有很大的提升空間。過去幾年中,公司的客戶及下游模組廠商一直在使用我們的產(chǎn)品進(jìn)行模組或應(yīng)用的開發(fā)。經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)導(dǎo)入,我們的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,逐步實(shí)現(xiàn)放量增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知和接受度提高,公司有信心保持業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。此外,公司還將繼續(xù)開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域,以確保公司的持續(xù)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 6、國(guó)內(nèi)也有很多其他公司在做高性能MEMS慣性傳感器,現(xiàn)在很少有公司能達(dá)到公司產(chǎn)品的水平,原因是什么? 答:我們只談自己的情況,高性能MEMS慣性傳感器產(chǎn)品屬于技術(shù)復(fù)合型產(chǎn)品,其研發(fā)、生產(chǎn)、制造環(huán)節(jié)涉及到不同領(lǐng)域的多個(gè)方面,哪個(gè)方面有短板,都很難做出好產(chǎn)品。公司成立之初匯聚了各領(lǐng)域的頂尖專家,從籌備到2012年公司成立,再到2017-2018年產(chǎn)品量產(chǎn),公司經(jīng)歷了很長(zhǎng)的研發(fā)過程。在這個(gè)過程中,公司遇到了許多困難和挑戰(zhàn),這些經(jīng)歷并非如今天回顧時(shí)那樣輕松。正是這些艱難的研發(fā)歷程,才積淀了公司今天的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 壓力傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    35

    文章

    2509

    瀏覽量

    182520
  • 加速度計(jì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    812

    瀏覽量

    48166
  • 芯動(dòng)聯(lián)科

    關(guān)注

    0

    文章

    28

    瀏覽量

    381
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    超高精度 MEMS 加速度計(jì):極致性能的微型傳感新標(biāo)桿

    ,高精尖的需求往往意味著體積與性能的平衡難題 —— 而艾瑞的超高精度MEMS加速度計(jì)(ER-MA-6),正以CLCC48封裝的緊湊形態(tài),打破了這一桎梏。不僅如此,ER-MA-6更是擁有三個(gè)不同維度
    發(fā)表于 01-06 15:38

    探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì):特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì):特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在汽車電子領(lǐng)域,對(duì)于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長(zhǎng)。NXP的FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì),憑借其出色的特性和豐
    的頭像 發(fā)表于 12-25 10:20 ?414次閱讀

    深入解析FXLS8971CF:3軸低g加速度計(jì)的卓越性能與應(yīng)用

    深入解析FXLS8971CF:3軸低g加速度計(jì)的卓越性能與應(yīng)用 在當(dāng)今工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域,對(duì)于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長(zhǎng)。NXP Semiconductors
    的頭像 發(fā)表于 12-24 14:00 ?451次閱讀

    深入解析FXLS8961AF:汽車應(yīng)用中的3軸低g加速度計(jì)

    深入解析FXLS8961AF:汽車應(yīng)用中的3軸低g加速度計(jì) 在汽車電子領(lǐng)域,傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異。其中,3軸加速度計(jì)在汽車安全和便利性應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色。今天,我們就來(lái)詳細(xì)探討NXP
    的頭像 發(fā)表于 12-24 13:55 ?371次閱讀

    883M數(shù)字三軸MEMS加速度計(jì)和溫度傳感器技術(shù)解析

    在電子工程領(lǐng)域,傳感器的性能和特性對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。今天我們來(lái)詳細(xì)解析一下883M數(shù)字三軸MEMS加速度計(jì)和溫度傳感器的相關(guān)技術(shù)規(guī)格。
    的頭像 發(fā)表于 12-09 15:47 ?574次閱讀
    883M數(shù)字三軸MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>和溫度<b class='flag-5'>傳感器</b>技術(shù)解析

    加速度計(jì)都有哪些分類?

    加速度計(jì)的分類主要依據(jù)其工作原理和測(cè)量維度(軸數(shù)),以下是詳細(xì)的分類:按工作原理分類(這是最核心的分類方式)這是根據(jù)加速度計(jì)內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號(hào)來(lái)劃分的。
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:55 ?522次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>都有哪些分類?

    加速度計(jì)伺服電路模塊原理與應(yīng)用

    、石英撓性加速度計(jì)等高精度傳感器設(shè)計(jì),是實(shí)現(xiàn)其平衡回路的“大腦”與“神經(jīng)中樞”。 一、模塊的核心功能與定位 加速度計(jì)伺服電路模塊的核心使命,是為
    的頭像 發(fā)表于 11-28 15:43 ?409次閱讀

    如何為你的項(xiàng)目選擇合適的加速度計(jì)?

    在智能科技飛速發(fā)展的今天,從翱翔天空的飛行到我們手中的智能設(shè)備,對(duì)運(yùn)動(dòng)的精準(zhǔn)感知已成為關(guān)鍵。加速度計(jì),作為測(cè)量加速度和振動(dòng)的核心傳感器,其選型直接決定了項(xiàng)目的成敗。面對(duì)不同的技術(shù)類型
    的頭像 發(fā)表于 11-06 15:32 ?303次閱讀
    如何為你的項(xiàng)目選擇合適的<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>?

    LIS2DUXS12:集成AI與Qvar感知的超低功耗加速度計(jì)

    的電流消耗。功能還包括具有自適應(yīng)自配置 (ASC) 的機(jī)器學(xué)習(xí)核心 (MLC) 和模擬量集線器/Qvar傳感器通道。STMicroelectronics LIS2DUXS12超低功耗加速度計(jì)采用2mm x 2mm x 0.74mm LGA 12引腳封裝。
    的頭像 發(fā)表于 10-29 14:41 ?705次閱讀
    LIS2DUXS12:集成AI與Qvar感知的超低功耗<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>

    mems加速度傳感器都有哪些類型?這三種mems加速度計(jì)各有什么利弊?

    MEMS加速度計(jì)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型加速度計(jì)。它使用振動(dòng)梁作為加速度傳感器。振動(dòng)梁由硅或石英晶體材料制成,并通過靜電或壓電作用以共振頻率振動(dòng)。雙端梁以振動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式振動(dòng)。當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 10-22 15:04 ?571次閱讀

    面向軌道交通的高可靠性MEMS加速度計(jì)MS9000

    加速度計(jì)傳感器能夠檢測(cè)多種機(jī)械運(yùn)動(dòng)形態(tài),包括慣性、傾斜、振動(dòng)與沖擊等。目前市場(chǎng)上存在多種類型的加速度傳感器,分別采用壓電式、壓阻式及電容式
    的頭像 發(fā)表于 10-17 12:03 ?432次閱讀
    面向軌道交通的高可靠性MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>MS9000

    MEMS加速度計(jì)與石英加速度計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對(duì)比

    在工程測(cè)量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域,加速度計(jì)是感知運(yùn)動(dòng)與振動(dòng)的核心傳感器。其中,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)和石英加速度計(jì)是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:55 ?1236次閱讀
    MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>與石英<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對(duì)比

    洞察萬(wàn)物運(yùn)動(dòng):詳解加速度計(jì)的分類與廣泛應(yīng)用

    和動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)加速度)的傳感器,是現(xiàn)代科技世界中不可或缺的“感覺器官”。本文深入探討加速度計(jì)的分類原理及其紛繁復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景。
    的頭像 發(fā)表于 09-18 16:06 ?971次閱讀
    洞察萬(wàn)物運(yùn)動(dòng):詳解<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的分類與廣泛應(yīng)用

    為什么在振動(dòng)分析中加速度計(jì)最常用?

    盡管振動(dòng)可以通過位移、速度、加速度三個(gè)參數(shù)來(lái)完整描述,但在現(xiàn)代預(yù)測(cè)性維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,加速度傳感器加速度計(jì))占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)地位,原因如下
    的頭像 發(fā)表于 09-12 12:02 ?839次閱讀
    為什么在振動(dòng)分析中<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>最常用?

    超高精度MEMS加速度計(jì)能否撼動(dòng)石英加速度計(jì)的市場(chǎng)地位?

    在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,ER-MA-6 MEMS加速度計(jì)以其突破性的技術(shù)指標(biāo),正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)石英加速度計(jì)的市場(chǎng)地位。這款采用先進(jìn)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)打造的高精度傳感器,不僅繼承了MEMS
    的頭像 發(fā)表于 08-28 15:21 ?702次閱讀
    超高精度MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>能否撼動(dòng)石英<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的市場(chǎng)地位?