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北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)下線

北汽集團 ? 來源:北汽集團 ? 2025-07-21 10:49 ? 次閱讀
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近日,極狐 阿爾法T5 Robotaxi正式量產(chǎn)下線,并已全面啟動在深圳的落地運營推進工作。這款搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的車型即將來到千萬人身邊,這標志著4級高度自動駕駛技術(shù)正式走向普及,加速融入大眾生活。

前瞻布局

引領(lǐng)4級高度自動駕駛落地運營

作為智能出行領(lǐng)域的先行者,北汽極狐始終以技術(shù)前瞻性為導(dǎo)向。早在2021年,北汽極狐攜手華為推出了搭載前沿智能技術(shù)的量產(chǎn)車;去年11月,北汽新能源與小馬智行達成深度技術(shù)合作,基于阿爾法T5的全冗余底盤,深度融合小馬智行的第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,打造Robotaxi車型;今年4月的上海車展,阿爾法T5 Robotaxi一經(jīng)亮相便成為全場焦點,便引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注;7月,阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)下線并在深圳落地開跑。一路走來,北汽極狐成功完成了4級高度自動駕駛技術(shù)的開拓、研發(fā)、測試驗證、量產(chǎn)、落地運營等過程,讓智慧出行藍圖一步一步成功照進現(xiàn)實。

強強聯(lián)合

構(gòu)筑硬核技術(shù)與駕駛安全體系

以北汽極狐 阿爾法T5的全冗余底盤架構(gòu)為基座,電源、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均配備多重冗余方案,完全契合小馬智行第七代量產(chǎn)Robotaxi產(chǎn)品的安全標準。同時依托麥格納全球頂級制造工藝,阿爾法T5車身抗扭剛度達到百萬級豪車標準。再配合領(lǐng)先同級的續(xù)航能力與舒適座艙設(shè)計,成為為Robotaxi量身定做的完美載體。

作為Robotaxi賽道的“頭部玩家”,小馬智行為本次量產(chǎn)的阿爾法T5 Robotaxi提供了最新研發(fā)的第七代量產(chǎn)級自動駕駛系統(tǒng)方案。因此在技術(shù)融合中,阿爾法T5的產(chǎn)品優(yōu)勢得到進一步放大。9顆激光雷達、毫米波雷達、廣角攝像頭等6大類共34顆傳感器組成的感知系統(tǒng),實現(xiàn)最遠650米的超遠探測距離,為高度自動駕駛構(gòu)建起全方位的“安全防護網(wǎng)”;算力可達1016TOPS,這可是能靠4個Orin-X域控制器實現(xiàn)的4級高度自動駕駛技術(shù)方案,使車輛能實時處理復(fù)雜路況并做出決策;依托小馬智行“Pony World世界模型+虛擬司機”的技術(shù)基座,持續(xù)學(xué)習(xí)迭代,已具備全天候、全場景、全時段的穩(wěn)定高度自動駕駛能力,即便面對惡劣天氣、突發(fā)橫穿、高速等路況,也能“老司機”般從容應(yīng)對。

商業(yè)化加速

讓智慧出行逐步照進現(xiàn)實

此次阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)下線并落地深圳,是北汽極狐在4級高度自動駕駛商業(yè)化進程中的關(guān)鍵一步。目前,阿爾法T5 Robotaxi在深圳等城市開展了路測,并順利拿下了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。由此可見。阿爾法T5 Robotaxi軟硬件技術(shù)方案已趨于成熟,在不同道路和天氣等復(fù)雜條件下都得到了真實驗證。

如今,北汽極狐已聯(lián)合小馬智行在多個一線城市啟動商業(yè)化落地工作,預(yù)計今年年底前,助力小馬智行實現(xiàn)千臺運營規(guī)模,并將逐步達成單車運營盈虧平衡。

隨著阿爾法T5 Robotaxi運營范圍的持續(xù)擴大,用戶將切實感受到智能出行帶來的便利,比如,將高峰時段叫車等待時間縮短、出行效率提升、安全系數(shù)增強。阿爾法T5 Robotaxi的落地運營是北汽極狐以技術(shù)創(chuàng)新推動出行變革的生動實踐。未來,北汽極狐將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,一步步把安全、高效又省心的未來出行藍圖,變成用戶看得見、摸得著的日常生活。

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原文標題:攜手小馬智行,北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi深圳正式開跑

文章出處:【微信號:BAICGROUP,微信公眾號:北汽集團】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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