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輸電線路智能激光雷達(dá)點云監(jiān)測裝置:隱患“黑科技”查找

DX4178 ? 來源:DX4178 ? 作者:DX4178 ? 2025-04-29 09:44 ? 次閱讀

關(guān)于高海拔的輸電線路故障,大家了解多少?是樹障引發(fā)的隱患?還是禁飛區(qū)內(nèi)難以巡檢的盲區(qū)?又或者是風(fēng)偏和弧垂帶來的結(jié)構(gòu)風(fēng)險?其實,高海拔輸電線路面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。

首先,高海拔地區(qū)氣候惡劣,風(fēng)力強勁且多變,風(fēng)偏現(xiàn)象尤為突出。強風(fēng)會導(dǎo)致導(dǎo)線產(chǎn)生較大偏移,增加弧垂高度,甚至引發(fā)導(dǎo)線與周圍障礙物接觸,造成短路或斷線事故。弧垂過大不僅影響線路安全,還會加劇導(dǎo)線的機械應(yīng)力,縮短設(shè)備壽命。

其次,樹障問題在高海拔山區(qū)同樣不可忽視。雖然植被相對稀疏,但局部樹木生長迅速且高度不一,容易與輸電線路形成“矛盾區(qū)”,增加線路故障風(fēng)險。特別是在春夏季節(jié),樹枝搖擺可能觸碰導(dǎo)線,導(dǎo)致短路或火災(zāi)隱患。

禁飛區(qū)則是另一個難題。高海拔地區(qū)往往地形復(fù)雜,部分區(qū)域被劃為禁飛區(qū),限制了無人機等現(xiàn)代巡檢工具的使用,導(dǎo)致人工巡檢難度大、效率低,隱患難以及時發(fā)現(xiàn)和處理。

面對這些問題,深圳鼎信智慧科技小編建議采用輸電線路智能激光雷達(dá)點云監(jiān)測裝置DX-WPS100-JG2。裝置采用槍機與激光雷達(dá)一體化設(shè)計,融合非重復(fù)掃描激光雷達(dá)傳感器,結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)融合和大數(shù)據(jù)智能管理技術(shù),打造激光雷達(dá)實時三維重構(gòu)輸電隱患精確測距裝置及可視化預(yù)警系統(tǒng),解決輸電通道車輛、樹木生長、地形變化及導(dǎo)線弧垂等隱患一體化監(jiān)測難題,實現(xiàn)輸電通道視場三維重構(gòu)和隱患精細(xì)化、可視化預(yù)警管理。

其次,裝置具備多光融合、多元分析能力,集普光、夜視和激光雷達(dá)于一體,實現(xiàn)可見光與激光邊端融合分析,精準(zhǔn)測距外破隱患目標(biāo)并分級告警,涵蓋樹障識別、弧垂監(jiān)測和地形變化識別。設(shè)備搭載激光雷達(dá)定時掃描當(dāng)前場景,并比對歷史三維點云數(shù)據(jù),修正場景信息,確保三維建模精度。

另外,通過點云數(shù)據(jù)建立三維模型,結(jié)合二維圖片融合標(biāo)定,實現(xiàn)隱患具象化及距離測算。針對外破易發(fā)區(qū)施工車輛(吊車、挖掘機、推土機等),先通過可見光圖像準(zhǔn)確識別,再利用激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)進(jìn)行三維距離測算和分級告警。識別隱患后,點云激光雷達(dá)觸發(fā)掃描,與歷史數(shù)據(jù)對比,實現(xiàn)地形變化的有效判斷。

在樹線矛盾區(qū),裝置定時掃描通道點云,實時更新數(shù)據(jù),精準(zhǔn)測量關(guān)鍵樹木與導(dǎo)線的距離,掌握樹木生長對線路的影響,及時預(yù)防樹障風(fēng)險?;〈怪攸c監(jiān)測區(qū)則通過點云激光雷達(dá)采集導(dǎo)線數(shù)據(jù),結(jié)合兩側(cè)弧高數(shù)據(jù),完成導(dǎo)線對地距離和弧垂距離的高精度計算。經(jīng)與無人機點云數(shù)據(jù)對比驗證,該裝置精度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)傳感器測弧垂方案,且無需停電,簡化安裝流程。

綜上所述,輸電線路智能激光雷達(dá)點云監(jiān)測裝置以其多光融合、多元數(shù)據(jù)分析和高精度三維重構(gòu)能力,突破了高海拔輸電線路禁飛區(qū)巡檢難題,實現(xiàn)了樹障、風(fēng)偏弧垂、地形變化及外破隱患的全方位無接觸監(jiān)測,為高海拔輸電線路的穩(wěn)定運行提供堅實保障。

審核編輯 黃宇

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