近日,紫光同芯與聯(lián)創(chuàng)汽車電子正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布,將聚焦智能駕駛(ADAS)、底盤控制器等高功能安全等級場景,在包括汽車MCU在內(nèi)的多個車規(guī)產(chǎn)品線展開合作,推動國產(chǎn)芯片在相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。
紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌與聯(lián)創(chuàng)汽車電子控制平臺開發(fā)部總監(jiān)岳少鵬代表雙方簽署協(xié)議,紫光同芯總裁岳超、聯(lián)創(chuàng)汽車電子采購部總監(jiān)陳建松等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席見證。
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建安全可靠的車規(guī)芯片關(guān)鍵技術(shù)能力已成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)升級的核心命題。聯(lián)創(chuàng)汽車電子作為汽車控制系統(tǒng)核心技術(shù)領(lǐng)域自主品牌Tier1中的領(lǐng)先企業(yè),率先在智能制動、智能轉(zhuǎn)向、智能駕駛和數(shù)字網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域完成了全方位的布局,并在量產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。紫光同芯立足服務(wù)國家戰(zhàn)略需求,布局汽車芯片十大品類,其中,國內(nèi)首款 Arm Cortex-R52+內(nèi)核 ASIL D MCU、數(shù)字鑰匙整體解決方案等標(biāo)桿產(chǎn)品全面對標(biāo)國際大廠,成功導(dǎo)入多家頭部主機(jī)廠和Tier1廠商,已完成規(guī)模化裝車驗證。
未來,雙方將以此次戰(zhàn)略合作為基點,深度融合系統(tǒng)定義與芯片設(shè)計能力,圍繞“供應(yīng)鏈安全、技術(shù)聯(lián)合開發(fā)、平臺能力共建”等方面,構(gòu)建覆蓋需求定義-芯片開發(fā)-系統(tǒng)驗證的本土技術(shù)閉環(huán),推動汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈從“國產(chǎn)替代”向“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”升級,為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革提供中國創(chuàng)新方案。
關(guān)于紫光同芯
紫光同芯作為新紫光集團(tuán)汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè),依托二十余年在安全芯片領(lǐng)域的深厚積累,秉承“全域盡攬,卓越之選”的業(yè)務(wù)理念,全面布局汽車電子領(lǐng)域,打造了汽車控制芯片、汽車安全芯片、功率器件等系列汽車芯產(chǎn)品,陸續(xù)推出了國內(nèi)首款A(yù)SIL D認(rèn)證、率先實現(xiàn)乘用車規(guī)模化應(yīng)用的動力域控MCU,國內(nèi)首款A(yù)rm Cortex-R52+內(nèi)核ASIL D MCU,以及數(shù)字鑰匙整體解決方案、基于中國首獲CC EAL6+認(rèn)證芯片的車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案、車載eSIM解決方案等,應(yīng)用場景廣泛覆蓋動力、底盤、車身、智能座艙、智駕等領(lǐng)域,得到頭部主機(jī)廠和知名Tier1廠商的認(rèn)可。
關(guān)于聯(lián)創(chuàng)汽車電子
聯(lián)創(chuàng)汽車電子是自主品牌Tier1中最早全面布局智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司秉持自主創(chuàng)新的發(fā)展理念,深耕智能制動、智能轉(zhuǎn)向、自動駕駛及數(shù)字網(wǎng)聯(lián)四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,構(gòu)建了完整的汽車智能化技術(shù)生態(tài),現(xiàn)已實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)向與智能制動產(chǎn)品年出貨量均超百萬件規(guī)模,智駕域控與車載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品市占率行業(yè)領(lǐng)先,至2024年底客戶已覆蓋中國、歐洲、北美、中東、東南亞等國家及地區(qū),構(gòu)建了全球化市場網(wǎng)絡(luò)。
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原文標(biāo)題:紫光同芯與聯(lián)創(chuàng)汽車電子達(dá)成戰(zhàn)略合作,共筑汽車芯片國產(chǎn)化技術(shù)高地
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紫光同芯與聯(lián)創(chuàng)汽車電子達(dá)成戰(zhàn)略合作
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