制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)在Manufacturing in 2030 Project中提出，一場(chǎng)爭(zhēng)奪 AI 主導(dǎo)地位的全球競(jìng)爭(zhēng)正在進(jìn)行中，制造業(yè)是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵參與者。制造業(yè)在國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力，將越來(lái)越多地由 AI 專業(yè)知識(shí)、應(yīng)用和經(jīng)驗(yàn)來(lái)定義。

華為中國(guó)政企業(yè)務(wù)副總裁 郭振興

AI和大模型在制造業(yè)中的重要性，怎么估計(jì)都不為過(guò)。但工業(yè)制造，也被認(rèn)為是“AI能改變的最后一個(gè)行業(yè)”，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，工業(yè)AI是最難做的一個(gè)領(lǐng)域，對(duì)制造企業(yè)提出了與傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代完全不同的能力要求。

啃硬骨頭，下硬功夫，中國(guó)制造業(yè)必須有所作為。

一來(lái)，我國(guó)已經(jīng)是世界第一大體量的制造大國(guó)，許多企業(yè)已經(jīng)成為龍頭企業(yè)，原來(lái)“跟隨”的對(duì)手已經(jīng)消失，智能化失去模仿標(biāo)桿，必須自己去書寫AI+制造的答案。

二來(lái)，中國(guó)制造企業(yè)與智能技術(shù)并不陌生，機(jī)器學(xué)習(xí)時(shí)代就有大量工廠落地AI質(zhì)檢，引入智能巡檢與無(wú)人駕駛。進(jìn)入大模型時(shí)代，制造企業(yè)擁抱AI新技術(shù)的意愿也格外高漲。所以，中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)具備了引領(lǐng)智能化的能力。

接下來(lái)，便是面對(duì)工業(yè)場(chǎng)景，完成AI穿鑿。4月28日，以“加速行業(yè)智能化”為主題的“華為AI+制造行業(yè)峰會(huì)2025”在廣州舉行，來(lái)自汽車、機(jī)械電子、醫(yī)藥、重工業(yè)、輕工業(yè)等制造行業(yè)的意見領(lǐng)袖、企業(yè)代表、產(chǎn)業(yè)伙伴、學(xué)者專家900余人現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，共同探討制造業(yè)數(shù)轉(zhuǎn)智改的新模式、新路徑。

會(huì)后在媒體溝通會(huì)上，華為中國(guó)政企業(yè)務(wù)副總裁郭振興分享了華為在踐行制造業(yè)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型及幫助客戶企業(yè)開展數(shù)智化轉(zhuǎn)型中的收獲和體驗(yàn)。

從中，我們?nèi)タ纯碅I+制造的行業(yè)共識(shí)、獨(dú)特思考，以及真實(shí)行動(dòng)與實(shí)踐。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，制造業(yè)是AI最后的明珠。因?yàn)橹圃鞓I(yè)對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定可靠的苛刻要求，AI想要走向工業(yè)制造場(chǎng)景，挑戰(zhàn)最大，因此也被認(rèn)為是最后一個(gè)完成智能化升級(jí)的行業(yè)。

但是，AI融入工業(yè)制造，也是一座極具潛力的智能化富礦，對(duì)制造企業(yè)及社會(huì)國(guó)家都價(jià)值巨大。

從報(bào)償比來(lái)看，一家制造企業(yè)就可以因AI而提升瑕疵檢出率，節(jié)省千萬(wàn)成本，投入回報(bào)比極高。而且，25年初，DeepSeek憑借普惠、優(yōu)質(zhì)、開源而出圈，也讓更多的企業(yè)可以低成本使用大模型，進(jìn)一步提升了AI+制造的價(jià)值。比如廣汽集團(tuán)，依托DeepSeek強(qiáng)大的輔助代碼能力，整體代碼輸出效率提升30%；廣藥集團(tuán)，基于DeepSeek構(gòu)建醫(yī)藥知識(shí)庫(kù)，智能檢索市場(chǎng)、行業(yè)、競(jìng)品等工作效率提升20%。

AI在制造領(lǐng)域展現(xiàn)出真實(shí)的提質(zhì)降本增效，成為必須深入挖掘的技術(shù)礦藏。

目前，國(guó)家已經(jīng)從政策層面，為制造業(yè)數(shù)智化提供全方位的支持，引導(dǎo)廣大制造企業(yè)加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。2024年以來(lái)，工信部密集出臺(tái)多項(xiàng)政策，支持制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、AI賦能新型工業(yè)化。

然而具體到實(shí)踐中，制造業(yè)+AI確實(shí)還有不少挑戰(zhàn)有待解決。特別是2025年Deepseek帶來(lái)的AI創(chuàng)新應(yīng)用爆發(fā)，促使制造業(yè)加快鏟除幾大AI障礙：

一是數(shù)據(jù)短板。很多中小制造企業(yè)的數(shù)據(jù)稟賦還比較薄弱，存在數(shù)據(jù)孤島，整合困難，當(dāng)前有73%企業(yè)的數(shù)據(jù)利用率低于40%。而數(shù)據(jù)不充沛、不互通，會(huì)直接影響到AI模型的訓(xùn)練與落地效果。

二是落地場(chǎng)景。制造業(yè)的特點(diǎn)是碎片化，工況復(fù)雜，長(zhǎng)尾場(chǎng)景多，這就導(dǎo)致AI落地難，需要定制。華為發(fā)現(xiàn)，60%的企業(yè)在AI項(xiàng)目中，技術(shù)與實(shí)際場(chǎng)景需求脫節(jié)。僅有25%的AI試點(diǎn)項(xiàng)目能規(guī)?；茝V。

三是成本高昂。引入AI需要對(duì)傳統(tǒng)信息化、數(shù)字化系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)， 80%的企業(yè)都存在老舊系統(tǒng)的歷史包袱，而導(dǎo)致改造成本增加。比如AI專用算力不足，或云服務(wù)成本過(guò)高，都無(wú)法支撐AI模型訓(xùn)練。

不鏟除上述障礙，AI就無(wú)法穿過(guò)萬(wàn)千工業(yè)場(chǎng)景，鑿進(jìn)制造業(yè)深處。幫助制造業(yè)打破障礙，華為帶來(lái)了體系化助攻。

工業(yè)工程的開端，是推倒巖層、打穿山體，需要盾構(gòu)機(jī)一樣的重器，數(shù)智化也不例外，需要構(gòu)建聯(lián)接、感知、決策等數(shù)智化技術(shù)為一體的新型基礎(chǔ)設(shè)施，承載制造業(yè)數(shù)智化的所有新型生產(chǎn)要素，作為AI重器。

華為中國(guó)政企業(yè)務(wù)副總裁郭振興提到，2025年，科技發(fā)展也給制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了時(shí)代機(jī)遇。比如聯(lián)接層面，2025年，是全要素可靠聯(lián)接之年，5G、Wi-Fi 7、星閃、IP+光聯(lián)接技術(shù)與行業(yè)鴻蒙物聯(lián)深度融合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦公、管理與生產(chǎn)萬(wàn)億級(jí)聯(lián)接；數(shù)據(jù)層面，2025年，是數(shù)據(jù)要素基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模建設(shè)之年；計(jì)算層面，企業(yè)上萬(wàn)個(gè)關(guān)鍵生產(chǎn)應(yīng)用上云，50萬(wàn)+規(guī)上企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)“研產(chǎn)供銷服管”全業(yè)務(wù)上云，通過(guò)云接入AI，將推理決策融入業(yè)務(wù)，成為制造企業(yè)的首選。

那么，制造企業(yè)從哪里能得到上述技術(shù)能力，來(lái)搭建自己的新型基礎(chǔ)設(shè)施呢？華為帶來(lái)了“智能聯(lián)接、智能存儲(chǔ)、智能算力、智能平臺(tái)”端到端的全棧解決方案。

網(wǎng)絡(luò)方面，業(yè)界獨(dú)家的網(wǎng)絡(luò)級(jí)負(fù)載均衡（NSLB）算法，消除網(wǎng)絡(luò)性能瓶頸，將一個(gè)模型的平均訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的34天縮短到25天，為制造行業(yè)垂類大模型的研發(fā)加速。在制造園區(qū)中，華為的Wi-Fi 7產(chǎn)品也具備AI調(diào)優(yōu)、抗干擾、自修復(fù)等能力，成為數(shù)據(jù)上傳下載的安全管道。

數(shù)據(jù)方面，華為新一代全閃系列存儲(chǔ)，通過(guò)數(shù)控分離的創(chuàng)新架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單節(jié)點(diǎn)帶寬提升70%，能夠滿足AI大模型訓(xùn)練推理時(shí)超大規(guī)模數(shù)據(jù)的并行吞吐要求。

算力方面，Deepseek是制造企業(yè)最關(guān)注的新AI技術(shù)之一，基于大模型來(lái)打造制造業(yè)的AI大腦，可以提升AI在工業(yè)場(chǎng)景中的決策分析能力，為產(chǎn)線提質(zhì)增效。華為打造的DeepSeek落地一站式最優(yōu)解——昇騰，就解了制造業(yè)的燃眉之急。昇騰AI平臺(tái)覆蓋了從DeepSeek預(yù)訓(xùn)練到推理的全流程解決方案，大幅度降低大模型訓(xùn)練與推理的門檻。昇騰的澎湃算力與Deepseek智能算法完美匹配，性能充分釋放。同時(shí)，昇騰一直秉持架構(gòu)開放兼容業(yè)界生態(tài)的原則，目前業(yè)界主流框架，也在積極擁抱昇騰生態(tài)，共同加速大模型創(chuàng)新的落地，降低制造企業(yè)的AI創(chuàng)新門檻。

智能平臺(tái)方面，華為基于云平臺(tái)的算力并行調(diào)度技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)負(fù)載均衡技術(shù)和高性能緩存技術(shù)等，讓每一張算卡都能物盡其用，綜合降低AI訓(xùn)推成本。

制造行業(yè)智能化，涉及從感知到?jīng)Q策的龐雜技術(shù)體系，AI與場(chǎng)景的融合要經(jīng)歷從淺層到核心的逐步滲透，因此是一個(gè)長(zhǎng)期作戰(zhàn)的體系化工程。

而在整個(gè)產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)的大周期里，華為都可以提供針對(duì)性、業(yè)內(nèi)更優(yōu)的產(chǎn)品與技術(shù)，讓制造企業(yè)構(gòu)筑新型基礎(chǔ)設(shè)施，以重器，破凍土。

重器具有摧枯拉朽的力量，但到了一些個(gè)性化、小微場(chǎng)景，就需要精細(xì)化的定制，才能讓數(shù)智應(yīng)用上產(chǎn)線。我們?cè)稍L過(guò)一個(gè)AI開發(fā)者，為一些工廠提供定制化模組，一個(gè)組件需要擰幾百個(gè)螺絲。如果只有大廠的科學(xué)家和博士們來(lái)干這件事，成本是工廠絕對(duì)承受不了的。怎么辦呢？

獨(dú)木不成林，制造業(yè)的大量碎片化、長(zhǎng)尾需求，僅靠華為，是無(wú)法全面解決制造企業(yè)的所有問(wèn)題的，服務(wù)商和伙伴的參與必不可少，這依賴于一個(gè)規(guī)范、共贏、互利的伙伴體系。

據(jù)郭振興透露，2025年，華為將在更多行業(yè)發(fā)展聯(lián)盟級(jí)伙伴，同時(shí)，華為通過(guò)開放資源，開放機(jī)會(huì)，聯(lián)合伙伴，深耕行業(yè)，通過(guò)專人對(duì)口、技術(shù)支持、優(yōu)先進(jìn)地圖、優(yōu)先進(jìn)項(xiàng)目等措施，構(gòu)建與聯(lián)盟伙伴全國(guó)合作機(jī)制，支持伙伴做生意，保障伙伴權(quán)益。

聯(lián)盟級(jí)伙伴基于華為ICT產(chǎn)品，可以打造更全面、更高效的解決方案。參考華為打造的數(shù)智化標(biāo)桿，可以復(fù)制標(biāo)桿案例，實(shí)現(xiàn)行業(yè)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，加速客戶數(shù)智化轉(zhuǎn)型?；锇樽陨韯t結(jié)合自身行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供定制化方案。

有了伙伴的參與，制造企業(yè)的數(shù)智化之路可以走得更穩(wěn)、更快。

那么，下一個(gè)問(wèn)題就是，伙伴+華為，真能啃下“AI+制造”這塊行業(yè)智能化最硬的骨頭嗎？

制造業(yè)的嚴(yán)苛性決定了，AI不能停留在實(shí)驗(yàn)室和發(fā)布會(huì)的排行榜，必須具備工業(yè)級(jí)高精度、高魯棒性。因此，一家制造企業(yè)的廠長(zhǎng)，或許是AI最好的裁判；一條生產(chǎn)流水線，是伙伴和華為技術(shù)解決方案的磨刀石。

正如郭振興所說(shuō)，技術(shù)不是目的，客戶成功才是。他認(rèn)為，數(shù)智化轉(zhuǎn)型本質(zhì)是為戰(zhàn)略服務(wù)的，所以企業(yè)的戰(zhàn)略才是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的根本，而非由技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型的最終目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)構(gòu)建高質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)力。

2024年華為攜手伙伴探索行業(yè)場(chǎng)景，打造聯(lián)合方案，共同推動(dòng)央企重工、車輛裝備、半導(dǎo)體電子、新能源、煙酒制藥、輕工業(yè)等近10個(gè)制造細(xì)分行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)。

攜手伙伴進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新，共同深耕7大領(lǐng)域，20個(gè)價(jià)值場(chǎng)景，聯(lián)合打造研發(fā)工具鏈、智能駕駛開發(fā)平臺(tái)、工程設(shè)計(jì)仿真、智慧工廠等行業(yè)解決方案；

重慶長(zhǎng)安智慧工廠、賽力斯智慧園區(qū)、廣汽研究院智能化研發(fā)平臺(tái)、徐工集團(tuán)全光工廠等行業(yè)解決方案樣板點(diǎn)，后續(xù)可以復(fù)制到其他同類型企業(yè)。

敢啃硬骨頭的伙伴與華為，推動(dòng)AI在工業(yè)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從量變到質(zhì)變的突破，讓技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力。

放眼全球，鮮有國(guó)家或企業(yè)能走通制造業(yè)AI升級(jí)之路，而中國(guó)制造正開辟新徑。因?yàn)橛腥珬＜夹g(shù)（從硬件到應(yīng)用，從單點(diǎn)技術(shù)到整體方案的數(shù)智化產(chǎn)業(yè)鏈），普惠AI理念（DeepSeek以開源降低模型門檻、華為昇騰生態(tài)打消算力焦慮），有龐大的數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)（從政府、高校、華為等ICT廠商、行業(yè)巨頭、服務(wù)商等各層級(jí)的支持）。這一系列前提條件，構(gòu)成了中國(guó)制造企業(yè)領(lǐng)航全球工業(yè)智能化的利好。

在伙伴+華為的努力下，AI+制造這顆智能化的明珠，已經(jīng)開始在產(chǎn)線上、在工廠里綻放光彩。而AI+制造，正是第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵。

面向更宏觀的未來(lái)，郭振興認(rèn)為，制造行業(yè)的智能化將會(huì)從企業(yè)智能化和產(chǎn)品智能化兩個(gè)維度并行展開。其中企業(yè)智能化會(huì)從“制造”到“智造”賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)與價(jià)值鏈重構(gòu)；而產(chǎn)品智能化將從“功能”到“智能”重塑商業(yè)版圖和產(chǎn)品形態(tài)。

這意味著，制造業(yè)確實(shí)還有許多場(chǎng)景，有待數(shù)智化升級(jí)改造，AI技術(shù)與業(yè)務(wù)的系統(tǒng)性融合仍需時(shí)日。

路雖遠(yuǎn)行則將至，有華為的硬核基礎(chǔ)設(shè)施，有大量服務(wù)于行業(yè)數(shù)智化的伙伴，中國(guó)制造必定可以鑿穿地心，摘得明珠。

審核編輯 黃宇