Q高壓接觸器，究竟是什么？

作為能夠在高電壓、大電流的電路中，實(shí)現(xiàn)電路的接通和斷開(kāi)控制的電子開(kāi)關(guān)。它是電池的貼心管家（主回路接觸器），快充的安全衛(wèi)士（快充回路接觸器）和舒適的幕后功臣（輔機(jī)接觸器）。

觸點(diǎn)粘連、顛簸道路、空間受限……這些產(chǎn)品痛點(diǎn)是否讓您頭疼不已？別慌，TE Auto全新一代EVC系列—高性能抗粘連高壓接觸器，它來(lái)了。

痛點(diǎn)1：觸點(diǎn)粘連？

電流越大，風(fēng)險(xiǎn)越高？

傳統(tǒng)問(wèn)題：大電流或短路時(shí)，觸點(diǎn)易粘連，導(dǎo)致設(shè)備失效

TE解決方案：抗粘連設(shè)計(jì)+強(qiáng)載流能力+新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

·抗粘連設(shè)計(jì)：創(chuàng)新型抗粘連結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)+抗粘連復(fù)合材料選用，產(chǎn)品耐受性強(qiáng)，杜絕粘連風(fēng)險(xiǎn)

·強(qiáng)載流能力：較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品提升20%-30%，抗短路能力卓越，輕松應(yīng)對(duì)8000A+極端電流

·新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：EVC全系產(chǎn)品滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）

當(dāng)觸點(diǎn)粘連和氣體泄漏不再成為設(shè)備故障的安全隱患，電氣設(shè)備的長(zhǎng)效運(yùn)行之旅也將不再遙遠(yuǎn)。

痛點(diǎn)2：惡劣工況？

顛簸路段=斷電風(fēng)險(xiǎn)？

傳統(tǒng)問(wèn)題：車(chē)輛震動(dòng)或沖擊下，接觸器脫扣導(dǎo)致信號(hào)丟失

TE解決方案：讓安全無(wú)死角，50G抗沖擊，輕松應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境

·抗沖擊能力：較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20G升級(jí)至50G

·多維度穩(wěn)定性：XYZ三軸同步強(qiáng)化，全向抗沖擊

過(guò)減速帶、碰撞、急剎等產(chǎn)生的沖擊力往往來(lái)自多方向復(fù)合作用，單軸抗振測(cè)試 ≠ 真實(shí)場(chǎng)景，多維度加固，安全不妥協(xié)。

痛點(diǎn)3：空間有限？

升級(jí)就得換整套？

傳統(tǒng)問(wèn)題：接觸器提高載流的同時(shí)，產(chǎn)品尺寸會(huì)相應(yīng)增大

TE解決方案：200A-400A，接觸器尺寸不變，便于平臺(tái)化升級(jí)

·省空間：200-400A內(nèi)，載流提升的同時(shí)尺寸不變，較市場(chǎng)同類(lèi)型產(chǎn)品體積減少39%（以EVC400為例）

·省能耗：可調(diào)控PWM線圈系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，精準(zhǔn)匹配觸點(diǎn)壓力，降低系統(tǒng)能耗

隨著兆瓦閃充時(shí)代的來(lái)臨，接觸器選型的小型化和靈活性至關(guān)重要。“小身材”“大能量”的全新一代EVC系列—高性能抗粘連高壓接觸器讓您的更新?lián)Q代無(wú)負(fù)擔(dān)。

在滿(mǎn)足正常載流能力、極限分段能力和極限短路能力等多項(xiàng)核心指標(biāo)的同時(shí)，TE Auto通過(guò)高性能抗粘連設(shè)計(jì)延長(zhǎng)產(chǎn)品電氣壽命，實(shí)現(xiàn)降本與增效的雙重突破。