2025年7月9日，中科新松有限公司（以下簡稱“中科新松”）正式推出?？桑╮ico）系列的兩款產(chǎn)品——?？?MR73A與睿可 MR73B。這兩款產(chǎn)品具備人類形態(tài)與功能，并將技術(shù)錨點扎入更復(fù)雜的工業(yè)與商業(yè)服務(wù)場景，以移動性突破固定工位限制，以感知力理解動態(tài)環(huán)境，以柔順控制實現(xiàn)安全協(xié)作。

中科新松新品深層次的意義在邁向更智能、更柔性的未來工廠與商業(yè)空間時，我們需要的或許不再是孤立的“機(jī)械臂”，而是能自主移動、理解環(huán)境、安全交互，真正具備“手”與“腿”協(xié)作能力的智能伙伴。

賦予機(jī)器人“類人”的移動、感知與協(xié)作能力

中科新松此次發(fā)布的兩款人形機(jī)器人，其核心價值在于突破了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人“固定工位、單一功能”的局限，將移動性、環(huán)境感知力與靈巧操作能力深度融合，大幅提升了機(jī)器人在復(fù)雜動態(tài)環(huán)境中的適應(yīng)性和協(xié)作潛力。

?？?MR73A代表了更強(qiáng)大的“手”與“腦”的結(jié)合。這款擁有21個自由度的雙臂機(jī)器人，通過“雙臂柔順控制”和“智能感知”兩大核心技術(shù)，實現(xiàn)了作業(yè)方式的創(chuàng)新。

同時，睿可MR73A集成的自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)、動態(tài)避障及多點巡邏路徑規(guī)劃能力，能在倉庫、工廠、展館等復(fù)雜場景中自主移動，結(jié)合其多物體識別能力，靈活執(zhí)行搬運、拾取、巡檢、導(dǎo)覽等多樣化任務(wù)，成為一個移動的多面手。?？蒑R73A搭載的語音大模型和多語言支持，以及融合人臉識別、物體識別的AI視覺技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了服務(wù)場景中的智能交互能力。

睿可 MR73B則聚焦于成為更可靠、高效的“腿”與“升降平臺”。其優(yōu)勢在于“智能升降”與“靈活調(diào)度”。它能以1m/s的速度移動，并具備自主導(dǎo)航、避障及關(guān)鍵的自主充電功能，充電時長僅2小時。

?？?strong>MR73B 的智能升降能力是核心亮點，是?？?MR73B在物流倉儲場景中能自如適應(yīng)不同高度的貨架進(jìn)行存取作業(yè)，或在產(chǎn)線上下料環(huán)節(jié)滿足不同工位的高度需求，有效打通了空間限制，成為優(yōu)化物流效率的關(guān)鍵一環(huán)。

兩款產(chǎn)品的共性在于都構(gòu)建在強(qiáng)大的“自主”與“感知”技術(shù)基石之上。它們都強(qiáng)調(diào)通過視覺感知、物體識別對環(huán)境的理解，和通過路徑規(guī)劃、自主決策對任務(wù)的執(zhí)行，以及與人/環(huán)境物理交互的安全性。

近年來，中科新松不斷在智能機(jī)器人領(lǐng)域打磨和積累核心技術(shù)，包括自主導(dǎo)航、AI視覺識別、力控算法等，并成功集成到更擬人化的平臺上，同時推動機(jī)器人角色從被動的“生產(chǎn)工具”向具備自主能力的“協(xié)作伙伴”升級。

瞄準(zhǔn)工業(yè)與商業(yè)的柔性協(xié)作痛點

技術(shù)創(chuàng)新的價值最終需落地于解決實際問題。

中科新松為?？扇诵螜C(jī)器人鎖定的應(yīng)用領(lǐng)域，直指工業(yè)與商業(yè)場景中傳統(tǒng)自動化方案難以覆蓋柔性協(xié)作生產(chǎn)、成本效益不高的關(guān)鍵痛點，致力于成為提升柔性與效率的“粘合劑”。

在工業(yè)領(lǐng)域，尤其是在汽車、新能源、3C電子、半導(dǎo)體領(lǐng)域，大規(guī)模剛性自動化雖已成熟，但產(chǎn)線切換、小批量定制、復(fù)雜物料轉(zhuǎn)運以及需要人機(jī)緊密配合的精密環(huán)節(jié)，仍是自動化盲區(qū)。

?？?MR73A憑借雙臂的靈巧性和移動性，能夠勝任產(chǎn)線旁物料的智能分揀、上下料，尤其是非標(biāo)件、跨產(chǎn)線的靈活轉(zhuǎn)運，甚至利用其視覺能力進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)巡檢、工人/工廠安全巡查，有效填補了這些縫隙。

而?？?MR73B則依托其穩(wěn)定的移動平臺和升降能力，在倉儲物流中心高效執(zhí)行貨物搬運、智能出入庫調(diào)度，或在生產(chǎn)車間內(nèi)作為移動的物料配送單元，相當(dāng)于是AGV的升級版，將物料精準(zhǔn)送達(dá)不同工位。它們的目標(biāo)不是顛覆現(xiàn)有自動化產(chǎn)線，而是作為“柔性補充”，增強(qiáng)整個生產(chǎn)系統(tǒng)的適應(yīng)性和效率。

在商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，如展館、酒店、寫字樓、園區(qū)等，對服務(wù)機(jī)器人的需求雖在，但過往產(chǎn)品常因交互生硬或功能單一而受限。

睿可 MR73A憑借其搭載的語音大模型、多語言支持及個性化語音風(fēng)格，以及融合人臉、物體識別的AI視覺技術(shù)，不僅能完成基礎(chǔ)的引導(dǎo)、咨詢、文件取送任務(wù)，更能提供更自然、個性化、具備上下文理解能力的交互體驗，顯著提升了服務(wù)溫度與效率，使其從“功能機(jī)”向“智能體”進(jìn)化。

?？?MR73B在商業(yè)場景的潛力則體現(xiàn)在其可靠的移動性和調(diào)度能力上，可作為高效的內(nèi)部物流載體，例如在大型辦公樓宇內(nèi)自動配送快遞、文件或餐食，優(yōu)化空間內(nèi)的物品流轉(zhuǎn)效率。

這種場景落地的邏輯，則是中科新松對“人機(jī)協(xié)作”產(chǎn)品理解，這并非替代人力，而是讓機(jī)器人接管重復(fù)、繁重、危險或枯燥的任務(wù)，從而釋放人類員工去從事更具創(chuàng)造性和更高價值的工作。

雙線布局背后的戰(zhàn)略意圖

在同一個時間節(jié)點推出定位互補的兩款人形機(jī)器人，?？?MR73A側(cè)重交互與靈巧操作，睿可 MR73B側(cè)重移動物流，這是中科新松基于對技術(shù)演進(jìn)與市場需求深刻洞察的戰(zhàn)略落子，意在分散風(fēng)險、整合平臺、鞏固生態(tài)位并鞏固技術(shù)壁壘。

人形機(jī)器人作為前沿方向，其技術(shù)成熟度和市場接受度仍在發(fā)展中。同時布局側(cè)重不同能力的產(chǎn)品形態(tài)，讓中科新松在多元場景，如工業(yè)復(fù)雜操作、高效物流搬運、深度商業(yè)交互風(fēng)場景中并行技術(shù)探索與驗證技術(shù)、收集反饋、快速迭代，有效分散了押注單一技術(shù)路線或市場方向的風(fēng)險。

更深層次看，盡管兩款?？上盗袡C(jī)器人產(chǎn)品形態(tài)和功能各有側(cè)重，但它們共享著大量底層核心技術(shù)，自主導(dǎo)航、多傳感器融合的環(huán)境感知、運動控制、能源管理、以及核心的軟硬件開發(fā)平臺，包括支持ROS/ROS2，提供完整SDK/API接口。

而在核心部件自主研發(fā)方面的深厚積累，中科新松能夠在一個相對統(tǒng)一且自主可控的技術(shù)平臺上進(jìn)行差異化產(chǎn)品開發(fā)，這不僅大幅提高了開發(fā)效率，也有效控制了成本，加速了產(chǎn)品迭代速度。

從市場生態(tài)的角度看，無論是工業(yè)4.0追求的柔性智造，還是服務(wù)業(yè)升級所需的智能體驗，“人”始終是核心。

通過?？?MR73A強(qiáng)化人與機(jī)器之間的智能、安全交互，通過?？?MR73B優(yōu)化服務(wù)支持系統(tǒng)的效率。中科新松意在“人機(jī)協(xié)作”這一未來關(guān)鍵生態(tài)占位。這種產(chǎn)品策略不僅僅是提升生產(chǎn)力，更是在推動“人與機(jī)器共同創(chuàng)造”的理念，真正實現(xiàn)從人類需求出發(fā)，讓技術(shù)與人類共同進(jìn)化，共同創(chuàng)造更智能、更高效的工作方式與生活體驗。