據(jù)了解，中國人形機器人應用場景圖譜、人形機器人標準體系框架在江蘇發(fā)布，東土科技在中國人形機器人標準體系框架的設計中扮演了核心技術貢獻者的角色，其參與深度體現(xiàn)在以下三個層面：

一、標準體系的技術底座支撐

1. 通信協(xié)議的標準化突破東土科技主導制定的AUTBUS國際標準（基于TSN和IPv6技術）被納入《人形機器人標準體系框架》的基礎層規(guī)范。該標準解決了傳統(tǒng)機器人總線協(xié)議碎片化問題，通過20Gb-ps帶寬動態(tài)分配和微秒級確定性傳輸能力，實現(xiàn)了人形機器人關節(jié)控制、視覺感知、AI決策等多模態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一承載。

2. 操作系統(tǒng)的實時性賦能東土科技的鴻道（Intewell）工業(yè)操作系統(tǒng)作為國內(nèi)唯一通過汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療、軌道交通四項功能安全認證的系統(tǒng)，為標準體系中的技術層架構提供了底層支持。其微內(nèi)核虛擬化架構可將人形機器人電子架構成本降低50%、功耗減少60%，并支持算力芯片虛擬化，使大模型運行效率提升40%。

3. 邊緣計算與AI的協(xié)同架構東土科技的邊緣智能控制器與MaVIEW智能控制平臺被寫入標準體系的應用層技術要求。其邊緣計算能力可將工業(yè)設備算力利用率提升40%，在汽車焊接場景中，通過AI實時調(diào)整焊接參數(shù)，將良品率從85%提升至98.6%。此外，東土科技的低代碼開發(fā)工具支持拖拉拽式編程，降低了人形機器人應用開發(fā)門檻，使中小企業(yè)能以1/3成本接入高端智造賽道。

二、未來潛力與挑戰(zhàn)

1. 技術迭代方向

東土科技計劃2025年發(fā)布的AI機器人操作系統(tǒng)，將進一步強化標準體系中的智能化分級要求。該系統(tǒng)支持多模態(tài)具身智能模型，可實現(xiàn)從“感知-認知-決策-執(zhí)行”的端到端智能協(xié)同，預計將推動人形機器人智能化等級從L2（半自主）向L3（全自主）跨越。

2. 產(chǎn)業(yè)生態(tài)壁壘

東土科技的AUTBUS生態(tài)聯(lián)盟已吸引150余家企業(yè)，覆蓋AI芯片、精密減速器等領域，形成了從標準制定到場景落地的完整產(chǎn)業(yè)鏈。然而，其在高端傳感器和高精度伺服電機等核心部件上仍依賴外部合作，未來需加強自主研發(fā)以提升標準體系的安全性。

總結(jié)

東土科技通過技術標準制定、生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新和場景深度驗證，成為《人形機器人標準體系框架》的核心推動者。其貢獻不僅體現(xiàn)在通信協(xié)議、操作系統(tǒng)等底層技術突破，更在于通過標準話語權重構了國產(chǎn)人形機器人的技術路徑。在國家“新質(zhì)生產(chǎn)力”戰(zhàn)略下，東土科技的實踐為AI技術與實體經(jīng)濟融合提供了可復制的范式，其價值已超越企業(yè)層面，上升為國家產(chǎn)業(yè)安全的重要支撐。

審核編輯 黃宇