chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

全固態(tài)電池技術(shù)新突破,從材料革新到產(chǎn)業(yè)化沖鋒

Simon觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:黃山明 ? 2025-06-04 00:10 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)在當(dāng)今能源存儲(chǔ)領(lǐng)域,全固態(tài)電池技術(shù)正成為全球科研人員關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一種有望取代傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的新型電池技術(shù),全固態(tài)電池以其更高的安全性、能量密度以及更廣泛的適用性,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α=?,中國科研團(tuán)隊(duì)在全固態(tài)電池技術(shù)上取得了兩項(xiàng)重大突破,為這一領(lǐng)域的未來發(fā)展帶來了新的希望和機(jī)遇。

玻璃態(tài)電解質(zhì)的創(chuàng)新:開辟新路徑

近期,北京大學(xué)深圳研究生院的潘鋒/楊盧奕團(tuán)隊(duì)長期致力于全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵材料的研究。此前,團(tuán)隊(duì)在2016-2019年承擔(dān)并圓滿完成了“材料基因工程研發(fā)全固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵材料”的國家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)。

在這期間,他們創(chuàng)建了固態(tài)鋰電池界面納米潤濕(Nano-wetting)新方法,還揭示了固態(tài)鋰電池臨界電流短路的起因是鋰枝晶在晶界瞬間生長的機(jī)理。這些前期成果為后續(xù)的研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次的發(fā)現(xiàn),具有“一維材料”結(jié)構(gòu)特征的氯化物有望實(shí)現(xiàn)鋰離子的快速傳輸。這種材料在一維方向有化學(xué)鍵連接,而在其他兩個(gè)維度方向沒有化學(xué)鍵連接,類似于石墨烯的結(jié)構(gòu)。

基于這一發(fā)現(xiàn),團(tuán)隊(duì)利用具有類無機(jī)聚合物鏈狀結(jié)構(gòu)的一維ZrCl4基質(zhì),實(shí)現(xiàn)了多種鋰鹽(如LiCl、Li2SO4和Li3PO4)的解離,制備了一系列玻璃態(tài)氯化物電解質(zhì)。

通過差示掃描量熱法(DSC)、原子對(duì)分布函數(shù)(PDF)、固態(tài)核磁(ssNMR)、聚焦離子束-透射電鏡(FIB-TEM)等表征手段,證實(shí)了電解質(zhì)的玻璃態(tài)特性,并結(jié)合分子動(dòng)力學(xué)模擬(MD)驗(yàn)證了獨(dú)特的離子傳輸模式。

具體而言,解離的Li+與[ZrCl6]八面體配位并沿著ZrCl4鏈快速傳導(dǎo),表現(xiàn)出與聚合物類似的離子傳輸。同時(shí),ZrCl4的路易斯酸性能夠捕獲陰離子,從而實(shí)現(xiàn)接近1的高鋰離子遷移數(shù)。

這種新型玻璃態(tài)電解質(zhì)在性能上表現(xiàn)出色。1/3Li3PO4@ZrCl4電解質(zhì)表現(xiàn)出高離子電導(dǎo)率(1.2mS/cm)、寬電化學(xué)窗口和低成本,能夠?qū)崿F(xiàn)LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2||Li-In電池的長效循環(huán)。

此外,這種設(shè)計(jì)策略還可以拓展到鈉離子導(dǎo)體的合成,制備的1/3Na3PO4@ZrCl4具有0.3 mS/cm的高離子電導(dǎo)率。這一成果不僅為全固態(tài)電池電解質(zhì)的設(shè)計(jì)提供了一種新的思路,而且為開發(fā)高性能全固態(tài)電池開辟了新的路徑。

失效機(jī)制的揭示:為電池設(shè)計(jì)指明方向

與此同時(shí),中國科學(xué)院金屬研究所沈陽材料科學(xué)國家研究中心的王春陽研究員聯(lián)合國際團(tuán)隊(duì),在全固態(tài)電池研究中也取得了重大突破。他們將研究重點(diǎn)放在解決全固態(tài)電池短路失效這一阻礙其商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵難題上。

團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地運(yùn)用原位透射電鏡技術(shù),這一技術(shù)如同給研究人員裝上了一雙“微觀透視眼”,能夠在材料發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的動(dòng)態(tài)過程中,實(shí)時(shí)、直觀地觀察材料內(nèi)部的微觀結(jié)構(gòu)變化,為深入探究固態(tài)電解質(zhì)的短路機(jī)制提供了前所未有的技術(shù)手段。

通過原位透射電鏡的細(xì)致觀察,團(tuán)隊(duì)首次在納米尺度上清晰地揭示了無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)中的軟短路-硬短路轉(zhuǎn)變機(jī)制,以及背后隱藏的析鋰動(dòng)力學(xué)過程。這一發(fā)現(xiàn)猶如一把鑰匙,為解決全固態(tài)電池的短路問題打開了新的思路。

基于上述重要發(fā)現(xiàn),研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步發(fā)揮創(chuàng)新思維,利用三維電子絕緣且具有機(jī)械彈性的聚合物網(wǎng)絡(luò),成功開發(fā)出無機(jī)/有機(jī)復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)。這種復(fù)合電解質(zhì)巧妙地融合了無機(jī)材料和有機(jī)材料的優(yōu)勢,能夠有效抑制固態(tài)電解質(zhì)內(nèi)部鋰金屬的析出和互連現(xiàn)象,從而避免了由此引發(fā)的短路失效,顯著提升了固態(tài)電解質(zhì)的電化學(xué)穩(wěn)定性。

該研究不僅為深入理解固態(tài)電解質(zhì)的納米尺度失效機(jī)理提供了全新的認(rèn)知視角,更為新型固態(tài)電解質(zhì)的開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的理論依據(jù),有力地推動(dòng)了更安全、高性能鋰電池的研發(fā)進(jìn)程。相關(guān)研究成果已于5月20日發(fā)表在《美國化學(xué)會(huì)會(huì)刊》上,為全固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要的科研力量。

全球加碼固態(tài)電池

這兩項(xiàng)研究成果的取得,標(biāo)志著全固態(tài)電池技術(shù)在理論和實(shí)踐上都取得了重大進(jìn)展。從理論層面來看,失效機(jī)制的揭示和玻璃態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì)原理的提出,為全固態(tài)電池的研究提供了新的理論基礎(chǔ)。這些理論成果不僅有助于科研人員更深入地理解全固態(tài)電池的工作原理,而且為未來電池技術(shù)的研究和發(fā)展提供了新的方向和思路。

隨著全固態(tài)電池技術(shù)的不斷突破,全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊。全球市場都在加碼固態(tài)電池市場,例如政府投入2000億日元,豐田、本田、日產(chǎn)組建聯(lián)盟,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)硫化物電池量產(chǎn),專利數(shù)量全球占比超60%。

而韓國三星SDI開發(fā)出5Ah硫化物全固態(tài)電池,能量密度達(dá)900 Wh/L,計(jì)劃2028年應(yīng)用于無人機(jī)市場。

而中國擁有全球最大鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、快速迭代的工程化能力,并且國內(nèi)的國軒高科、寧德時(shí)代、億緯鋰能、恩捷股份等企業(yè),都已經(jīng)在固態(tài)電池上有所突破。例如國軒高科已經(jīng)發(fā)布金石固態(tài)電池,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)到2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)固態(tài)電池,億緯鋰能則在近期公開透露,公司將于2026年推出主要應(yīng)用于混合動(dòng)力領(lǐng)域的高功率全固態(tài)電池,2028年逐步推出能量密度高達(dá)400Wh/kg的高比能全固態(tài)電池。

盡管全固態(tài)電池技術(shù)已經(jīng)取得了顯著進(jìn)展,但其商業(yè)化應(yīng)用仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如,全固態(tài)電池的制造成本較高,需要進(jìn)一步降低以提高其市場競爭力;全固態(tài)電池的生產(chǎn)工藝仍需優(yōu)化,以提高電池的一致性和可靠性。此外,全固態(tài)電池的回收利用問題也需要進(jìn)一步研究,以實(shí)現(xiàn)電池的可持續(xù)發(fā)展。

未來,隨著科研人員的不斷努力和技術(shù)創(chuàng)新,全固態(tài)電池技術(shù)有望在這些方面取得進(jìn)一步突破。通過優(yōu)化電池材料和生產(chǎn)工藝,降低制造成本;通過加強(qiáng)電池回收技術(shù)研發(fā),提高電池的回收利用率;通過完善電池標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,推動(dòng)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。我們有理由相信,全固態(tài)電池技術(shù)將在未來能源存儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為人類的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 固態(tài)電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    728

    瀏覽量

    28790
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    全固態(tài)電池火爆!中國推出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),寶馬全固態(tài)電池汽車測試上路

    5月22日,中國汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測試方法缺失等問題,為技術(shù)
    發(fā)表于 05-25 01:53 ?1694次閱讀

    全固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年開始裝車 2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用

    據(jù)央視新聞報(bào)道,在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人25日透露了全固態(tài)電池的進(jìn)展,在新能源汽車領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2027年全固態(tài)電池開始裝車,預(yù)計(jì)到2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 15:16 ?778次閱讀

    固態(tài)電池時(shí)間表已定!比亞迪、豐田計(jì)劃2027年全固態(tài)電池上車

    。 2月17日,利元亨公告表示,公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池量產(chǎn)全線工藝覆蓋,形成包含整線解決方案及關(guān)鍵工段設(shè)備的綜合能力,預(yù)計(jì)2026年或有批量固態(tài)電池進(jìn)入裝車測試階段。 國內(nèi)外
    的頭像 發(fā)表于 02-18 00:55 ?3718次閱讀

    電池放電技術(shù)革新:引領(lǐng)能源存儲(chǔ)新時(shí)代

    在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,蓄電池作為儲(chǔ)能領(lǐng)域的核心部件,其性能與效率的提升對(duì)于眾多行業(yè)而言至關(guān)重要。近年來,隨著材料科學(xué)、電子技術(shù)以及制造工藝的不斷突破,蓄
    發(fā)表于 02-08 12:59

    王東海最新Nature Materials:全固態(tài)鋰硫電池突破

    研究背景 全固態(tài)鋰硫(Li-S)電池因其高的能量密度、優(yōu)異的安全性和長的循環(huán)壽命在下一代電池技術(shù)中展現(xiàn)出巨大潛力。然而,全固態(tài)Li-S
    的頭像 發(fā)表于 01-09 09:28 ?1165次閱讀
    王東海最新Nature Materials:<b class='flag-5'>全固態(tài)</b>鋰硫<b class='flag-5'>電池</b>新<b class='flag-5'>突破</b>

    Honda首次公開全固態(tài)電池面向量產(chǎn)的示范生產(chǎn)線

    ? 2024年11月21日,Honda首次公開自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)的示范生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線位于日本栃木縣的本田技術(shù)研究所,主要將用于全固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 11-25 09:59 ?845次閱讀
    Honda首次公開<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>電池</b>面向量產(chǎn)<b class='flag-5'>化</b>的示范生產(chǎn)線

    廣汽本田和廣汽豐田全固態(tài)電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展

    在全球汽車行業(yè)向電動(dòng)轉(zhuǎn)型的浪潮中,全固態(tài)電池技術(shù)在能量密度、安全性等方面相比于液態(tài)鋰離子電池均有領(lǐng)先優(yōu)勢,已成為汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-25 09:55 ?919次閱讀

    寧德時(shí)代全固態(tài)電池研發(fā)加速,團(tuán)隊(duì)規(guī)模超千人

    主攻硫化物路線的全固態(tài)電池研發(fā),并已順利進(jìn)入20Ah樣品試制階段。這一進(jìn)展標(biāo)志著寧德時(shí)代在全固態(tài)電池技術(shù)上取得了重要
    的頭像 發(fā)表于 11-07 11:28 ?1140次閱讀

    江西于都500MWH全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

    隨著科技的持續(xù)進(jìn)步,全固態(tài)電池憑借其高能量密度、長壽命及卓越的安全性等特性,已成為電池領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)和未來發(fā)展方向,被視為下一代電池技術(shù)競爭
    的頭像 發(fā)表于 10-28 16:40 ?2361次閱讀

    全固態(tài)電池領(lǐng)域頻現(xiàn)重量級(jí)合作

    本周,固態(tài)電池領(lǐng)域迎來了多筆產(chǎn)業(yè)合作,標(biāo)志著全固態(tài)電池的發(fā)展步伐顯著加快。   10月21日,中石化資本完成了對(duì)中科深藍(lán)匯澤的Pre-
    的頭像 發(fā)表于 10-25 11:42 ?1176次閱讀

    純鋰新能源全固態(tài)電池成功量產(chǎn)

    近日,北京純鋰新能源科技有限公司在蘭考縣量產(chǎn)工廠隆重舉辦全固態(tài)電池產(chǎn)品量產(chǎn)下線儀式。這一里程碑式的成就標(biāo)志著純鋰新能源在全固態(tài)電池領(lǐng)域取得了重大突破
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:19 ?3334次閱讀

    固態(tài)電池時(shí)代下的PMIC是什么樣的?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)隨著新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)品的迅猛發(fā)展,也帶動(dòng)了多家產(chǎn)業(yè)鏈公司加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化布局,包括上汽集團(tuán)、寧德時(shí)代等企業(yè)都宣布了
    的頭像 發(fā)表于 10-18 01:01 ?3000次閱讀

    固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速,企業(yè)積極布局市場

    在電動(dòng)的浪潮席卷全球之際,兩大核心驅(qū)動(dòng)力——技術(shù)的持續(xù)革新與應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛拓展,正引領(lǐng)著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 09-20 15:15 ?961次閱讀

    全固態(tài)電池再進(jìn)一步,能量密度與使用壽命雙突破

    的工作溫度范圍以及更簡單的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)。 ? 目前已經(jīng)有許多研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)都在積極研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù),并取得了不同程度的進(jìn)展。比如中國數(shù)家研究機(jī)構(gòu)近期在全固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 09-09 00:17 ?3482次閱讀

    多家上市公司回應(yīng)固態(tài)電池 固態(tài)電池應(yīng)用加速

    材料突破電池的能量密度。全固態(tài)電池亦成為動(dòng)力電池企業(yè)下一步的制勝關(guān)鍵點(diǎn),在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,
    的頭像 發(fā)表于 08-22 16:01 ?1116次閱讀