近日，由中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)主辦的2025 CCF中國(guó)開(kāi)源大會(huì)在上海召開(kāi)。本屆大會(huì)以“蓄勢(shì)引領(lǐng)、眾行致遠(yuǎn)”為主題，重點(diǎn)聚焦開(kāi)源操作系統(tǒng)、開(kāi)源芯片、開(kāi)源大模型、開(kāi)源具身智能等關(guān)鍵方向。普華基礎(chǔ)軟件作為中國(guó)車用操作系統(tǒng)開(kāi)源領(lǐng)域的領(lǐng)航者，受邀參會(huì)并發(fā)表主題演講，與來(lái)自學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的一線專家及開(kāi)源領(lǐng)域領(lǐng)軍人物深度探討開(kāi)源技術(shù)的前沿進(jìn)展和協(xié)同路徑，共繪開(kāi)源生態(tài)未來(lái)藍(lán)圖。

數(shù)字化浪潮奔涌向前，開(kāi)源基礎(chǔ)軟件已成為驅(qū)動(dòng)智能時(shí)代創(chuàng)新發(fā)展的核心引擎。普華基礎(chǔ)軟件創(chuàng)新研究部總監(jiān)梁浩在演講中指出，在任何產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，操作系統(tǒng)與芯片都是不可或缺的基礎(chǔ)底座。二者協(xié)同發(fā)展的進(jìn)程中，操作系統(tǒng)作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，正面臨著創(chuàng)新速度與技術(shù)迭代、安全性和可靠性、兼容性和標(biāo)準(zhǔn)化等多重挑戰(zhàn)，而開(kāi)源模式正是驅(qū)動(dòng)行業(yè)突破創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。普華基礎(chǔ)軟件作為中國(guó)電科集團(tuán)發(fā)展基礎(chǔ)軟件的重要平臺(tái)，是全球首家汽車操作系統(tǒng)開(kāi)源的中國(guó)企業(yè)，截止2025年7月，其發(fā)布的開(kāi)源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen已完成158款國(guó)內(nèi)外芯片適配，37家整車企業(yè)和342家零部件企業(yè)下載使用。開(kāi)源小滿EasyXMen在廣泛適配ARM架構(gòu)的基礎(chǔ)上，完成了與RISC-V架構(gòu)的適配。未來(lái)普華基礎(chǔ)軟件將依托開(kāi)源社區(qū)持續(xù)與行業(yè)伙伴共同探索、定義、研發(fā)和貢獻(xiàn)，加速車用操作系統(tǒng)產(chǎn)品迭代發(fā)展。

軟件定義汽車方興未艾，AI定義汽車風(fēng)口又起。在這一發(fā)展浪潮之中，包括操作系統(tǒng)、中間件、功能軟件及相關(guān)開(kāi)發(fā)測(cè)試工具在內(nèi)的基礎(chǔ)軟件扮演著重要的支撐作用。梁浩認(rèn)為，AI時(shí)代的操作系統(tǒng)面臨前所未有的新場(chǎng)景和技術(shù)需求，面向AI的架構(gòu)(AIOA)將推動(dòng)操作系統(tǒng)架構(gòu)迎來(lái)重大變革。汽車智能化轉(zhuǎn)型迫切需要開(kāi)源共建的創(chuàng)新模式，構(gòu)建AI汽車軟硬件協(xié)同新生態(tài)，以響應(yīng)AI操作系統(tǒng)的快速迭代與創(chuàng)新。普華基礎(chǔ)軟件深耕車用操作系統(tǒng)17年，正以開(kāi)源實(shí)踐推動(dòng)生態(tài)建設(shè)，先后發(fā)布全球首個(gè)開(kāi)源微內(nèi)核龘EasyAda，全球首個(gè)規(guī)?；⒘慨a(chǎn)級(jí)開(kāi)源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen，號(hào)召各方構(gòu)建智能汽車軟硬件協(xié)同新生態(tài)，共創(chuàng)AI汽車時(shí)代。

本次大會(huì)展現(xiàn)了中國(guó)開(kāi)源發(fā)展的戰(zhàn)略視野與生態(tài)共建的協(xié)同力量。普華基礎(chǔ)軟件將以此次參會(huì)為契機(jī)，持續(xù)通過(guò)開(kāi)放協(xié)作與跨界融合，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。