武漢理工大學教授水中和表示，礦車揚塵污染治理是一個世界性難題，全國目前尚無成熟經(jīng)驗，湖北首條“零碳貨運走廊”在全國具有引領(lǐng)示范作用，將為我國加快復制推廣全鏈條綠色運輸新模式積累寶貴經(jīng)驗。

目前，夷陵區(qū)34 家磷礦企業(yè)正整合為 21 家，全面淘汰高污染產(chǎn)能，推廣“光電選礦” 等智能化開采技術(shù)，形成“綠色開采-清潔運輸-生態(tài)修復” 的全周期模式。

站在三峽大壩遠眺，長江碧波蕩漾，兩岸青山如黛。

昌磷路上，一輛輛新能源電動重卡正載著“綠色希望” 駛向更寬闊的遠方。宜昌以一條貨運走廊為支點，撬動的不僅是礦業(yè)運輸?shù)男戮?，更是一座城市對長江大保護的莊嚴承諾。

當“零碳” 成為新常態(tài)，我們相信，這條綠色動脈將串聯(lián)起更多生態(tài)奇跡，讓“共抓大保護” 的長江故事，在新時代的航程中續(xù)寫輝煌。

關(guān)于啟源芯動力

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術(shù)開發(fā)和能源服務企業(yè)，是國家交通強國建設(shè)試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農(nóng)機等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運營與源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè)，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。

公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴申報超1000項專利，研發(fā)全球首款換電重卡，首創(chuàng)重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1400座重卡充換電站（市占率超70%），形成3萬多公里充換電干線網(wǎng)絡；公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項換電國標的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務。

在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊，實現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合，提高交通運輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICS Solutions Awards（2024）、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎（2020）、能源創(chuàng)新獎（2023）等榮譽獎項；承接國家重點研發(fā)計劃項目（2022）、國家交通強國建設(shè)試點任務（2024）等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。