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從小米汽車召回看智駕“命門”:智能化時代 — 時間就是安全

賽思電子 ? 2025-03-03 14:49 ? 次閱讀
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2025年1月,小米因車輛“授時同步異?!闭倩?萬余輛小米SU7,成為其造車歷程中的首個重大安全事件。

從小米SU7召回事件剖析 —— 授時同步何以成為智能駕駛的命門?

2024年11月,多名車主反饋SU7標(biāo)準(zhǔn)版的智能泊車輔助功能出現(xiàn)異常,表現(xiàn)為靜態(tài)障礙物識別失效,導(dǎo)致剮蹭甚至碰撞事故。經(jīng)調(diào)查,問題根源鎖定在云端服務(wù)偶發(fā)故障引發(fā)的軟件授時同步異常。

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截圖源于國家市場監(jiān)督管理總局

簡單來說,就是車輛本身云端服務(wù)偶發(fā)故障,導(dǎo)致車輛無法通過云端校準(zhǔn)本地時間,使得泊車決策出現(xiàn)失誤。這也揭示了過度依賴云端授時的隱患:一旦網(wǎng)絡(luò)中斷或云端異常,車輛將可能失去時間同步能力,進(jìn)而影響用戶的行車安全。

事故發(fā)生后,小米立即啟動雙重應(yīng)對,經(jīng)過兩個月嚴(yán)格測試驗證后,最終通過OTA遠(yuǎn)程升級完成召回。此次小米SU7召回事件,不僅是一次技術(shù)陣痛,更是一個警醒 — 智能化時代“時間就是安全”

在智駕領(lǐng)域,授時同步是智能駕駛汽車實現(xiàn)“感知-決策-執(zhí)行”工作閉環(huán)的底層支撐,其精度和可靠性直接決定系統(tǒng)的安全邊界與性能上限。

作為承建全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區(qū)項目、為自動駕駛提供中國時鐘同步解決方案的供應(yīng)商,賽思認(rèn)為授時同步作為智能系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作的關(guān)鍵一環(huán),其重要性體現(xiàn)在智能汽車依賴于車載計算機(jī)、云端服務(wù)、傳感器等多節(jié)點地實時信息對齊與協(xié)作。

尤其在多傳感器(如攝像頭、雷達(dá)等)數(shù)據(jù)融合時,毫秒級的時間偏差可能導(dǎo)致算法誤判,導(dǎo)致決策失誤。例如:智能泊車需實時整合攝像頭捕捉的障礙物信息,若時間信息錯亂,各傳感器數(shù)據(jù)與控制系統(tǒng)的時間信息將無法對齊,系統(tǒng)可能誤判障礙物位置或延遲響應(yīng),直接威脅行車安全。

SU7標(biāo)準(zhǔn)版的技術(shù)短板也在體現(xiàn)于此,標(biāo)準(zhǔn)版泊車使用純視覺方案,更依賴于算法進(jìn)行處理,所以更需通過高精度授時同步彌補(bǔ)深度感知的不足。一旦時間基準(zhǔn)紊亂,系統(tǒng)便會陷入"睜眼瞎"狀態(tài)。

時鐘同步,現(xiàn)代社會的“隱形基礎(chǔ)設(shè)施”

在數(shù)智化的現(xiàn)代社會,時鐘同步已從傳統(tǒng)的時間校準(zhǔn)工具躍遷為支撐萬物互聯(lián)、實時協(xié)同的“隱形基礎(chǔ)設(shè)施”。從社會基建行業(yè)到新興未來產(chǎn)業(yè)(如:智能駕駛),時鐘同步技術(shù)早已滲透至各關(guān)鍵領(lǐng)域。

5G/6G通信網(wǎng)絡(luò):5G/6G通信網(wǎng)絡(luò)的超高速率、超可靠低時延等特性要求網(wǎng)絡(luò)中的各個節(jié)點之間時鐘必須保持極高的同步精度,以保障通信網(wǎng)絡(luò)的流暢性、各依賴于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的穩(wěn)定可靠性。

智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)“發(fā)電-輸電-變電-配電-用電”全環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)行均高度依賴于高精度的時鐘同步技術(shù),以確保電網(wǎng)頻率穩(wěn)定、相位一致和故障的快速定位,實現(xiàn)電力保供。

數(shù)據(jù)金融:金融系統(tǒng)的高頻交易和記錄對時間精度的要求是微妙(us)甚至納秒(ns)級別,1秒的偏差將可能帶來千萬級的損失。

軌道交通:時鐘同步技術(shù)是城市軌道交通得以安全穩(wěn)定運(yùn)行的核心。其主要作用是為各相關(guān)人員及乘客提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時間信息,為地鐵通信系統(tǒng)及其它系統(tǒng)提供統(tǒng)一時間信號(AFC、ISCS、ACS系統(tǒng)等)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):工業(yè)4.0時代,時間的確定性=生產(chǎn)力。生產(chǎn)線機(jī)器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、弱電系統(tǒng)等均需同步底座,避免機(jī)械碰撞或流程中斷。

賽思電子 —— 時鐘同步領(lǐng)域領(lǐng)銜者

作為國家“十四五”時鐘網(wǎng)頂層優(yōu)化設(shè)計的核心參與者,賽思依托出自全球頂尖時鐘技術(shù)公司的核心團(tuán)隊,聚焦“基準(zhǔn)、授時和用時”三個維度構(gòu)建了從核心元器件(晶振、原子鐘、時鐘芯片)到整機(jī)設(shè)備(如:NTP/PTP時間服務(wù)器、時間同步裝置、授時安全防護(hù)裝置等)的全產(chǎn)品鏈,實現(xiàn)了各關(guān)鍵領(lǐng)域的100%滲透。

同時,涵蓋時鐘同步上中下游的100余款產(chǎn)品,高效解決了我國時鐘同步領(lǐng)域產(chǎn)品全國產(chǎn)化、單北斗/雙北斗授時、時鐘漂移等行業(yè)痛點。

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賽思部分產(chǎn)品

更因如此,賽思成為了中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等數(shù)十家各行業(yè)巨頭的時鐘同步項目優(yōu)質(zhì)合作伙伴;承建了國家70%頻率骨干網(wǎng)、特高壓、“東數(shù)西算”甘肅慶陽樞紐等百余項重大項目的時鐘同步板塊;實現(xiàn)了產(chǎn)品遠(yuǎn)銷瑞士、日本、墨西哥、意大利等10余個國家和地區(qū),并完成了多家國際典型優(yōu)秀案例的時鐘同步產(chǎn)品供給。

賽思堅信時鐘同步的每一次精度躍遷,都是在為超高速、高可靠、全連接的智能社會鋪就基石。為加速數(shù)智化進(jìn)程,賽思將繼續(xù)以時鐘同步技術(shù)為底座,不斷拓展技術(shù)邊界,持續(xù)在數(shù)字化浪潮中領(lǐng)跑。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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