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MSP 磁傳感器容易被干擾?差分傳感來(lái)拯救你!

唯樣商城 ? 來(lái)源:唯樣商城 ? 作者:唯樣商城 ? 2025-06-25 15:43 ? 次閱讀
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磁傳感是一項(xiàng)重要的現(xiàn)代傳感技術(shù)。它不僅可以提高位置傳感和電流傳感應(yīng)用的性能,還能縮小產(chǎn)品尺寸并降低成本。

對(duì)于位置傳感,磁傳感器提供了一種非接觸式的解決方案,這減小了系統(tǒng)尺寸,降低了系統(tǒng)復(fù)雜性和維護(hù)量,因此是汽車、機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用的理想選擇;

對(duì)于電流傳感,磁傳感器則通過(guò)固有電流隔離確保了安全、精確的測(cè)量,它尤其適用于太陽(yáng)能、變速驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車充電和電機(jī)控制等大功率應(yīng)用。

隨著各行各業(yè)對(duì)更小、更精確的抗干擾傳感器的需求不斷增加,差分傳感對(duì)于在雜散磁場(chǎng)無(wú)可避免的環(huán)境中提升傳感器精度至關(guān)重要。

MPS 位置傳感器產(chǎn)品,如 MA900 和 MAQ79010FS,就利用差分傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵應(yīng)用精度與可靠性的提升!

01、磁傳感精度的重要性

汽車、機(jī)器人、航空航天和醫(yī)療等行業(yè)對(duì)傳感解決方案的精度要求越來(lái)越高。精確的測(cè)量對(duì)于實(shí)現(xiàn)高安全性和高效率也愈加重要。尤其是在電動(dòng)汽車(EV)等應(yīng)用中,精確的電流傳感對(duì)電池管理電機(jī)驅(qū)動(dòng)十分關(guān)鍵,即使是微小的誤差也可能導(dǎo)致效率低下甚至系統(tǒng)故障。隨著系統(tǒng)復(fù)雜性越來(lái)越高,對(duì)精度的要求也越來(lái)越嚴(yán)格,有些應(yīng)用甚至要求亞度級(jí)的角度傳感精度和 1% 至 2% 的電流傳感精度。

滿足這些標(biāo)準(zhǔn)是極具挑戰(zhàn)性的,因?yàn)樘岣哽`敏度會(huì)使傳感器更易受到噪聲的影響。此時(shí)就需要用到差分傳感、噪聲消除和屏蔽改進(jìn)等技術(shù)。溫度的穩(wěn)定性也很重要,比如在汽車應(yīng)用中,傳感器讀數(shù)會(huì)隨著溫度的變化而漂移。此外,隨著傳感器越來(lái)越小以適應(yīng)緊湊型系統(tǒng)集成,要在不受干擾的情況下保持精度也越來(lái)越難。尤其是在消費(fèi)電子產(chǎn)品中,在高性能與成本控制之間取得平衡成為一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

02、磁傳感中的干擾源

磁傳感器很容易受自然和人為外部磁場(chǎng)的干擾。甚至地球磁場(chǎng)都可能帶來(lái)干擾,使高精度應(yīng)用中的測(cè)量讀數(shù)失真。此外,電機(jī)定子的漏磁通也會(huì)干擾附近的傳感器,因此需要屏蔽或差分傳感。如果傳感器附近存在鐵磁材料,磁場(chǎng)將會(huì)被進(jìn)一步扭曲,并導(dǎo)致測(cè)量精度下降。

在大電流系統(tǒng)中,磁傳感的其他干擾源還包括電感和變壓器等載流元件產(chǎn)生的磁場(chǎng)。多相電機(jī)中鄰相目標(biāo)磁體間也可能相互干擾,從而產(chǎn)生噪聲并使位置傳感復(fù)雜化。

03、差分傳感拓?fù)?/strong>

差分傳感通過(guò)消除磁場(chǎng)共模干擾來(lái)提高磁傳感器的精度,這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在外部磁場(chǎng)和噪聲嚴(yán)重的環(huán)境中非常有效。其設(shè)計(jì)通過(guò)兩個(gè)或多個(gè)傳感元件(例如平面霍爾元件或 TMR 元件)測(cè)量不同點(diǎn)的磁場(chǎng),消除外部來(lái)源(例如電機(jī)或雜散場(chǎng))的干擾,并聚焦于目標(biāo)信號(hào)。

差分傳感的益處包括:

● 消除對(duì)兩個(gè)傳感器產(chǎn)生均等影響的外部場(chǎng)干擾;

● 提升信號(hào)保真度,聚焦目標(biāo)磁信號(hào)以實(shí)現(xiàn)精確的測(cè)量;

● 提高精度,在汽車和工業(yè)等應(yīng)用中提供精確的讀數(shù)。

1、差分傳感的實(shí)現(xiàn)

在電流傳感應(yīng)用中,在載流導(dǎo)體兩側(cè)放置兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器用于檢測(cè)磁場(chǎng),同時(shí)消除外部干擾。差分傳感可確保精確的電流測(cè)量(尤其是在電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)或電機(jī)控制等復(fù)雜的電磁環(huán)境中),同時(shí)提高效率和安全性。

在位置傳感應(yīng)用中,差分拓?fù)淇捎糜诒容^不同點(diǎn)的磁場(chǎng),從而過(guò)濾干擾。但需注意,差分傳感器需要與目標(biāo)磁體同軸對(duì)齊,因?yàn)殡x軸磁體也被視為干擾場(chǎng)。

除了上述方法外,還可以將多個(gè)霍爾元件集成在單個(gè)芯片上,以對(duì)稱方式測(cè)量導(dǎo)體周圍的磁場(chǎng),從而提高精度并使傳感器在高 EMI 環(huán)境中有效工作。對(duì)需要高精度和高可靠性的應(yīng)用而言,霍爾元件是理想的選擇。

2、差分傳感的應(yīng)用

對(duì)于需要在復(fù)雜電磁環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精確位置傳感的應(yīng)用,差分檢測(cè)十分必要。例如,在汽車油門(mén)控制應(yīng)用中,采用差分檢測(cè)的磁性位置傳感器可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)組件或外部磁源的干擾,確保精確的油門(mén)讀數(shù)。在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,差分傳感器可以通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)向柱上的磁體位置精確反饋轉(zhuǎn)向角度,并且不受外部噪聲的影響。此外,機(jī)器人技術(shù)也受益于此,即使在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境中,差分位置傳感器也能精確檢測(cè)關(guān)節(jié)或運(yùn)動(dòng)部件的位置。

MPS 傳感器MA900 和 MAQ79010 采用該項(xiàng)技術(shù)在汽車和工業(yè)應(yīng)用中提供精確可靠的位置檢測(cè)。

圖 1 所示為 MA900 的典型應(yīng)用。

wKgZO2hbqBeAG48XAAEDVqHy6oQ107.png圖 1:MA900 的典型應(yīng)用

對(duì)于電流傳感應(yīng)用,在大電流、強(qiáng)噪聲環(huán)境中,差分電流傳感更加必要。例如在電動(dòng)汽車或可再生能源系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)(BMS)中,差分電流傳感器可監(jiān)測(cè)電池電流,實(shí)現(xiàn)高效能源管理。在電機(jī)控制系統(tǒng)中,這些傳感器通過(guò)提供精確的電流測(cè)量來(lái)確保安全高效的運(yùn)行,即使存在電機(jī)噪聲也沒(méi)有影響。同樣,在大型機(jī)器會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重電磁干擾(EMI)的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用中,MPS 電流傳感器也能提供精確的電流讀數(shù)。

04、位置傳感的權(quán)衡與局限

差分位置傳感器需要與目標(biāo)磁體精確同軸對(duì)準(zhǔn),才能獲得精確的讀數(shù)。離軸放置情況下,磁體磁場(chǎng)會(huì)被誤解為干擾,因而差分位置傳感器在抗干擾的同時(shí)犧牲了位置設(shè)計(jì)的靈活性。

不均勻的外干擾磁場(chǎng),如梯度磁場(chǎng),會(huì)影響差分傳感精度,因?yàn)檫@種不均勻性無(wú)法被差分檢測(cè)抵消。在具有多個(gè)磁體或非均勻磁源環(huán)境中需要特別注意這個(gè)問(wèn)題,解決的方法是在梯度最小的區(qū)域放置傳感器或進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)。

05、電流傳感的權(quán)衡與局限

與位置傳感不同,差分電流傳感不需要磁鐵配合、不存在位置的選取,只需要把電流傳感器原邊串入待測(cè)電流的回路,所以不存在應(yīng)用方面的權(quán)衡。電流傳感器的差分要求更仔細(xì)的 IC 設(shè)計(jì),通過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)精確檢測(cè)載流導(dǎo)體周圍的磁場(chǎng),且抵消外部磁場(chǎng)的干擾。

電流傳感需要考量的關(guān)鍵因素包括:電流量程、原邊電阻(影響功耗和溫升)、精度的溫漂,以及帶寬和傳輸延時(shí)。MPS 目前全系列電流傳感器都是基于差分原理的,可根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行選型。

06、用例說(shuō)明

1、汽車應(yīng)用

磁傳感是電動(dòng)汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)創(chuàng)新的關(guān)鍵。差分傳感器是在這類應(yīng)用中提高精確性和可靠性的重要器件。

● 在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)中,MA900 等傳感器能夠以亞度級(jí)精度測(cè)量轉(zhuǎn)向角,從而確保順滑的控制;

● 在電池管理系統(tǒng)(BMS)中,電流傳感器能夠以高精度監(jiān)控充電和放電過(guò)程,即使環(huán)境嘈雜也不受干擾;

● 在牽引電機(jī)控制系統(tǒng)中,差分電流傳感器可提供實(shí)時(shí)電流測(cè)量,從而優(yōu)化電動(dòng)汽車的電機(jī)效率和安全性。

汽車應(yīng)用中的差分傳感器能夠提升系統(tǒng)控制能力、延長(zhǎng)電池壽命,可以在嘈雜的環(huán)境中可靠運(yùn)行,以及保證在低功耗模式下的高效性能、延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛里程。

2、消費(fèi)類(低功耗)應(yīng)用

消費(fèi)電子產(chǎn)品對(duì)緊湊型、低功耗的傳感器需求也日益增長(zhǎng),MPS 差分傳感器是滿足這些需求的絕佳解決方案,常見(jiàn)的應(yīng)用有:

● 游戲手柄和搖桿;

智能手表和健身追蹤器等可穿戴設(shè)備中的旋鈕檢測(cè);

● 家庭自動(dòng)化領(lǐng)域中,智能鎖和監(jiān)控?cái)z像頭的角度檢測(cè)。

在低功耗的消費(fèi)類應(yīng)用中,差分傳感器作為一種節(jié)能傳感器不僅可延長(zhǎng)器件電池壽命,緊湊的外形還可在空間受限設(shè)備中實(shí)現(xiàn)更小的設(shè)計(jì)。且磁傳感是一種非接觸式傳感方式,不存在機(jī)械損耗,能使產(chǎn)品具有更長(zhǎng)的使用壽命。

3、醫(yī)療應(yīng)用

差分傳感器在要求很高的醫(yī)療環(huán)境中也可提供高精度和高可靠性:

● 在具有強(qiáng)磁場(chǎng)的磁共振成像儀(MRI)中,差分傳感器也能夠提供精確的電流傳感;

● 在假肢和可穿戴設(shè)備中,差分傳感器能夠以高精度控制并監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)和康復(fù)鍛煉;

● 在手術(shù)機(jī)器人應(yīng)用中,在多軸緊密靠近的情況下,差分傳感器仍可具備亞毫米級(jí)的定位能力。

07、新興技術(shù)

磁傳感技術(shù)正在快速發(fā)展,以滿足汽車、醫(yī)療和消費(fèi)電子等領(lǐng)域?qū)取⑿屎瓦m應(yīng)性日益增長(zhǎng)的需求。下面列出了磁傳感技術(shù)的一些重大進(jìn)步:

● 更高精度和分辨率的角度傳感器,以滿足各種不斷提升的應(yīng)用需求,如自動(dòng)駕駛應(yīng)用;

● 能夠檢測(cè)多軸(X、Y 和 Z)磁場(chǎng)強(qiáng)度的傳感器,從而適配更復(fù)雜的應(yīng)用,例如機(jī)器人和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)中的 3D 定位;

● 具有更高靈敏度和更低固有噪聲的隧道磁阻(TMR)等新型磁傳感器技術(shù),可以將精度和帶寬提升到新的高度。

08、行業(yè)趨勢(shì)

對(duì)精確磁傳感的需求是應(yīng)用復(fù)雜性不斷增加的直接結(jié)果。例如在汽車行業(yè),自動(dòng)駕駛汽車和 ADAS 依靠精確的磁傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)車道保持并避免碰撞;在醫(yī)療領(lǐng)域,MRI 儀器和機(jī)器人手術(shù)系統(tǒng)需要高精度以確保安全性和治療效果;工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)械臂和傳送系統(tǒng)也需要精確感應(yīng),從而提高效率并減少誤差。

微型化和成本降低的需求推動(dòng)了磁傳感技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新。尺寸更小的傳感器能夠被集成到緊湊型系統(tǒng)(例如可穿戴設(shè)備和無(wú)人機(jī))中,同時(shí)又不犧牲精度。對(duì)于醫(yī)療可穿戴設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IoT)系統(tǒng)等設(shè)備,節(jié)能傳感器在延長(zhǎng)電池壽命方面起到了關(guān)鍵的作用,并進(jìn)一步推動(dòng)了低功耗設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)于外部磁場(chǎng)干擾會(huì)影響精度和性能的汽車、工業(yè)自動(dòng)化和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)來(lái)說(shuō),磁傳感技術(shù)非常重要。

MPS 位置傳感器(例如 MA900 和 MAQ79010FS)和電流傳感器中應(yīng)用了差分傳感拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可消除共模噪聲并確保器件可靠、高精度的運(yùn)行。

未來(lái),降噪、小型化和材料科學(xué)方面的進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)磁傳感技術(shù)的創(chuàng)新,從而滿足對(duì)傳感器精度更高、功耗更低和尺寸更小的需求。從電動(dòng)汽車到醫(yī)療可穿戴設(shè)備,磁傳感器在這些應(yīng)用中將變得越來(lái)越重要。

審核編輯 黃宇

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    是利用測(cè)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與激勵(lì)磁場(chǎng)相互作用,通過(guò)測(cè)量鐵芯中通的變化來(lái)確定測(cè)電流的大小。其基本原理是基于鐵材料的高磁導(dǎo)率和非線性
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    <b class='flag-5'>磁</b>通門(mén)電流<b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用及與霍爾電流<b class='flag-5'>傳感器</b>的對(duì)比

    通門(mén)傳感器和霍爾傳感器的區(qū)別

    無(wú)論是智能家居、工業(yè)自動(dòng)化,還是醫(yī)療健康、航空航天,傳感器都扮演著至關(guān)重要的角色。而在電流測(cè)量的領(lǐng)域,通門(mén)傳感器和霍爾傳感器作為兩大主流技術(shù),各自展現(xiàn)著獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。它們雖同為電
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