日前，華為與中國移動通信集團四川有限公司、順豐集團旗下豐鳥航空科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU），致力于下一代移動通信技術(shù)與物流無人機應用相結(jié)合的跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，攜手打造全球首個支線物流無人機蜂窩通信試驗網(wǎng)絡。

未來物流業(yè)將進入大航空時代，無人化、智慧化是通向未來物流的關(guān)鍵技術(shù)突破口。無人機物流不僅能大幅降低配送成本，還可提高效率，解決偏遠地區(qū)的配送難題。

無人機物流應用帶來了新的通信需求，比如無人機安全狀態(tài)監(jiān)控、即時掌控無人機的位置和空閑狀況、超視距控制等。

未來移動通信網(wǎng)絡將從地面覆蓋擴展到低空覆蓋，滿足無人機的聯(lián)網(wǎng)需求，全面支撐無人機實時管理、安全飛行、物流勘測等各種應用，并促進空域的合理利用，產(chǎn)生巨大經(jīng)濟價值。

創(chuàng)新讓三方走在一起，四川移動將建成全球首張支線物流無人機蜂窩通信試驗網(wǎng)絡。

華為領先的移動通信技術(shù)將應用到這一網(wǎng)絡，為無人機提供低空覆蓋和通信性能保障。

豐鳥航空將提供支線物流無人機設備和應用場景，三方將共同研究物流無人機業(yè)務的蜂窩通信需求，展開無人機狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳、超視距控制等業(yè)務測試，完成端到端的技術(shù)驗證。

▲華為與豐鳥航空、四川移動簽署MOU

無人機通信的首要需求是聯(lián)網(wǎng)，當前大多數(shù)無人機采用視距通信方式，難以滿足長距離支線物流無人機的應用需求，而衛(wèi)星通信存在時延大、成本高的缺點，經(jīng)濟性較差。

移動網(wǎng)絡有海量的站點資源，基于這些存量的站點資源，可以很方便的為無人機提供從點到線再到面的立體覆蓋。

同時5G網(wǎng)絡將會給無人機聯(lián)網(wǎng)應用帶來一次飛躍，5G更大的帶寬使得傳送信息的能力更強，而超低時延意味著對無人機更加精準的控制。

在MOU簽署儀式上，四川移動副總經(jīng)理廖建表示：“此次三方合作共建支線物流無人機航路立體覆蓋蜂窩通信試驗網(wǎng)，不僅標志著蜂窩通信技術(shù)可以服務以無人機為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)，同時也標志著三方合作的深化與務實，是強強合作、互惠互利的多贏！四川移動將積極抓住5G創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的機遇，適應行業(yè)和應用的發(fā)展，開拓新的業(yè)務空間”。

“順豐核心業(yè)務是商務快件，一直追求快速、安全和穩(wěn)定，要實現(xiàn)這三個目標離不開航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括支線航空的發(fā)展。支線無人機可以為道路設施不發(fā)達的區(qū)域提供便利和高效的物流運輸服務，實現(xiàn)偏遠地區(qū)時效敏感的高價值農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、商務快件等貨物的快速運輸。豐鳥與四川移動、華為的合作，將5G網(wǎng)絡應用于支線航空物流中，提升物流運營效率，必將推動第二次物流領域的大提速！”豐鳥航空CEO楊軍表示。

最后，華為無線網(wǎng)絡研發(fā)總裁應為民談到，“2017年11月華為正式發(fā)布數(shù)字天空計劃，旨在通過技術(shù)研究與創(chuàng)新，提供低空移動網(wǎng)絡覆蓋，為無人機應用創(chuàng)新注入活力，使能低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。這次三方合作是數(shù)字天空計劃的重要落地項目，是移動通信走向通用航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步，期待合作取得圓滿成功”。

中國有全球領先的通信技術(shù)、最完善的無人機產(chǎn)業(yè)以及最大的物流市場，華為、四川移動、豐鳥航空將基于各自優(yōu)勢，共同建立無人機蜂窩通信應用的示范，引領物流行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。