近日，菜鳥旗下ET物流實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的一款無(wú)人車在杭州進(jìn)行了路測(cè)，在10公里內(nèi)，無(wú)人車能夠完成文件等收發(fā)配送。

該款無(wú)人車名為G plus，最高車速可控制在15km/h，運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到周邊行人車輛較多時(shí)，會(huì)自動(dòng)降速到10km/h，車輛制動(dòng)距離可以控制在0.5—0.3m左右。無(wú)人車在行駛過(guò)程中，還可以識(shí)別周邊多個(gè)目標(biāo)，并進(jìn)行跟蹤定位，掌握對(duì)方的運(yùn)動(dòng)軌跡，預(yù)判對(duì)方的動(dòng)態(tài)，從而及時(shí)調(diào)整自身的運(yùn)動(dòng)路線。

據(jù)了解，菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室在2016年年初就成立，在無(wú)人駕駛方面有較長(zhǎng)時(shí)間的積累，從早期的末端配送機(jī)器人小G，到小G2代，再到Gplus，菜鳥低速末端無(wú)人駕駛產(chǎn)品已歷經(jīng)多次迭代。