近日，中國商飛上海航空工業(yè)（集團）有限公司（以下簡稱“上航公司”）國產高性能計算平臺建成落地。該平臺由中科曙光依托“超智融合”技術打造，并融合仿真計算、數據分析與模擬訓練能力，以自主可控技術為支撐，為國產大飛機研發(fā)注入強勁算力動能。

作為我國民用航空產業(yè)的核心創(chuàng)新主體，上航公司在推進國產民機自主研制進程中，始終面臨飛機設計復雜度指數級增長與仿真精度要求持續(xù)提升的雙重挑戰(zhàn)。

在研發(fā)實踐中，傳統(tǒng)計算基礎設施逐漸暴露出三大技術瓶頸：其一，多學科聯合仿真對異構算力資源的類型適配性與規(guī)模彈性需求差異顯著，傳統(tǒng)計算平臺難以實現高效并行處理；其二，仿真設計高頻次迭代產生的海量數據對存儲系統(tǒng)的讀寫性能提出嚴苛要求；其三，進口計算設備在專業(yè)工業(yè)軟件適配過程中存在技術標準壁壘，加之海外技術支持響應周期長，導致國產飛機研制的技術風險與時間成本不斷攀升。

針對航空工業(yè)數字化轉型的核心痛點，中科曙光依托“超智融合”技術創(chuàng)新體系，為上航公司量身打造了具備自主知識產權的國產高性能計算平臺。

該平臺深度整合異構算力協(xié)同調度、高速存儲資源池化管理、智能作業(yè)調度等核心技術，構建起覆蓋全流程仿真設計的數字基座，為國產民機研制提供堅實的計算基礎設施保障。

該平臺實現三大突破：

1、異構算力池化調度，單任務效率大幅提升。曙光自研的算力調度系統(tǒng)可智能感知任務特征，并動態(tài)分配算力資源。在飛行流體仿真等場景中，單任務計算耗時較傳統(tǒng)計算平臺可大幅縮短。

2、PB級全閃存毫秒響應，數據底座支撐復雜計算。為滿足飛機設計中的海量數據處理需求，曙光部署全閃存陣列，性能較傳統(tǒng)方案可顯著提升。在商飛某機型氣動仿真項目中，該系統(tǒng)成功承載每日新增TB級仿真數據實時處理，數據訪問延遲降低至微秒級，支持千億級小文件秒級檢索，為多物理場耦合計算提供了穩(wěn)定、高效的存儲系統(tǒng)。

3、國產軟件深度適配，樹立行業(yè)標桿。曙光自研的調度管理軟件實現與主流CAE軟件兼容，較進口方案極大降低了遷移風險。這一突破為航空設計平臺國產化樹立了行業(yè)標桿，更為商飛有效降低了整體運營成本。