在這個(gè)快速變化的汽車行業(yè)中，每一次創(chuàng)新都意味著向未來(lái)邁出的一大步。imc測(cè)試測(cè)量作為測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在業(yè)界率先推出了采用無(wú)線遙測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的新一代WFT車輪六分力傳感器。這款傳感器不僅代表了技術(shù)的飛躍，更是全方位考慮電動(dòng)汽車測(cè)試的試驗(yàn)場(chǎng)景與需求。無(wú)論您現(xiàn)在或?qū)?lái)面對(duì)何種測(cè)試需求，imc WFT都能為您提供可落地、可擴(kuò)展的解決方案。

電動(dòng)汽車測(cè)試的理想選擇

01

電氣化設(shè)計(jì)，適應(yīng)綠色未來(lái)

隨著電動(dòng)汽車的普及，測(cè)試環(huán)境也變得越來(lái)越復(fù)雜。imc新一代WFT車輪六分力傳感器憑借其出色的電氣化設(shè)計(jì)，即使在高電壓、高電流的電動(dòng)汽車測(cè)試環(huán)境中，傳感器可確保定工作，并提供準(zhǔn)確可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。這一特性使得WFT成為電動(dòng)汽車研發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證的理想選擇。

02

數(shù)字化信號(hào)傳輸，抗電磁干擾

得益于采用領(lǐng)先無(wú)線遙測(cè)技術(shù)，無(wú)需滑環(huán)，無(wú)需線纜，imc新一代WFT車輪六分力傳感器憑借數(shù)字化設(shè)計(jì)，既解決了旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的線纜布設(shè)困難，也展現(xiàn)出卓越的抗電磁干擾能力，比以往傳統(tǒng)車輪六分力傳感器更精確，信號(hào)品質(zhì)更佳。

03

1小時(shí)快速安裝- 安裝簡(jiǎn)便，使用靈活

不僅性能卓越，新一代imc WFT車輪六分力傳感器的安裝也極為簡(jiǎn)便。對(duì)于各種類型的車輛，安裝WFT-Cx幾乎與更換車輪一樣簡(jiǎn)單。在短短一小時(shí)內(nèi)，您就可以完成四個(gè)測(cè)量輪的安裝，可快速檢測(cè)X、Y和Z方向的力和力矩。此外，獨(dú)特的集成自動(dòng)水平儀有助于在測(cè)試前快速校準(zhǔn)測(cè)量輪，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

04

無(wú)需校準(zhǔn)，操作輕松

imc WFT車輪六分力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，使得安裝、拆卸和重新組合變得簡(jiǎn)單快捷。同時(shí)，校準(zhǔn)因子存儲(chǔ)在傳感器中，這有助于確保在重新組合適配器和傳感器外殼時(shí)，不需要重新進(jìn)行校準(zhǔn)。某些型號(hào)的WFT可能配備有自動(dòng)校準(zhǔn)功能或集成自動(dòng)水平儀。這有助于在測(cè)試前快速、準(zhǔn)確地校準(zhǔn)傳感器，從而減少了手動(dòng)校準(zhǔn)的需求和頻率。另外，WFT采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)的制造工藝制造，這有助于確保其性能的穩(wěn)定性和可靠性，并在使用過(guò)程中能夠保持較小的漂移和誤差，從而減少了校準(zhǔn)的需求。

05

靈活適配，兼容多種車型測(cè)試需求

同一個(gè)imc WFT-Cx車輪六分力傳感器，可搭配不同輪轂尺寸適配器，包括輪輞直徑13英寸的小型車以及輪轂直徑5.5英寸的SUV或輕型卡車。這使得 WFT不僅適用于小型車輛，還廣泛應(yīng)用于貨車、超級(jí)跑車和越野車輛等多種車型。更令人驚嘆的是，在試驗(yàn)臺(tái)上，您也可以始終使用同一個(gè)測(cè)量車輪。這種靈活性使得WFT成為測(cè)試領(lǐng)域的多面手，無(wú)論您現(xiàn)在或?qū)?lái)面對(duì)何種測(cè)試需求，都能輕松應(yīng)對(duì)。

結(jié)語(yǔ)

在這個(gè)追求創(chuàng)新、注重效率的時(shí)代，imc新一代WFT車輪六分力傳感器無(wú)疑是電動(dòng)汽車測(cè)試領(lǐng)域的佼佼者。其數(shù)字化、電氣化的性能優(yōu)點(diǎn)，以及簡(jiǎn)便的安裝、靈活的使用方式，都使得它成為您不可或缺的測(cè)試伙伴。無(wú)論您現(xiàn)在或?qū)?lái)面對(duì)何種測(cè)試挑戰(zhàn)，imc WFT都能為您提供可靠的解決方案！