曰本美女∴一区二区特级A级黄色大片, 国产亚洲精品美女久久久久久2025, 页岩实心砖-高密市宏伟建材有限公司, 午夜小视频在线观看欧美日韩手机在线,国产人妻奶水一区二区,国产玉足,妺妺窝人体色WWW网站孕妇,色综合天天综合网中文伊,成人在线麻豆网观看

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

羅姆功率半導體產品概要

科技數碼 ? 來源:科技數碼 ? 作者:科技數碼 ? 2025-01-15 17:26 ? 次閱讀

~關于“Power Eco Family”~


1. 前言

近年來,全球耗電量逐年增加,在工業(yè)和交通運輸領域的增長尤為顯著。另外,以化石燃料為基礎的火力發(fā)電和經濟活動所產生的CO2(二氧化碳)排放量增加已成為嚴重的社會問題。因此,為了實現(xiàn)零碳社會,努力提高能源利用效率并實現(xiàn)碳中和已成為全球共同的目標。

在這種背景下,羅姆致力于通過電子技術解決社會問題,專注于開發(fā)在大功率應用中可提升效率的關鍵——功率半導體,并提供相關的電源解決方案。本白皮書將通過“Power Eco Family”的品牌理念,介紹為構建應用生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻的羅姆功率半導體以及相關的舉措。

2. 市場需求和羅姆的舉措

近年來,隨著電動汽車、能量收集等眾多領域用電量的快速增長,對于各類應用中配備的電源系統(tǒng),要求實現(xiàn)高效率化、小型化、輕量化等性能提升。因此,要求功率半導體也要具有更高的性能和更強的嚴苛環(huán)境適用性。具體而言,就是要具備高速開關性能、低損耗和出色的散熱性能等特性。同時,功率半導體的應用范圍也在不斷擴大,需求量也與日俱增。

多年來,羅姆在功率半導體領域積累了豐富的專業(yè)經驗和技術實力,其中包括于全球首家*實現(xiàn)了SiC(碳化硅) MOSFET的量產。另外,預計相關產品的市場需求會進一步擴大,羅姆也在不斷開拓新的產品領域,比如將作為下一代半導體與SiC同樣備受關注的GaN(氮化鎵)產品投入量產。下圖1中列出了羅姆功率半導體對應的功率容量(縱軸)和工作頻率(橫軸)范圍。長期以來一直被用作半導體材料的Si(硅),其相應的功率半導體包括“EcoMOS?”和“EcoIGBT?”。另外,新一代半導體SiC元器件“EcoSiC?”覆蓋需要超高耐壓和高速開關的領域;而GaN器件“EcoGaN?”則覆蓋需要超高速開關的領域。羅姆將這四大產品群統(tǒng)稱為“Power Eco Family”,并通過助力提高應用產品的性能來為構建應用生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻。下面將按品牌分別進行介紹。

*截至2025年1月 羅姆調查數據


wKgZPGeHf1CAVwyIAAVdw_dqXEM185.png

圖1:Power Eco Family產品群在不同功率容量×工作頻率范圍的分布圖

?“EcoSiC?”、“EcoGaN?”、“EcoIGBT?”及“EcoMOS?”是ROHM Co., Ltd.的商標或注冊商標。


3. 組成“Power Eco Family”的四大品牌

3-1. 關于EcoSiC?

EcoSiC?是采用了因性能優(yōu)于Si而在功率元器件領域備受關注的SiC的元器件品牌。

羅姆自2010年在全球率先實現(xiàn)SiC MOSFET的量產以來,已經自主開發(fā)了從SiC晶圓制造到元器件結構、制造工藝、封裝和品質管理方法等SiC元器件所需的各種技術。另外,羅姆還提供各種形式的SiC元器件,其中包括SiC裸芯片、SiC SBD和SiC MOSFET等分立器件以及SiC模塊。不僅如此,為滿足SiC市場不斷擴大的需求,羅姆于2023年開始生產8英寸襯底,并計劃從2025年開始量產并銷售相應的元器件。在日本宮崎縣國富町新建的宮崎第二工廠中,一部分生產線已正式進入試作稼動階段。該工廠通過收購另一家公司以前的工廠建筑以及無塵室,實現(xiàn)了快速有效的投資,還獲得了日本經濟產業(yè)省的支持。羅姆正在通過這些努力,不斷增強滿足快速增長的SiC市場需求的能力。

在車載設備領域,xEV牽引逆變器對SiC的需求增長最快,SiC產品在其中的應用加速。例如,2024年8月,吉利的高端電動汽車品牌“ZEEKR”的牽引逆變器采用了羅姆的裸芯片。另外,羅姆還專注于模塊開發(fā),推出了非常適合驅動牽引逆變器的封裝型SiC模塊TRCDRIVE pack?。TRCDRIVE pack?實現(xiàn)了業(yè)界超高的功率密度,有助于逆變器的小型輕量化,法雷奧的下一代逆變器已經計劃采用(圖2)。綜上所述,羅姆的EcoGaN?因具備業(yè)界先進的元器件技術、靈活的商業(yè)模式和穩(wěn)定的供應體系等優(yōu)勢,而獲得了客戶高度好評,并已斬獲全球130多家公司的Design Win(贏得設計)。

wKgZO2eHf1GAGiGbAAVXnFUR6Os812.png

圖2:實現(xiàn)了業(yè)界超高功率密度的TRCDRIVE pack?

?“TRCDRIVE pack?”是ROHM Co., Ltd.的商標或注冊商標。

在工業(yè)設備領域,羅姆還面向PV逆變器(太陽能發(fā)電逆變器)、EV充電樁DC-DC轉換器等應用積極擴展產品陣容。目前正在開發(fā)1,500V系統(tǒng)用的2kV耐壓SiC MOSFET,并計劃繼續(xù)增強對高電壓工業(yè)設備應用的支持力度。關于SiC SBD,羅姆已經擁有650V~1,700V分立或裸芯片的產品陣容,相關產品不僅在光伏逆變器應用中被廣泛采用,在電動汽車充電樁的PFC單元等應用中也已被越來越多地采用。此外,在工業(yè)設備領域,羅姆還正在加速建立向模塊制造商提供SiC裸芯片的商業(yè)模式,例如,加強與賽米控丹佛斯在車載設備和工業(yè)設備領域的合作,并已經開始為其提供SiC和IGBT裸芯片。

在產品開發(fā)方面,羅姆正在進行下一代即第5代SiC MOSFET開發(fā),計劃于2025年發(fā)布。與當前第4代產品相比,第5代在高溫條件下工作時的導通電阻預計會降低約30%,有助于進一步提高效率。另外,羅姆還通過縮短下一代產品的開發(fā)周期,來快速響應市場變化并滿足市場需求。

?適用應用示例

工業(yè)設備:光伏逆變器、UPS(不間斷電源)、EV充電樁、DC-DC轉換器

車載設備:牽引逆變器、輔助逆變器、OBC(車載充電器)、DC-DC轉換器

?EcoSiC?相關頁面

EcoSiC?產品介紹頁面

EcoSiC?相關的新聞稿一覽


3-2. 關于EcoGaN?

EcoGaN?是通過更大程度地發(fā)揮GaN的性能,助力應用產品進一步節(jié)能和小型化的羅姆 GaN器件,該系列產品有助于應用產品進一步降低功耗、實現(xiàn)外圍元器件的小型化、減少設計工時和元器件數量等。該品牌不僅包括GaN HEMT單品,還包括內置控制器的、搭載了GaN的 IC等產品。另外,EcoGaN?旨在成為“易用的GaN器件”,并促進GaN在各種應用中的使用。這有助于應用產品實現(xiàn)高效率工作,進而為實現(xiàn)無碳社會做出貢獻。

2022年羅姆的第一個EcoGaN?產品系列150V耐壓GaN HEMT實現(xiàn)量產,2023年實現(xiàn)業(yè)界超高器件性能(RDS(ON)×Ciss / RDS(ON)×Coss)的650V耐壓GaN HEMT投入量產。該產品已經被臺達電子旗下品牌Innergie的“C4 Duo”、“C10 Duo”等AC適配器采用,為AC適配器的小型化和高效率工作做出了貢獻。

與Si器件相比,GaN器件可以提高應用產品的效率并實現(xiàn)電感器和散熱器件等的小型化,但其柵極驅動很難,而且處理難度之高已成為阻礙其普及的一個障礙。羅姆不僅提高了GaN HEMT單品的性能,還致力于將其與融入羅姆擅長的模擬技術優(yōu)勢的LSI相結合,實現(xiàn)“易用的GaN”。將650V耐壓GaN HEMT和柵極驅動器等元器件一體化封裝的Power Stage IC(SiP:System in Package)“BM3G0xxMUV-LB”就是第一款根據該理念開發(fā)并實現(xiàn)量產的產品(圖3)。該產品可輕松替換現(xiàn)有的Si MOSFET,而且可使器件體積減少約99%,功率損耗減少約55%。未來,羅姆還計劃開發(fā)采用超高速脈沖控制技術“Nano Pulse Control?”的GaN驅動用控制器IC等產品,通過普及“易用的GaN器件”,為進一步提高電源效率貢獻力量。此外,羅姆還計劃將配備功率因數校正電路(PFC)的Power Stage IC和配備半橋電路的產品投入量產,預計到2026年,羅姆將可以提供集GaN HEMT、柵極驅動器IC和控制器IC于一體的綜合解決方案。另外,在EcoGaN?特設頁面(英文)中,會發(fā)布包括正在開發(fā)中的產品在內的最新EcoGaN?解決方案信息。

預計GaN器件市場將在本世紀20年代后半期快速增長,并有望被廣泛用于車載領域的OBC等應用。在車載GaN器件的開發(fā)和量產方面,羅姆計劃通過各種舉措,比如與臺積(Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited,TSMC)建立合作伙伴關系、靈活利用代工廠和OSAT,來加快推出車載GaN器件的速度。

wKgZPGeHf1GAfnWDAAb92jqQawc484.png

圖3:Power Stage IC的優(yōu)勢

?適用應用示例

工業(yè)設備:服務器電源、基站電源

消費電子:AC適配器(USB充電器)、無線路由器

車載設備*:OBC(車載充電器)、DC-DC轉換器

*車載設備用的產品目前正在開發(fā)中,計劃于2026年發(fā)布。


?EcoSiC?相關頁面

EcoGaN?產品介紹頁面

EcoGaN?相關的新聞稿一覽

EcoGaN?特設頁面(英文)

?“Nano Pulse Control?”是ROHM Co., Ltd.的商標或注冊商標。


3-3. 關于EcoIGBT?

EcoIGBT?是羅姆開發(fā)的非常適用于功率元器件領域對耐壓能力要求高的應用的IGBT,是包括器件和模塊在內的品牌名稱。目前,IGBT的性價比優(yōu)于SiC MOSFET,因此在注重成本的大功率應用和不要求小型化的應用中,其需求量依然很高,羅姆預計未來IGBT市場將會繼續(xù)擴大,因此正在推進相關的技術開發(fā)。

羅姆于2010年開始IGBT的研發(fā),并于2012年開始量產。目前,已經在包括日本滋賀工廠在內的多個生產基地實施生產。2024年,羅姆推出了最新一代(第4代)IGBT產品——1,200V耐壓的“RGA系列”(圖4)。該產品實現(xiàn)了業(yè)界超高特性,與以往產品相比,功率損耗減少了35%,短路耐受時間提高到10μs,因此已被車載電動壓縮機和工業(yè)逆變器等應用采用或考慮采用。另外該產品已經被用于賽米控丹佛斯的電源模塊。

對于IGBT而言,優(yōu)化特定應用所需的特性非常重要。例如,汽車空調的電動壓縮機用的產品注重短路耐受能力,光伏逆變器等用的產品則需要減少開關損耗。羅姆為了很好地平衡這些產品特性,正在根據應用需求對器件結構和雜質濃度等進行精細調整,以設計出滿足客戶需求的產品。未來,羅姆計劃推出650V耐壓的“RGE系列”和“RGH系列”等新產品,以滿足眾多應用(比如車載OBC、光伏逆變器等工業(yè)設備和空調等消費電子產品)的需求。另外,羅姆還致力于開拓將IGBT和柵極驅動器IC相結合的IPM(智能功率模塊)市場,通過功率損耗和噪聲更低的產品,增強在IPM市場的競爭力。

羅姆也已經著手開發(fā)第5代IGBT,目標是在2026年到2027年發(fā)布相關新產品。第5代產品不是現(xiàn)有技術的延伸,而是旨在通過采用新的器件結構來進一步提高性能。關于IGBT市場,雖然有SiC元器件普及所帶來的影響,但羅姆認為工業(yè)設備和車載設備為主的市場將會持續(xù)增長,因此計劃在未來繼續(xù)擴大EcoIGBT?的產品陣容。

wKgZO2eHf1GANM4HAAd9V8iZRjs825.png

圖4:三相逆變器采用第4代IGBT“RGA系列”和以往普通產品時的比較

?適用應用示例

工業(yè)設備:工業(yè)逆變器、工業(yè)機器人

消費電子:空調、冰箱、洗衣機

車載設備:車載電動壓縮機、輔助逆變器、車載HV加熱器、OBC(車載充電器)

?EcoSiC?相關頁面

EcoIGBT?產品介紹頁面

EcoIGBT?相關的新聞稿一覽

EcoIGBT?快速搜索頁面(場截止結構的產品)


3-4. 關于EcoMOS?

EcoMOS?是羅姆開發(fā)的非常適用于功率元器件領域對耐壓能力要求高的應用的耐壓600V以上的Si MOSFET,是包括器件和模塊在內的品牌名稱。EcoMOS?采用的是在保持耐壓能力的同時可降低導通電阻(RDS(ON))并減少柵極電荷(Qg)的超級結(Super Junction)技術。

EcoMOS?適用于冰箱、電動汽車充電樁和服務器電源等眾多應用。由于這些產品有很多參數(比如重視噪聲性能或開關性能等不同性能的參數),羅姆提供的產品陣容中產品豐富,客戶可以根據應用需求靈活選擇。例如,與普通產品相比,開關損耗減少約30%且實現(xiàn)了低噪聲特性的“R60xxRNx”系列,非常適用于冰箱和換氣扇等注重噪聲性能的小型電機驅動應用。另外,存在權衡關系的反向恢復時間(trr)和導通電阻(RDS(ON))同時得到改善、開關損耗比普通產品低約17%的“R60xxVNx”系列,非常適用于處理大功率的電動汽車充電樁和服務器等的電源電路,以及日益普及的變頻空調等的電機驅動應用(圖5)。

wKgZPGeHf1KADr3kAAVakHup-1Q483.png

圖5:R60xxVNx系列與普通產品的開關損耗比較

?適用應用示例

工業(yè)設備:電動汽車充電樁、光伏逆變器、服務器

消費電子:空調、冰箱、換氣扇

?EcoMOS?相關頁面

EcoMOS?產品介紹頁面

EcoMOS?相關的新聞稿一覽

Super Junction MOSFET特設頁面


4. 結語

本文介紹了組成“Power Eco Family”的四大品牌。羅姆對每一個品牌都非常注重產品開發(fā)速度、應用產品設計過程中的支持體系強化以及穩(wěn)定供應等,并會考慮合作生產和聯(lián)合開發(fā)等方式。通過助力應用產品的節(jié)能和小型化,為減少全球的耗電量和產品用材量貢獻力量;并通過與所有利益相關者共同擴大“Power Eco Family”,為創(chuàng)建應用生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻。

?文中的所有內容均為截至2025年1月的信息。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 功率半導體
    +關注

    關注

    23

    文章

    1261

    瀏覽量

    43738
  • 羅姆
    +關注

    關注

    4

    文章

    415

    瀏覽量

    66662
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    半導體宣布2025財年換帥

    近日,日本半導體宣布了一項重要人事變動,計劃在2025財年伊始(即2025年4月1日)進行高層調整?,F(xiàn)任董事會成員東克己將接替松本功,擔任
    的頭像 發(fā)表于 01-22 14:01 ?461次閱讀

    、臺積電就車載氮化鎵 GaN 功率器件達成戰(zhàn)略合作伙伴關系

    12 月 12 日消息,日本半導體制造商 ROHM 當地時間本月 10 日宣布同臺積電就車載氮化鎵 GaN 功率器件的開發(fā)和量產事宜建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。
    的頭像 發(fā)表于 12-12 18:43 ?1089次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>、臺積電就車載氮化鎵 GaN <b class='flag-5'>功率</b>器件達成戰(zhàn)略合作伙伴關系

    與臺積電合作,共同推進GaN功率半導體在車載設備中的應用

    近日,有報道指出,公司將委托知名半導體代工廠臺積電生產硅基板上的氮化鎵(GaN)功率半導體,用于車載設備。這一合作標志著
    的頭像 發(fā)表于 12-12 11:23 ?693次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>與臺積電合作,共同推進GaN<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>半導體</b>在車載設備中的應用

    與臺積公司攜手合作開發(fā)車載氮化鎵功率器件

    近日,全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“”)與Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited(以下簡稱“臺積公司
    的頭像 發(fā)表于 12-10 17:24 ?743次閱讀

    將參加2024德國慕尼黑電子展

    全球知名半導體制造商即將于11月12日至15日參加在德國慕尼黑舉辦的2024慕尼黑電子展(electronica2024)。此次展會,
    的頭像 發(fā)表于 11-11 18:13 ?919次閱讀

    日本半導體加強與臺積電氮化鎵合作,代工趨勢顯現(xiàn)

    近日,日本功率器件大廠半導體(ROHM)宣布,將在氮化鎵功率半導體領域深化與臺積電的合作,其
    的頭像 發(fā)表于 10-29 11:03 ?876次閱讀

    AMEYA360:芯動半導體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    長城汽車旗下的無錫芯動半導體科技有限公司(Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ,以下簡稱“芯動半導體”)與全球知名半導體廠商
    的頭像 發(fā)表于 10-15 14:43 ?432次閱讀
    AMEYA360:芯動<b class='flag-5'>半導體</b>與<b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    芯動半導體簽署SiC車載功率模塊合作協(xié)議

    近日,長城汽車旗下的無錫芯動半導體科技有限公司(簡稱“芯動半導體”)與全球知名半導體廠商簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以SiC為核心,共同開
    的頭像 發(fā)表于 10-14 16:42 ?731次閱讀

    宣布全面委托臺積電代工GaN產品

    近日,日本功率器件大廠半導體(ROHM)宣布了一項重要決策,將在GaN功率半導體領域加強與臺
    的頭像 發(fā)表于 10-10 17:17 ?755次閱讀

    芯動半導體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    , Ltd. ,以下簡稱“”)簽署了以SiC為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。 簽約儀式剪影 芯動半導體 董事長 鄭春來(后排右二),總經理 姜佳佳(前排右),技術總監(jiān) 謝偉峰
    的頭像 發(fā)表于 09-29 15:17 ?778次閱讀
    芯動<b class='flag-5'>半導體</b>與<b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    與聯(lián)合汽車電子簽署SiC功率元器件長期供貨協(xié)議

    近日,全球半導體領域的佼佼者半導體公司與中國汽車行業(yè)的重要綜合性供應商聯(lián)合汽車電子有限公司(UAES)正式簽署了SiC功率元器件的長期供
    的頭像 發(fā)表于 09-10 16:11 ?551次閱讀

    引領電動汽車革新,PCIM展重磅展出二合一SiC模塊

    8月28日到30日,半導體亮相于深圳舉辦的 “2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia),在本次展會上,
    的頭像 發(fā)表于 09-03 18:21 ?6137次閱讀
    引領電動汽車革新,<b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>PCIM展重磅展出二合一SiC模塊

    半導體推動SiC MOSFET技術進步,與吉利汽車展開深度合作

    近日,半導體(ROHM)宣布其第四代SiCMOSFET成功應用于吉利電動車品牌極氪的三款車型中,標志著雙方合作進入了一個新的發(fā)展階段。這項合作不僅展示了
    的頭像 發(fā)表于 09-03 10:39 ?553次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b><b class='flag-5'>半導體</b>推動SiC MOSFET技術進步,與吉利汽車展開深度合作

    即將參展PCIM Europe 2024:賦能增長,推動創(chuàng)新

    ~展示高效的EcoGaN? 和SiC電源解決方案~ 在今年于德國紐倫堡舉行的歐洲電力電子展(以下簡稱PCIM Europe)這場業(yè)界年度盛會期間(6月11日至13日),將展示功率半導體
    的頭像 發(fā)表于 05-30 14:31 ?742次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>姆</b>即將參展PCIM Europe 2024:賦能增長,推動創(chuàng)新

    與東芝整合功率半導體業(yè)務,預計一年左右達成協(xié)議

    早前,東芝已于去年年底退出東京證交所,并由JIP牽頭的一眾企業(yè)財團完成私有化交易。在此過程中,共斥資3000億日元,為雙方在功率半導體領域的整合奠定基礎。
    的頭像 發(fā)表于 05-13 14:32 ?721次閱讀