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座艙網(wǎng)聯(lián)融合新旗艦!移遠通信48 TOPS座艙方案攜AI大模型能力,賦能多域融合

移遠通信 ? 2025-03-24 19:03 ? 次閱讀
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當下,車載電子電器架構正加速向域集中式架構、跨域融合架構演進,面對這一趨勢,移遠通信持續(xù)重點加大在車載智能座艙領域的開發(fā)投入,其中48 TOPS 高算力 5G 智能座艙融合方案支持AI大模型能力,可為中控娛樂、儀表、ARHUD、T-BOX、副駕以及泊車等多應用融合賦能。

經(jīng)過五年多的客戶合作打磨,移遠智能座艙量產(chǎn)客戶已超過20家,并形成了覆蓋單中控、儀表+中控、儀表+中控+網(wǎng)聯(lián)+泊車等多域的完整演進路徑,在產(chǎn)品布局與項目落地層面均取得了豐碩成果。


“通信”與“算力”是推動座艙向智能化“第三生活空間”轉(zhuǎn)型的關鍵技術。移遠通信圍繞這兩大核心,構建起完備的智能汽車解決方案體系,同時對未來汽車技術迭代做了長遠規(guī)劃。


通信賦能,暢想極速互聯(lián)

在通信領域,移遠構建了一套完備的車規(guī)級產(chǎn)品線,涵蓋5G/4G、Wi-Fi/藍牙/UWB、C-V2X模組以及車載天線產(chǎn)品,為車輛通信提供全方位保障。無論是車內(nèi)多媒體娛樂內(nèi)容的實時下載,還是車云數(shù)據(jù)的高效交互,均展現(xiàn)出卓越性能,確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定流暢。


其5G車規(guī)級模組AG590H系列,以4.4 Gbps的峰值下載速率,讓高清視頻、在線游戲等應用輕松運行,已在多個重大車廠項目中應用,為智能座艙的“智聯(lián)”體驗奠定堅實基礎。

AI算力革新,適配座艙多元需求

算力方面,移遠通信依托國內(nèi)外不同平臺,開發(fā)、規(guī)劃了從入門級、中級、高級到專業(yè)級、豪華級的全系列智能座艙解決方案,涵蓋1-80 TOPS五大AI算力等級,精準適配不同層級車輛的多樣化艙駕功能配置。


其中,基于高通SA8155P開發(fā)的AG855G高性能SIP封裝智能座艙模組,能滿足一芯多屏多系統(tǒng)解決方案,實現(xiàn)儀表、娛樂主機、抬頭顯示(HUD)等多屏互動,融合全車語音交互、人臉識別等智能配置。該模組已實現(xiàn)大批量交付。


AG600K/AG660K智能座艙解決方案則憑借高性能、高性價比的優(yōu)勢,獲得了廣泛認可,已在十余家主機廠成功應用,包括某全球知名汽車品牌。

項目成果斐然,共筑行業(yè)標桿

移遠通信在智能汽車領域成果豐碩,已與全球40余家整車廠、60多家主流Tier 1供應商達成緊密合作,每個細分產(chǎn)品線皆實現(xiàn)產(chǎn)品批量出貨。

其中,僅智能座艙這一條產(chǎn)品線,其合作版圖多年來持續(xù)擴張,已與全球超20家主機廠和Tier 1達成量產(chǎn)項目合作,且所涉車型極為豐富,從主打基礎導航、多媒體播放功能的經(jīng)濟型轎車,到具備智能語音交互的中級車型,再到對座艙體驗有著極致追求的高端豪華車型,廣泛覆蓋了各個細分市場。

這些成功案例不僅有力印證了移遠通信技術的可靠與卓越,更在車載智能座艙領域為其樹立起良好口碑,使其成為行業(yè)信賴的標桿。


移遠通信之所以廣受客戶認可,在于其車載產(chǎn)品性能和質(zhì)量出類拔萃。從研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)看,移遠嚴格遵守車規(guī)級研發(fā)生產(chǎn)標準,自有智能化工廠提供了充足的交付能力。在服務層面,移遠積累了豐富的定制化服務經(jīng)驗,擁有強大的工程化能力,還具備令行業(yè)難以企及的超大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗。這些優(yōu)勢全方位保障了產(chǎn)品從研發(fā)到市場的高效轉(zhuǎn)化。

全新5G智能座艙模組,引領智能駕駛新突破


為順應“艙泊一體”“艙駕融合”的行業(yè)趨勢,移遠通信重磅推出48 TOPS 高算力 5G 智能座艙融合方案模組 AS830M,支持一芯雙系統(tǒng)多端多屏多攝,以出色性能和超高性價比全面支持儀表、網(wǎng)聯(lián)、中控、HUD、后排娛樂等多域融合需求。


目前,AS830M已經(jīng)成功完成第一階段產(chǎn)品開發(fā)、功能調(diào)試以及Alpha客戶送樣準備工作。


該模組基于高通驍龍8 Gen 2平臺,擁有出眾的 CPU、GPU 和 AI 算力表現(xiàn)。其8 核 Kryo 64 位處理器算力高達 200K DMIPS,Adreno 740 GPU 提供 2T FLOPS 算力,獨立 NPU 單元使 AI 綜合算力躍升至48 TOPS(INT8),輕松應對高端汽車品牌座艙音視頻多媒體、高速數(shù)據(jù)傳輸及復雜圖形渲染任務,將AI座艙功能發(fā)揮到極致。


AS830M還能夠輕松運行 DeepSeek 等各類主流AI大模型,實現(xiàn)更高質(zhì)量的語音交互、人臉識別等智能化功能,更便捷地為駕乘者規(guī)劃行程、尋找車位,還能根據(jù)用戶偏好不斷地學習和適應,持續(xù)優(yōu)化體驗,從而為駕乘者提供更加智能的建議和控車操作。


在通信能力上,AS830M 集成5G、Wi-Fi 7和BT5.3等技術,提供高效數(shù)據(jù)傳輸和車聯(lián)網(wǎng)功能。


這款模組還支持LXC容器和Hypervisor虛擬化系統(tǒng),以提升信息娛樂系統(tǒng)、智能座艙應用、液晶儀表的安全隔離性,實現(xiàn)資源高效利用,并極大改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。


顯示處理方面,AS830M可支持至多6個高清顯示屏,充分滿足駕乘者沉浸式娛樂體驗;同時,可接入17路攝像頭,用于人機交互、360度環(huán)視等,更好地保障駕駛安全。


在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的全流程中,AS830M嚴格按照 IATF 16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準,設計符合DFM/DFR 可生產(chǎn)和可靠性設計準則。


該模組采用先進的SIP系統(tǒng)級封裝與BGA植球工藝,并依托移遠海量的SIP量產(chǎn)交付實踐經(jīng)驗,可顯著降低客戶產(chǎn)品工藝難度,確保產(chǎn)品高質(zhì)量、高效率落地。


面對電源需求增加、器件品類日益繁雜的趨勢,傳統(tǒng)COB設計面臨PCB可靠性、厚度和翹曲控制等難題。而移遠通過BGA植球工藝、背面電容設計以及豐富的Underfill工藝經(jīng)驗,很好地解決了客戶在硬件設計、工藝和可靠性上面臨的挑戰(zhàn),確保產(chǎn)品在嚴苛環(huán)境下穩(wěn)定運行。


在車載智能座艙領域,移遠通信已憑借其完善的產(chǎn)品布局、卓越的項目成果以及創(chuàng)新的產(chǎn)品技術,成為行業(yè)變革的推動者。未來,移遠將繼續(xù)深耕智能座艙技術研發(fā),攜手行業(yè)伙伴,共同探索智能座艙的無限可能,為全球用戶打造更加智能、便捷、安全的出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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