今天FF選定了美國(guó)工廠建設(shè)商，賈躍亭發(fā)微稱，F(xiàn)F 91高品質(zhì)交付又近了一大步。

電動(dòng)車初創(chuàng)公司法拉第未來（以下簡(jiǎn)稱FF）7日宣布，已選擇Bernards作為其100萬平方英尺（約93萬平方米）美國(guó)工廠的施工建設(shè)方。

FF稱，位于美國(guó)加州漢福德的工廠，位于美國(guó)最大的兩個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)—洛杉磯和硅谷之間，工廠的建設(shè)是FF致力于在今年內(nèi)向市場(chǎng)交付其首款量產(chǎn)電動(dòng)車FF91的重要一步。

自從2017年1月份在拉斯維加斯CES展上高調(diào)亮相并對(duì)外發(fā)布首款電動(dòng)車FF91后，F(xiàn)F便陷入資金困境一蹶不振，包括負(fù)責(zé)車輛采購、自動(dòng)駕駛感應(yīng)器技術(shù)主管、底盤高級(jí)工程經(jīng)理等重要人員相繼離職。

2018年1月的CES展上，F(xiàn)F的首款電動(dòng)車FF91再次公開亮相，但這一次卻是以一種低調(diào)的方式出現(xiàn)，在展會(huì)期間，F(xiàn)F未舉辦任何公開活動(dòng)，只邀請(qǐng)了部分媒體和投資人進(jìn)行試駕，但與一年前發(fā)布的FF91概念車相比，車輛本身給人感覺差別并不大。

據(jù)了解，從今年2月份開始，F(xiàn)F對(duì)漢福德工廠進(jìn)行規(guī)劃和開工前準(zhǔn)備工作，包括內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)，為接下來的電動(dòng)車制造做準(zhǔn)備。3月份起，F(xiàn)F進(jìn)行了工廠的內(nèi)部拆除和初步建設(shè)工作，隨后對(duì)第一批生產(chǎn)制造設(shè)備進(jìn)行了安裝和調(diào)試。

FF表示，除了進(jìn)行工廠開工前的建設(shè)工作以外，還與漢福德地方機(jī)構(gòu)進(jìn)行廣泛合作，進(jìn)行接下來工廠工人的雇傭工作。針對(duì)地方的招聘項(xiàng)目已經(jīng)開始啟動(dòng)。