近日，憑借卓越的技術(shù)性能與創(chuàng)新優(yōu)勢，國芯科技在上海車展期間展出的主推產(chǎn)品車規(guī)高性能數(shù)字信號(hào)處理器芯片CCD5001榮獲中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟頒發(fā)的“2025年度創(chuàng)新力汽車芯片”，這充分彰顯了國芯科技在汽車電子芯片領(lǐng)域的科技創(chuàng)新力正被業(yè)界所廣泛認(rèn)可。

此次獎(jiǎng)項(xiàng)由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟與中國電子報(bào)聯(lián)合組織的“2025 中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”發(fā)布活動(dòng)評(píng)選產(chǎn)生。在嚴(yán)格的評(píng)選流程中，CCD5001芯片憑借突出表現(xiàn)從眾多競爭者中脫穎而出，不僅體現(xiàn)了國芯科技在車載芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更印證了其強(qiáng)大的行業(yè)影響力。

藉著系列DSP芯片的推出，國芯科技正發(fā)力車載聲學(xué)，全力開拓DSP芯片市場。

在車載座艙應(yīng)用方面，國芯科技系列DSP性能大幅超越AKM，支持A2B、ADC、AMP、Tuner等豐富的音頻外設(shè)芯片，能驅(qū)動(dòng)適配多個(gè)國產(chǎn)主控SOC芯片，為Tier1供應(yīng)商提供一站式座艙音效解決方案。通過集成第三方算法接口，可實(shí)現(xiàn)高階品牌音效、通話語音降噪ECNR、發(fā)動(dòng)機(jī)降噪ENC和主動(dòng)聲浪ESE等應(yīng)用的快速落地。

在獨(dú)立功放應(yīng)用領(lǐng)域，國芯科技系列DSP芯片與ADI Sharc系列管腳兼容，無需變更ROM即可直接替換，滿足快速國產(chǎn)化方案的驗(yàn)證需求。借助業(yè)界性能領(lǐng)先的音頻DSP核心HIFI5，國芯科技系列DSP在32bit定浮點(diǎn)算力上全面超越ADI Sharc核心。通過編譯器自動(dòng)向量化、NatureDSP加速庫，客戶C原型的算法代碼可快速遷移，并獲得更優(yōu)的MIPS性能。此外，國芯科技自研的圖形化算法設(shè)計(jì)工具，支持40多種基礎(chǔ)音頻算法模塊，針對HIFI5核心進(jìn)行深度指令架構(gòu)優(yōu)化，可全面替代基于SigmaStduio的音頻應(yīng)用。該工具具備可視化的算法拖拽設(shè)計(jì)、實(shí)時(shí)UART調(diào)音、仿真算法在線調(diào)試優(yōu)化、音頻拓?fù)鋱D及調(diào)音參數(shù)固化等豐富功能，目前已應(yīng)用于多個(gè)主機(jī)廠的座艙主機(jī)和功放項(xiàng)目。

國芯科技系列DSP憑借極低延遲和高性能算力，與國內(nèi)外算法方案商合作，在主動(dòng)路噪消除RNC、發(fā)動(dòng)機(jī)階次噪聲抑制EOC、工業(yè)風(fēng)機(jī)降噪等多個(gè)主動(dòng)降噪應(yīng)用方向，提供成熟且性能優(yōu)異的解決方案。在專業(yè)音響、會(huì)議教育系統(tǒng)等消費(fèi)類市場，搭配矩陣混音、混響、移頻變調(diào)、自動(dòng)陷波仿嘯叫、FIR均衡器、3D空間音頻等專業(yè)音頻算法，可助力數(shù)字調(diào)音臺(tái)、音頻效果處理器、嘯叫抑制器、音頻矩陣、專業(yè)音響功放等產(chǎn)品快速開發(fā)與上市。

在算法與生態(tài)合作層面，國芯科技已與歌爾聲學(xué)、DSPC、ASK、ARAMYS及賽朗聲學(xué)等多家行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成合作，攜手打造完整閉環(huán)的DSP算法生態(tài)。

未來，國芯科技將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，堅(jiān)持“頂天立地”和“鋪天蓋地” 的發(fā)展戰(zhàn)略。通過持續(xù)推出契合市場需求的新產(chǎn)品，不斷拓展汽車電子芯片在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)中國汽車電子產(chǎn)業(yè)邁向新高度。