2025慕尼黑上海電子展熱力全開！ADI攜硬核技術(shù)點(diǎn)燃現(xiàn)場。同時(shí)，ADI 多位資深技術(shù)專家齊聚現(xiàn)場，圍繞汽車智能化、工業(yè)數(shù)字化、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、儀器儀表測量、人形機(jī)器人等熱門議題展開干貨分享，既有對行業(yè)趨勢的解讀，也有落地方案的解析，為到場觀眾呈現(xiàn)一場技術(shù)與思維的雙重盛宴。

以創(chuàng)新技術(shù)賦能未來汽車

為推動(dòng)汽車朝著更智能、高效的方向邁進(jìn)，ADI中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)市場總監(jiān)陳晟介紹了ADI應(yīng)用于汽車的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與方案，以及對未來趨勢的把握。例如在汽車電池領(lǐng)域，ADI利用無線電池管理系統(tǒng)wBMS打造了“電池洞察”系統(tǒng)，這是一套云端數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，可通過wBMS系統(tǒng)將電池?cái)?shù)據(jù)傳至云端，利用基于SOC和SOH 的算法對每個(gè)電池包進(jìn)行監(jiān)測與監(jiān)控，及時(shí)預(yù)警異常，還可提供二手電池分析，兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

在智能座艙和ADAS應(yīng)用上，ADI聚焦音頻和視頻兩大領(lǐng)域。視頻領(lǐng)域，面對攝像頭分辨率提升以及座艙多屏應(yīng)用帶來的海量視頻數(shù)據(jù)傳輸挑戰(zhàn)，GMSL作為千兆比特視頻數(shù)據(jù)連接方案，廣泛應(yīng)用于車內(nèi)攝像頭、雷達(dá)控制與車載信息娛樂系統(tǒng)等連接，支持高帶寬、低延遲的數(shù)據(jù)傳輸，其三代產(chǎn)品不斷提升性能，滿足更高分辨率和幀率的需求。音頻領(lǐng)域，A2B音頻總線通過單根雙絞線菊花鏈連接音頻節(jié)點(diǎn)，簡化音頻系統(tǒng)布線，SHARC DSP持續(xù)迭代，支持路噪消除、個(gè)性化聲區(qū)等對算力要求極高的復(fù)雜音頻處理，且會(huì)針對不斷增長的算力需求持續(xù)迭代。

在車載網(wǎng)絡(luò)連接上，陳晟表示未來整車電子電氣架構(gòu)將會(huì)是多種總線并存，GMSL、A2B等專用總線滿足特定實(shí)時(shí)性需求，而以太網(wǎng)將是骨干網(wǎng)絡(luò)。ADI以10Base-T1S為基礎(chǔ)，構(gòu)建了E2B產(chǎn)品組合，支持點(diǎn)對點(diǎn)半雙工傳輸，可實(shí)現(xiàn)全車時(shí)間同步、數(shù)據(jù)線供電，有利于軟件集中和OTA升級(jí)，減少車內(nèi)MCU數(shù)量，降低成本，是面向軟件定義汽車的重要技術(shù)。

此外，ADI還提供覆蓋高壓到低壓、包括48V系統(tǒng)在內(nèi)的高可靠性、高性能電源解決方案，滿足車載不同場景的需求。

精密儀器儀表方案，加快客戶產(chǎn)品上市

在當(dāng)前快速發(fā)展的市場環(huán)境下，加速產(chǎn)品開發(fā)和上市周期對客戶至關(guān)重要。ADI深刻理解客戶面臨的挑戰(zhàn)，致力于提供超越單個(gè)芯片的完整信號(hào)鏈及系統(tǒng)級(jí)解決方案，ADI儀器儀表事業(yè)部高級(jí)市場經(jīng)理姜海濤展示了ADI在儀器儀表領(lǐng)域?yàn)榧铀倏蛻糸_發(fā)進(jìn)程而推出的四款核心解決方案。

首先是緊湊型阻抗測試分析模塊，該模塊集成了高性能硬件與復(fù)雜的校準(zhǔn)、補(bǔ)償算法，提供了一個(gè)“即插即用”的系統(tǒng)級(jí)方案。用戶可輕松獲取從直流到10MHz寬頻率范圍的高精度阻抗測量結(jié)果，適用于多領(lǐng)域阻抗測量場景，包括電池、半導(dǎo)體器件、電阻、電容、電感等被動(dòng)器件測量，顯著簡化了測試系統(tǒng)的集成與開發(fā)。

其次是超低失真信號(hào)源模塊 (ADMX1001/1002)。該方案基于業(yè)界領(lǐng)先的20位DAC，實(shí)現(xiàn)了極低的失真度和高穩(wěn)定性，1kHz時(shí)THD可達(dá)-130dBc。輸出帶寬覆蓋0-40kHz，并可通過DAQ方案擴(kuò)展。作為一個(gè)系統(tǒng)級(jí)模塊，它為需要精密、干凈信號(hào)源的應(yīng)用，如高精度ADC測試、音頻分析提供了便捷、高性能的選擇。

第三個(gè)是低延遲數(shù)據(jù)采集DAQ解決方案參考設(shè)計(jì)CN0584/5系列。該方案針對實(shí)時(shí)控制和硬件在環(huán) (HIL) 仿真等對延遲極度敏感的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從模擬輸入采樣到模擬輸出復(fù)現(xiàn)端到端約200納秒的超低延遲，同時(shí)保證了信號(hào)的高保真度。方案提供多通道模擬輸入輸出，并集成保護(hù)功能。

最后面對半導(dǎo)體測試等領(lǐng)域?qū)?shù)字控制環(huán)路的SMU日益增長的需求，ADI推出了這款支持+/-100V電壓、+/-1A電流（多量程可選）、并可并聯(lián)擴(kuò)展電流能力的四通道數(shù)字化SMU參考設(shè)計(jì)，它集成了ADI最新的高精度ADC、DAC及高壓放大器等關(guān)鍵器件，為客戶開發(fā)高性能SMU產(chǎn)品提供了一個(gè)可靠、可加速開發(fā)進(jìn)程的起點(diǎn)。

總體而言，ADI通過提供這些高度集成、經(jīng)過驗(yàn)證的模塊化解決方案和參考設(shè)計(jì)，旨在降低客戶的設(shè)計(jì)門檻，縮短研發(fā)周期，助力其在競爭激烈的測試測量市場中贏得先機(jī)。

賦能智能制造，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

工業(yè)自動(dòng)化市場正處于關(guān)鍵發(fā)展階段，對技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作的需求愈發(fā)迫切。ADI中國區(qū)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)市場經(jīng)理祝臻在演講中深入剖析了ADI 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)布局與優(yōu)勢。

在工業(yè)自動(dòng)化市場上，ADI與國際、國內(nèi)眾多行業(yè)巨頭緊密合作，業(yè)務(wù)涵蓋快流程、慢流程等各類工業(yè)場景。以工業(yè)連接為例，ADI積極布局IO-Link、工業(yè)以太網(wǎng)等前沿技術(shù)，相關(guān)產(chǎn)品具備低功耗、低延時(shí)的顯著優(yōu)勢；60GHz短無線技術(shù)與無線充電技術(shù)結(jié)合，有望實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)節(jié)無線連接和模塊化量產(chǎn)；在工業(yè)智能機(jī)器人的應(yīng)用中，ADI技術(shù)廣泛覆蓋電源系統(tǒng)、控制器接口及末端執(zhí)行器應(yīng)用等......正如祝臻所強(qiáng)調(diào)的，在解決當(dāng)前和未來的任何工業(yè)應(yīng)用場景挑戰(zhàn)中，ADI在精密信號(hào)鏈、隔離技術(shù)、低功耗設(shè)計(jì)、工業(yè)檢測和電源解決方案等方面持續(xù)探索，解決方案始終以高穩(wěn)定、高性能而著稱，深受客戶青睞。

在流程自動(dòng)化領(lǐng)域，10Base-T1L技術(shù)有望革新數(shù)據(jù)傳輸方式，而ADI一直與工業(yè)設(shè)備制造商合作，確保他們推出支持10BASE-T1L網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)；在最近火熱的人形機(jī)器人市場，ADI也積極助力機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知、高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)與智能反饋。

讓伺服系統(tǒng)開發(fā)化繁為簡

在智能制造與工業(yè)自動(dòng)化快速發(fā)展的背景下，伺服系統(tǒng)作為核心控制部件，面臨著高效化、集成化與快速部署的挑戰(zhàn)。ADI Trinamic產(chǎn)品線經(jīng)理高偉在演講中全面展示了ADI如何通過軟硬件深度整合，助力用戶應(yīng)對復(fù)雜控制需求。

例如隨著設(shè)備電機(jī)數(shù)量激增，傳統(tǒng)集中式控制方案因算力負(fù)荷大、系統(tǒng)復(fù)雜等問題亟待突破。ADI的核心策略是將先進(jìn)控制算法，如FOC磁場定向控制集成至硬件芯片，通過固化硬件架構(gòu)大幅降低主控制器負(fù)擔(dān)。TMC9660是一款高集成伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制芯片，集成了RAMP軌跡曲線，伺服環(huán)路控制（力矩環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)）、智能柵極預(yù)驅(qū)、運(yùn)放以及LDOs，無需代碼編程，2K-100K Hz的PWM載波頻率，滿足快速完成高性能伺服系統(tǒng)開發(fā)。

在軟件層面，ADI電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案支持電機(jī)參數(shù)自動(dòng)識(shí)別、PID 參數(shù)自動(dòng)優(yōu)化及系統(tǒng)濾波自動(dòng)配置，無需手動(dòng)輸入復(fù)雜電機(jī)參數(shù)即可生成最優(yōu)控制參數(shù)，極大簡化調(diào)試流程。面對絕對值以及雙編碼器反饋的需求，ADI推出TMC8100支持市面主流多種絕對值協(xié)議包括SSI，BiSS-C，EnDt，Tamagawa，Nicon......具有高速SPI或UART接口和TMC9660配合使用或者反饋到MCU端，用于快速實(shí)現(xiàn)絕對值反饋的伺服系統(tǒng)開發(fā)。

針對不同電機(jī)類型，ADI構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品矩陣，可以提供以下幾個(gè)執(zhí)行器智能解決方案，包括步進(jìn)電機(jī)、無刷直流電機(jī)、有刷直流電機(jī)以及電磁閥等，通過這些全棧式的解決方案，ADI能夠助力用戶簡化伺服系統(tǒng)的開發(fā)流程，加速產(chǎn)品上市。

助力人形機(jī)器人應(yīng)用設(shè)計(jì)

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正迎來高速發(fā)展期，ADI公司中國區(qū)產(chǎn)品市場經(jīng)理張一峰全面分享了ADI在人形機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)與解決方案，涉及環(huán)境定位與感知、實(shí)時(shí)控制和通信連接等多個(gè)方面。

多圈編碼器對于實(shí)現(xiàn)精確的角度測量和位置反饋至關(guān)重要，特別是在機(jī)械臂的關(guān)節(jié)控制中。張一峰重點(diǎn)介紹了ADI新型的單芯片多圈和角度位置傳感器ADMT4000，其特點(diǎn)在于斷電后能夠保持位置信息，無需重新校零，簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

此外高性能的視覺模塊，結(jié)合圖像信號(hào)處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、準(zhǔn)確的物體識(shí)別和環(huán)境感知；在環(huán)境定位中，人形機(jī)器人可通過在各種關(guān)節(jié)和部位部署多個(gè)IMU，實(shí)現(xiàn)全面的運(yùn)動(dòng)檢測和控制；同時(shí)ADI還關(guān)注機(jī)器人的電源管理，推出了包括電源管理IC和電池管理系統(tǒng)在內(nèi)的全套解決方案，以確保機(jī)器人能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)時(shí)通信上，ADI提供了包括工業(yè)以太網(wǎng)、GMSL高速串行接口等多種選擇，以滿足機(jī)器人與外部設(shè)備進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅粖A持器對于人形機(jī)器人完成各種需要靈敏操作和準(zhǔn)確執(zhí)行的任務(wù)至關(guān)重要，夾持器通過采用先進(jìn)的檢測、控制系統(tǒng)和材料，增強(qiáng)了機(jī)器人與環(huán)境安全高效交互的能力……

在人形機(jī)器人部署方面的未來規(guī)劃上，張一峰表示ADI將持續(xù)提升領(lǐng)域?qū)I(yè)能力，推動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)的進(jìn)步，致力于開發(fā)更多嵌入式和集成式硬件和軟件解決方案。