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DRV8245S-Q1LEVM評估模塊技術(shù)解析與使用指南

科技觀察員 ? 2025-08-21 15:48 ? 次閱讀
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Texas Instruments DRV8245S-Q1LEVM評估模塊設(shè)計(jì)用于各種汽車應(yīng)用。DRV8245S-Q1LEVM有助于設(shè)計(jì)人員評估DRV8245-Q1的運(yùn)行和性能。DRV8245-Q1可配置為單H橋驅(qū)動(dòng)器或兩個(gè)獨(dú)立半橋驅(qū)動(dòng)器。該器件采用TI的大功率BiCMOS工藝技術(shù)節(jié)點(diǎn),具有出色的功率處理能力和散熱能力。TI DRV8245S-Q1LEVM評估模塊符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100認(rèn)證,具有保護(hù)和診斷選項(xiàng)。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments DRV8245S-Q1LEVM評估模塊數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

  • 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
  • 40V絕對最大電壓
  • 集成的電流感應(yīng)(無需分流電阻器
  • 保護(hù)/診斷功能
  • EVM固件可在無需額外硬件的情況下升級

PCB布局

1.png

DRV8245S-Q1LEVM評估模塊技術(shù)解析與使用指南

一、產(chǎn)品概述

DRV8245S-Q1LEVM是德州儀器(TI)推出的一款汽車級H橋/半橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器評估模塊,屬于DRV824x-Q1系列評估套件。該模塊基于DRV8245S-Q1芯片,支持通過SPI接口靈活配置驅(qū)動(dòng)參數(shù),適用于汽車電子系統(tǒng)的電機(jī)控制應(yīng)用開發(fā)。

核心特性

  • ?雙驅(qū)動(dòng)模式?:可配置為單H橋或雙獨(dú)立半橋工作模式
  • ?寬電壓范圍?:支持4.5V至36V輸入電壓
  • ?高集成度?:集成N溝道功率MOSFET、電荷泵調(diào)節(jié)器和電流檢測功能
  • ?多重保護(hù)?:提供過流、過熱保護(hù)及負(fù)載診斷功能
  • ?低功耗設(shè)計(jì)?:睡眠模式靜態(tài)電流極低
  • ?雙接口選項(xiàng)?:支持SPI和硬件(HW)兩種控制模式

二、硬件架構(gòu)詳解

1. 系統(tǒng)組成

評估模塊包含三個(gè)主要部分:

2. 關(guān)鍵電路設(shè)計(jì)

  • ?電源管理?:
    • 輸入保護(hù):LM74610QDGKRQ1驅(qū)動(dòng)CSD18513Q5A MOSFET實(shí)現(xiàn)反極性保護(hù)
    • 濾波電路:150μF電容+1mH電感組成π型濾波器
    • 測試點(diǎn):TP2/TP6(輸入電壓)、TP3/TP10(輸出電壓)
  • ?電流檢測?:
    • IPROPI引腳輸出比例電流
    • 通過J2跳線選擇RIPROPI電阻
    • 計(jì)算公式:ITRIP = VITRIP_LVL/RIPROPI × AIPROPI
  • ?接口配置?:
    • J4:設(shè)備信號控制接頭(包含所有控制信號)
    • J6:Micro-USB通信接口
    • J14:電源輸入螺絲端子(4.5-36V)

三、功能特性分析

1. 驅(qū)動(dòng)模式配置

  • ?PH/EN模式?:相位/使能控制
  • ?PWM模式?:直接PWM輸入控制
  • ?獨(dú)立半橋模式?:OUT1和OUT2可獨(dú)立控制

2. 診斷功能

  • ? 被動(dòng)診斷(OLP) ?:
    • 需禁用驅(qū)動(dòng)器使能
    • 通過nFAULT引腳輸出診斷結(jié)果
    • 可檢測開路/短路等故障
  • ?主動(dòng)診斷?:
    • 僅SPI變體支持
    • 實(shí)時(shí)監(jiān)測負(fù)載狀態(tài)

3. 保護(hù)機(jī)制

  • 過流保護(hù)(ITRIP可調(diào))
  • 過熱關(guān)斷
  • 電源電壓監(jiān)控
  • 故障指示(nFAULT引腳)

四、軟件控制方案

1. GUI應(yīng)用程序

  • ?兩種運(yùn)行方式?:
    • 基于Chrome瀏覽器的云端版本
    • 本地安裝版本(支持Windows/Linux/Mac)
  • ?主要功能界面?:
    • 寄存器映射頁(SPI變體):實(shí)時(shí)讀寫寄存器
    • 驅(qū)動(dòng)器控制頁:參數(shù)配置與監(jiān)控
    • 診斷數(shù)據(jù)顯示頁

2. 關(guān)鍵操作流程

  1. 硬件連接:
    • 連接Micro-USB電纜(J6)
    • 接入4.5-36V電源(J14)
    • 觀察LED狀態(tài)指示
  2. 軟件操作:
    • 選擇對應(yīng)EVM型號(DRV8245S-Q1LEVM)
    • 配置工作模式與參數(shù)
    • 啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)并監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)
  3. 固件升級:
    • 通過GUI內(nèi)置功能在線更新
    • 支持恢復(fù)出廠固件

五、典型應(yīng)用場景

  1. ?汽車執(zhí)行機(jī)構(gòu)?:
    • 車窗升降電機(jī)
    • 天窗驅(qū)動(dòng)
    • 座椅調(diào)節(jié)電機(jī)
  2. ?工業(yè)控制?:
    • 小型傳送帶驅(qū)動(dòng)
    • 閥門控制
    • 機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)
  3. ?家電應(yīng)用?:
    • 智能門鎖
    • 自動(dòng)窗簾
    • 白色家電電機(jī)控制

六、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

  1. ?熱管理?:
    • 最大負(fù)載時(shí)需考慮散熱
    • 建議環(huán)境溫度不超過85°C
    • 必要時(shí)增加散熱風(fēng)扇
  2. ?布局建議?:
    • 功率走線盡量短而寬
    • 輸入電容靠近芯片VIN引腳
    • 合理布置接地過孔陣列
  3. ?安全警告?:
    • 操作時(shí)注意高溫區(qū)域
    • 避免輸出短路
    • 正確連接負(fù)載后再啟用驅(qū)動(dòng)
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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